Trabajo realizado para perforar el agujero Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Trabajar = Fuerza de corte*Espesor del material a perforar
W = Fs*t
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Trabajar - (Medido en Joule) - El trabajo se realiza cuando una fuerza que se aplica a un objeto mueve ese objeto.
Fuerza de corte - (Medido en Newton) - La fuerza cortante es la fuerza que provoca que se produzca una deformación cortante en el plano de corte.
Espesor del material a perforar - (Medido en Metro) - El espesor del material a punzonar es la medida de la dimensión más pequeña del material.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza de corte: 4000 Newton --> 4000 Newton No se requiere conversión
Espesor del material a perforar: 2.7 Milímetro --> 0.0027 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
W = Fs*t --> 4000*0.0027
Evaluar ... ...
W = 10.8
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
10.8 Joule --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
10.8 Joule <-- Trabajar
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Himanshi Sharma
Instituto de Tecnología Bhilai (POCO), Raipur
¡Himanshi Sharma ha verificado esta calculadora y 800+ más calculadoras!

12 Diagramas de momento de giro y volante Calculadoras

Coeficiente de estabilidad
​ Vamos Coeficiente de estabilidad = Velocidad media en RPM/(Velocidad máxima en rpm durante el ciclo-Velocidad mínima en rpm durante el ciclo)
La máxima fluctuación de energía.
​ Vamos Fluctuación máxima de energía = Masa del volante*Velocidad lineal media^2*Coeficiente de estabilidad
Velocidad angular media
​ Vamos Velocidad angular media = (Velocidad angular máxima durante el ciclo+Velocidad angular mínima durante el ciclo)/2
Velocidad media en RPM
​ Vamos Velocidad media en RPM = (Velocidad máxima en rpm durante el ciclo+Velocidad mínima en rpm durante el ciclo)/2
Velocidad lineal media
​ Vamos Velocidad lineal media = (Velocidad lineal máxima durante el ciclo+Velocidad lineal mínima durante el ciclo)/2
Aceleración del par en las piezas giratorias del motor
​ Vamos Par de aceleración = Torque en el cigüeñal en cualquier instante-Torque resistente medio
Estrés centrífugo o estrés circunferencial
​ Vamos Estrés centrífugo = 2*Esfuerzo de tracción*Área transversal
Trabajo realizado para perforar el agujero
​ Vamos Trabajar = Fuerza de corte*Espesor del material a perforar
Fuerza de corte máxima requerida para punzonar
​ Vamos Fuerza de corte = Área esquilada*Esfuerzo cortante último
Tensión de tracción o tensión de aro en el volante
​ Vamos Esfuerzo de tracción = Densidad*Velocidad lineal media^2
Coeficiente de Estabilidad dado Coeficiente de Fluctuación de Velocidad
​ Vamos Coeficiente de estabilidad = 1/Coeficiente de fluctuación de la velocidad
Golpe de puñetazo
​ Vamos Golpe de puñetazo = 2*Radio de manivela

Trabajo realizado para perforar el agujero Fórmula

Trabajar = Fuerza de corte*Espesor del material a perforar
W = Fs*t

¿Qué causa la fuerza cortante?

Las fuerzas de cizallamiento son fuerzas no alineadas que empujan una parte del cuerpo en una dirección y otra parte del cuerpo en la dirección opuesta. Una fuerza cortante es una fuerza aplicada perpendicularmente a una superficie, en oposición a una fuerza desplazada que actúa en la dirección opuesta. Esto da como resultado una deformación por cizallamiento. En términos simples, una parte de la superficie se empuja en una dirección, mientras que otra parte de la superficie se empuja en la dirección opuesta.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!