Coefficient de stabilité Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Coefficient de stabilité = Vitesse moyenne en tr/min/(Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle-Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle)
Msteadiness = N/(N1-N2)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Coefficient de stabilité - Le coefficient de stabilité est l'inverse du coefficient de fluctuation de la vitesse.
Vitesse moyenne en tr/min - (Mesuré en Hertz) - La vitesse moyenne en tr/min est une moyenne des vitesses individuelles des véhicules.
Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle - (Mesuré en Hertz) - La vitesse maximale en tr/min pendant le cycle correspond au nombre de tours effectués par l'arbre de transmission de votre voiture par minute.
Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle - (Mesuré en Hertz) - La vitesse minimale en tr/min pendant le cycle est le nombre de tours que fait l'arbre de transmission de votre voiture par minute.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse moyenne en tr/min: 16 Révolutions par minute --> 0.266666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle: 22 Révolutions par minute --> 0.366666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle: 10 Révolutions par minute --> 0.166666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Msteadiness = N/(N1-N2) --> 0.266666666666667/(0.366666666666667-0.166666666666667)
Évaluer ... ...
Msteadiness = 1.33333333333334
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.33333333333334 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1.33333333333334 1.333333 <-- Coefficient de stabilité
(Calcul effectué en 00.007 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

12 Diagrammes des moments de braquage et volant Calculatrices

Coefficient de stabilité
​ Aller Coefficient de stabilité = Vitesse moyenne en tr/min/(Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle-Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle)
La fluctuation maximale de l'énergie
​ Aller Fluctuation maximale de l'énergie = Masse du volant*Vitesse linéaire moyenne^2*Coefficient de stabilité
Vitesse angulaire moyenne
​ Aller Vitesse angulaire moyenne = (Vitesse angulaire maximale pendant le cycle+Vitesse angulaire minimale pendant le cycle)/2
Vitesse moyenne en tr/min
​ Aller Vitesse moyenne en tr/min = (Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle+Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle)/2
Vitesse linéaire moyenne
​ Aller Vitesse linéaire moyenne = (Vitesse linéaire maximale pendant le cycle+Vitesse linéaire minimale pendant le cycle)/2
Couple d'accélération sur les pièces rotatives du moteur
​ Aller Couple d'accélération = Couple sur le vilebrequin à tout instant-Couple de résistance moyen
Force de cisaillement maximale requise pour le poinçonnage
​ Aller Force de cisaillement = Zone cisaillée*Contrainte de cisaillement ultime
Travail effectué pour le trou de perforation
​ Aller Travail = Force de cisaillement*Épaisseur du matériau à poinçonner
Contrainte centrifuge ou contrainte circonférentielle
​ Aller Contrainte centrifuge = 2*Force de tension*Zone transversale
Contrainte de traction ou contrainte de cercle dans le volant
​ Aller Force de tension = Densité*Vitesse linéaire moyenne^2
Coefficient de stabilité donné Coefficient de fluctuation de vitesse
​ Aller Coefficient de stabilité = 1/Coefficient de fluctuation de vitesse
Coup de poing
​ Aller Coup de poing = 2*Rayon de manivelle

Coefficient de stabilité Formule

Coefficient de stabilité = Vitesse moyenne en tr/min/(Vitesse maximale en tr/min pendant le cycle-Vitesse minimale en tr/min pendant le cycle)
Msteadiness = N/(N1-N2)

Qu'est-ce que le coefficient de stabilité?

Le coefficient de stabilité est défini comme le rapport de la vitesse moyenne au rapport de la fluctuation maximale de la vitesse, d'où l'inverse du coefficient de fluctuation de la vitesse.

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