Grosor de la brida Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Grosor de la brida = (Diámetro de la junta en la reacción de carga)*(sqrt((Presión de diseño)/(Valor del coeficiente para el espesor de la brida*Estrés permisible)))+Tolerancia de corrosión
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c
Esta fórmula usa 1 Funciones, 6 Variables
Funciones utilizadas
sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)
Variables utilizadas
Grosor de la brida - (Medido en Metro) - Espesor de brida es una cresta, labio o borde sobresaliente, ya sea externo o interno, que sirve para aumentar la resistencia o para estabilizar y guiar los movimientos de una máquina o sus partes.
Diámetro de la junta en la reacción de carga - (Medido en Metro) - Diámetro de la junta en la reacción de carga En el lado negativo, las juntas más delgadas no sellan tantas irregularidades de brida como las juntas más gruesas y requieren bridas más planas.
Presión de diseño - (Medido en Pascal) - La presión de diseño es la presión para la que está diseñado un elemento presurizado y es más alta que cualquier presión operativa esperada.
Valor del coeficiente para el espesor de la brida - El valor del coeficiente para el espesor de la brida es un multiplicador o factor que mide una propiedad particular.
Estrés permisible - (Medido en Pascal) - El esfuerzo permisible es el esfuerzo permisible en un diseño.
Tolerancia de corrosión - (Medido en Metro) - El margen de corrosión se define como un espesor adicional que normalmente se agrega al acero al carbono y de baja aleación para mitigar la tasa de corrosión del CO2.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Diámetro de la junta en la reacción de carga: 500 Milímetro --> 0.5 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Presión de diseño: 0.5 Newton/Milímetro cuadrado --> 500000 Pascal (Verifique la conversión ​aquí)
Valor del coeficiente para el espesor de la brida: 0.02 --> No se requiere conversión
Estrés permisible: 10.3 Newton/Milímetro cuadrado --> 10300000 Pascal (Verifique la conversión ​aquí)
Tolerancia de corrosión: 10.5 Milímetro --> 0.0105 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c --> (0.5)*(sqrt((500000)/(0.02*10300000)))+0.0105
Evaluar ... ...
tf = 0.789471191062195
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.789471191062195 Metro -->789.471191062195 Milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
789.471191062195 789.4712 Milímetro <-- Grosor de la brida
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por hoja
Facultad de Ingeniería Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
¡hoja ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Soupayan banerjee
Universidad Nacional de Ciencias Judiciales (NUJS), Calcuta
¡Soupayan banerjee ha verificado esta calculadora y 800+ más calculadoras!

5 Diseño de Recipientes Sometidos a Presión Externa Calculadoras

Grosor de la brida
​ Vamos Grosor de la brida = (Diámetro de la junta en la reacción de carga)*(sqrt((Presión de diseño)/(Valor del coeficiente para el espesor de la brida*Estrés permisible)))+Tolerancia de corrosión
Distancia crítica entre rigidizadores
​ Vamos Distancia crítica entre rigidizadores = 1.11*Diámetro exterior del recipiente*(Diámetro exterior del recipiente/Espesor de pared)^0.5
Momento de inercia del anillo de refuerzo por unidad de longitud
​ Vamos Momento de inercia del anillo de refuerzo = ((Presión externa*(Diámetro exterior del recipiente^3))/(24*El módulo de Young))
Longitud de la cabeza cónica
​ Vamos Longitud de la cabeza cónica = (Diámetro exterior en el extremo más grande del cono/2)*(tan(Ángulo de vértice))
Ancho de la junta
​ Vamos Ancho de la junta = (Diámetro exterior de la junta-Diámetro interior de la junta)/2

Grosor de la brida Fórmula

Grosor de la brida = (Diámetro de la junta en la reacción de carga)*(sqrt((Presión de diseño)/(Valor del coeficiente para el espesor de la brida*Estrés permisible)))+Tolerancia de corrosión
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c
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