Calculadora Incremento del subviraje debido al cumplimiento del sistema de dirección

Incremento de dirección insuficiente debido al cumplimiento de la dirección = (Peso bajo el eje delantero*(Radio de giro del coche*Ángulo de avance+Rastro neumático de neumático))/Rigidez efectiva del sistema de dirección
K_strg = (W_f*(R_turn*K+p))/K_ss
Esta fórmula usa 6 Variables
Incremento de dirección insuficiente debido al cumplimiento de la dirección - (Medido en Radián) - El incremento de subviraje debido al cumplimiento de la dirección es el cambio o aumento en el ángulo de la condición de subviraje durante la dirección.
Peso bajo el eje delantero - (Medido en Newton) - El peso bajo el eje delantero es el peso del vehículo sobre el eje delantero.
Radio de giro del coche - (Medido en Metro) - El radio de giro del automóvil se define como el radio del círculo descrito por las ruedas exteriores al girar a tope.
Ángulo de avance - (Medido en Radián) - El ángulo de avance es el ángulo que identifica la pendiente hacia adelante o hacia atrás de una línea que se dibuja a través de los puntos de pivote de dirección superior e inferior.
Rastro neumático de neumático - (Medido en Metro) - La estela neumática del neumático es un efecto similar al de una estela generado por neumáticos dóciles que ruedan sobre una superficie dura y están sujetos a cargas laterales, como en una curva.
Rigidez efectiva del sistema de dirección - (Medido en Metro de Newton) - La rigidez efectiva del sistema de dirección es la rigidez de la dirección entre las ruedas y el volante.

(Cálculo completado en 00.020 segundos)