Laadklepcoëfficiënt voor gegeven staartvolumeverhouding Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie)
CTlift = -Cmt/(VH*η)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Laadliftcoëfficiënt - Tail Lift Coefficient is de liftcoëfficiënt die hoort bij de staart (alleen) van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.
Staart pitching-momentcoëfficiënt - Tail Pitching Moment Coëfficiënt is de coëfficiënt van het pitching-moment geassocieerd met de horizontale staart van een vliegtuig.
Horizontale staartvolumeverhouding - De horizontale staartvolumeverhouding heeft betrekking op het gebied van de horizontale staart, de afstand tussen de staart en de cg van het vliegtuig, het vleugeloppervlak en de gemiddelde aerodynamische vleugelkoorde.
Staartefficiëntie - Staartefficiëntie wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische druk geassocieerd met de staart en de dynamische druk geassocieerd met de vleugel van een vliegtuig.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Staart pitching-momentcoëfficiënt: -0.39 --> Geen conversie vereist
Horizontale staartvolumeverhouding: 1.42 --> Geen conversie vereist
Staartefficiëntie: 0.92 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
CTlift = -Cmt/(VH*η) --> -(-0.39)/(1.42*0.92)
Evalueren ... ...
CTlift = 0.298530312308634
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.298530312308634 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.298530312308634 0.29853 <-- Laadliftcoëfficiënt
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

19 Staartbijdrage Rekenmachines

Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor gegeven tail-efficiëntie
​ Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)
Staartefficiëntie voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt
​ Gaan Staartefficiëntie = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)
Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt
​ Gaan Horizontale staartmomentarm = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)
Staartgebied voor gegeven staartmomentcoëfficiënt
​ Gaan Horizontaal staartgebied = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)
Gemiddelde aërodynamische koorde voor een gegeven coëfficiënt van het staartpikmoment
​ Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Staart pitching-momentcoëfficiënt)
Coëfficiënt van het staartpitchmoment
​ Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)
Tail Pitching-moment voor een gegeven momentcoëfficiënt
​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = (Staart pitching-momentcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/2
Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt
​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Staartsnelheid^2*Horizontaal staartgebied)/2
Wing Mean aerodynamisch akkoord voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding
​ Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Horizontale staartvolumeverhouding)
Vleugelreferentiegebied voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding
​ Gaan Referentiegebied = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Horizontale staartvolumeverhouding*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)
Horizontale staartvolumeverhouding
​ Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)
Staartmomentarm voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding
​ Gaan Horizontale staartmomentarm = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontaal staartgebied
Horizontaal staartgebied voor gegeven staartvolumeverhouding
​ Gaan Horizontaal staartgebied = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontale staartmomentarm
Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt
​ Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt)
Laadklepcoëfficiënt voor gegeven staartvolumeverhouding
​ Gaan Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie)
Staartefficiëntie voor gegeven staartvolumeverhouding
​ Gaan Staartefficiëntie = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Laadliftcoëfficiënt)
Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor een gegeven tail-volumeverhouding
​ Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt
Laadklep voor een gegeven moment van het stampen van de staart
​ Gaan Lift vanwege staart = -Pitching-moment vanwege staart/Horizontale staartmomentarm
Werpmoment door staart
​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = -Horizontale staartmomentarm*Lift vanwege staart

Laadklepcoëfficiënt voor gegeven staartvolumeverhouding Formule

Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie)
CTlift = -Cmt/(VH*η)

Wat is het verschil tussen manoeuvreerbaarheid en beheersbaarheid?

De bestuurbaarheid van een vliegtuig is het vermogen van een vliegtuig om te reageren op de stuurinputs van de piloten, en de manoeuvreerbaarheid is de kwaliteit van het vliegtuig die gemakkelijk kan worden gecontroleerd in het gegeven ruimtegebied.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!