Viscosidad del fluido o aceite para el movimiento del pistón en el Dash-Pot Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Viscosidad del fluido = (4*Peso del cuerpo*Autorización^3)/(3*pi*Longitud de la tubería*Diámetro del pistón^3*Velocidad del fluido)
μ = (4*Wbody*C^3)/(3*pi*L*dp^3*V)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 6 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Viscosidad del fluido - (Medido en pascal segundo) - La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a la deformación a una velocidad determinada.
Peso del cuerpo - (Medido en Newton) - El peso del cuerpo es la fuerza que actúa sobre el objeto debido a la gravedad.
Autorización - (Medido en Metro) - El espacio libre o espacio es la distancia entre dos superficies adyacentes entre sí.
Longitud de la tubería - (Medido en Metro) - La longitud de la tubería se refiere a la distancia entre dos puntos a lo largo del eje de la tubería. Es un parámetro fundamental que se utiliza para describir el tamaño y la disposición de un sistema de tuberías.
Diámetro del pistón - (Medido en Metro) - El diámetro del pistón es el valor del diámetro del pistón de una bomba.
Velocidad del fluido - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad del fluido se refiere a la velocidad a la que las partículas del fluido se mueven en una dirección particular.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso del cuerpo: 6780 Newton --> 6780 Newton No se requiere conversión
Autorización: 0.95 Metro --> 0.95 Metro No se requiere conversión
Longitud de la tubería: 3 Metro --> 3 Metro No se requiere conversión
Diámetro del pistón: 0.65 Metro --> 0.65 Metro No se requiere conversión
Velocidad del fluido: 60 Metro por Segundo --> 60 Metro por Segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
μ = (4*Wbody*C^3)/(3*pi*L*dp^3*V) --> (4*6780*0.95^3)/(3*pi*3*0.65^3*60)
Evaluar ... ...
μ = 49.9087621614954
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
49.9087621614954 pascal segundo -->49.9087621614954 Newton segundo por metro cuadrado (Verifique la conversión aquí)
RESPUESTA FINAL
49.9087621614954 49.90876 Newton segundo por metro cuadrado <-- Viscosidad del fluido
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creado por Maiarutselvan V
Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore
¡Maiarutselvan V ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verificada por Sanjay Krishna
Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu
¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

13 Análisis de flujo Calculadoras

Viscosidad del fluido o aceite en el método del cilindro giratorio
Vamos Viscosidad del fluido = (2*(Radio exterior del cilindro-Radio interior del cilindro)*Autorización*Torque ejercido sobre la rueda)/(pi*Radio interior del cilindro^2*Velocidad media en RPM*(4*Altura inicial del líquido*Autorización*Radio exterior del cilindro+Radio interior del cilindro^2*(Radio exterior del cilindro-Radio interior del cilindro)))
Viscosidad del fluido o aceite para el método del tubo capilar
Vamos Viscosidad del fluido = (pi*Densidad del líquido*[g]*Diferencia en la cabeza de presión*4*Radio^4)/(128*Descarga en tubo capilar*Longitud de la tubería)
Pérdida de carga de presión por flujo viscoso entre dos placas paralelas
Vamos Pérdida de cabeza peizométrica = (12*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Densidad del líquido*[g]*Espesor de la película de aceite^2)
Potencia absorbida en el cojinete del collar
Vamos Potencia absorbida en el cojinete del collar = (2*Viscosidad del fluido*pi^3*Velocidad media en RPM^2*(Radio exterior del collar^4-Radio interior del collar^4))/Espesor de la película de aceite
Pérdida de carga de presión para flujo viscoso a través de tubería circular
Vamos Pérdida de cabeza peizométrica = (32*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Densidad del líquido*[g]*Diámetro de la tubería^2)
Viscosidad del fluido o aceite para el movimiento del pistón en el Dash-Pot
Vamos Viscosidad del fluido = (4*Peso del cuerpo*Autorización^3)/(3*pi*Longitud de la tubería*Diámetro del pistón^3*Velocidad del fluido)
Potencia absorbida al superar la resistencia viscosa en el cojinete de deslizamiento
Vamos Energía absorbida = (Viscosidad del fluido*pi^3*Diámetro del eje^3*Velocidad media en RPM^2*Longitud de la tubería)/Espesor de la película de aceite
Camino Libre Medio dada la Viscosidad y Densidad del Fluido
Vamos Camino libre medio = (((pi)^0.5)*Viscosidad del fluido)/(Densidad del líquido*((Beta termodinámica*Constante universal de gas*2)^(0.5)))
Viscosidad de fluido o aceite en el método de resistencia de caída de esfera
Vamos Viscosidad del fluido = [g]*(Diámetro de la esfera^2)/(18*Velocidad de la esfera)*(Densidad de la esfera-Densidad del líquido)
Pérdida de cabeza debido a la fricción
Vamos Pérdida de cabeza = (4*Coeficiente de fricción*Longitud de la tubería*Velocidad media^2)/(Diámetro de la tubería*2*[g])
Diferencia de presión para flujo viscoso entre dos placas paralelas
Vamos Diferencia de presión en flujo viscoso = (12*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Espesor de la película de aceite^2)
Diferencia de presión para flujo viscoso o laminar
Vamos Diferencia de presión en flujo viscoso = (32*Viscosidad del fluido*Velocidad media*Longitud de la tubería)/(Diámetro de la tubería^2)
Potencia absorbida en rodamiento de pie-paso
Vamos Energía absorbida = (2*Viscosidad del fluido*pi^3*Velocidad media en RPM^2*(Diámetro del eje/2)^4)/(Espesor de la película de aceite)

Viscosidad del fluido o aceite para el movimiento del pistón en el Dash-Pot Fórmula

Viscosidad del fluido = (4*Peso del cuerpo*Autorización^3)/(3*pi*Longitud de la tubería*Diámetro del pistón^3*Velocidad del fluido)
μ = (4*Wbody*C^3)/(3*pi*L*dp^3*V)

¿Qué es el movimiento del pistón en el tablero de instrumentos?

Un dashpot es un dispositivo mecánico, un amortiguador que resiste el movimiento a través de la fricción viscosa. La fuerza resultante es proporcional a la velocidad, pero actúa en la dirección opuesta, ralentizando el movimiento y absorbiendo energía. Se usa comúnmente junto con un resorte (que actúa para resistir el desplazamiento).

¿Cuáles son los tipos de dashpot?

Los dos tipos más comunes de dashpots son lineales y rotatorios. Un tipo menos común de salpicadero es un amortiguador de corrientes parásitas.

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