Spessore della flangia Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Spessore della flangia = (Diametro della guarnizione alla reazione al carico)*(sqrt((Pressione di progettazione)/(Valore del coefficiente per lo spessore della flangia*Stress consentito)))+Indennità di corrosione
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Spessore della flangia - (Misurato in Metro) - Lo spessore della flangia è una cresta, un labbro o un bordo sporgente, esterno o interno, che serve per aumentare la resistenza o per stabilizzare e guidare i movimenti di una macchina o di sue parti.
Diametro della guarnizione alla reazione al carico - (Misurato in Metro) - Diametro della guarnizione alla reazione al carico Sul lato negativo, le guarnizioni più sottili non sigillano tante irregolarità della flangia come le guarnizioni più spesse e richiedono flange più piatte.
Pressione di progettazione - (Misurato in Pascal) - La pressione di progetto è la pressione a cui è progettato un elemento pressurizzato ed è superiore a qualsiasi pressione di esercizio prevista.
Valore del coefficiente per lo spessore della flangia - Il valore del coefficiente per lo spessore della flangia è un moltiplicatore o un fattore che misura una particolare proprietà.
Stress consentito - (Misurato in Pascal) - La sollecitazione ammissibile è la sollecitazione ammissibile in un progetto.
Indennità di corrosione - (Misurato in Metro) - La tolleranza alla corrosione è definita come uno spessore extra normalmente aggiunto all'acciaio al carbonio e bassolegato per mitigare il tasso di corrosione da CO2.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Diametro della guarnizione alla reazione al carico: 500 Millimetro --> 0.5 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Pressione di progettazione: 0.5 Newton / millimetro quadrato --> 500000 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Valore del coefficiente per lo spessore della flangia: 0.02 --> Nessuna conversione richiesta
Stress consentito: 10.3 Newton / millimetro quadrato --> 10300000 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Indennità di corrosione: 10.5 Millimetro --> 0.0105 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c --> (0.5)*(sqrt((500000)/(0.02*10300000)))+0.0105
Valutare ... ...
tf = 0.789471191062195
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.789471191062195 Metro -->789.471191062195 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
789.471191062195 789.4712 Millimetro <-- Spessore della flangia
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Heet Vora LinkedIn Logo
Collegio di ingegneria Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
Heet Vora ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
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Verificato da Soupayan banerjee LinkedIn Logo
Università Nazionale di Scienze Giudiziarie (NUJS), Calcutta
Soupayan banerjee ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

Progettazione di navi soggette a pressione esterna Calcolatrici

Distanza critica tra gli irrigidimenti
​ LaTeX ​ Partire Distanza critica tra gli irrigidimenti = 1.11*Diametro esterno della nave*(Diametro esterno della nave/Spessore del muro)^0.5
Momento di inerzia dell'anello di irrigidimento per unità di lunghezza
​ LaTeX ​ Partire Momento di inerzia dell'anello di irrigidimento = ((Pressione esterna*(Diametro esterno della nave^3))/(24*Modulo di Young))
Lunghezza della testa conica
​ LaTeX ​ Partire Lunghezza della testa conica = (Diametro esterno all'estremità più grande del cono/2)*(tan(Angolo dell'apice))
Larghezza della guarnizione
​ LaTeX ​ Partire Larghezza della guarnizione = (Diametro esterno della guarnizione-Diametro interno della guarnizione)/2

Spessore della flangia Formula

​LaTeX ​Partire
Spessore della flangia = (Diametro della guarnizione alla reazione al carico)*(sqrt((Pressione di progettazione)/(Valore del coefficiente per lo spessore della flangia*Stress consentito)))+Indennità di corrosione
tf = (G)*(sqrt((p)/(k*f)))+c
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