Contrainte de flexion axiale dans la paroi de la cuve pour la largeur unitaire Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du vaisseau = (6*Moment de flexion axial*Largeur efficace de la plaque horizontale)/Épaisseur de la coque du navire^(2)
fa = (6*M*a)/t^(2)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du vaisseau - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du récipient fait référence à la contrainte générée dans un tuyau ou un récipient sous pression, lorsqu'il est soumis à la fois à une force axiale et à un moment de flexion.
Moment de flexion axial - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion axial fait référence à un type de charge ou de contrainte qui se produit dans une structure lorsque la force axiale et le moment de flexion sont appliqués simultanément.
Largeur efficace de la plaque horizontale - (Mesuré en Mètre) - La largeur effective de la plaque horizontale fait référence à la distance à travers la plaque dans une direction perpendiculaire à sa longueur.
Épaisseur de la coque du navire - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de la coque du récipient fait référence à l'épaisseur de la coque cylindrique ou sphérique qui constitue le corps d'un récipient sous pression.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Moment de flexion axial: 600112.8 Newton Millimètre --> 600.1128 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Largeur efficace de la plaque horizontale: 102 Millimètre --> 0.102 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la coque du navire: 17.2 Millimètre --> 0.0172 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
fa = (6*M*a)/t^(2) --> (6*600.1128*0.102)/0.0172^(2)
Évaluer ... ...
fa = 1241444.81341266
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1241444.81341266 Pascal -->1.24144481341266 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
1.24144481341266 1.241445 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du vaisseau
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Heet Vora LinkedIn Logo
Collège d'ingénierie Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
Heet Vora a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Prerana Bakli LinkedIn Logo
Université d'Hawaï à Mānoa (UH Manoa), Hawaï, États-Unis
Prerana Bakli a validé cette calculatrice et 1600+ autres calculatrices!

Support de cosse ou de support Calculatrices

Épaisseur de la plaque horizontale fixée aux bords
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur de la plaque horizontale = ((0.7)*(Pression maximale sur la plaque horizontale)*((Longueur de la plaque horizontale)^(2)/(Contrainte maximale dans la plaque horizontale fixée aux bords))*((Largeur efficace de la plaque horizontale)^(4)/((Longueur de la plaque horizontale)^(4)+(Largeur efficace de la plaque horizontale)^(4))))^(0.5)
Charge de compression maximale agissant sur le support
​ LaTeX ​ Aller Charge de compression maximale sur le support à distance = ((4*(Force totale du vent agissant sur le navire))*(Hauteur du navire au-dessus de la fondation-Dégagement entre le fond du navire et la fondation))/(Nombre de supports*Diamètre du cercle des boulons d'ancrage)+(Poids total du navire/Nombre de supports)
Épaisseur du gousset
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur du gousset = (Moment de flexion du gousset/((Contrainte de compression maximale*(Hauteur du gousset^(2)))/6))*(1/cos(Angle du bord du gousset))
Contrainte de compression maximale parallèle au bord du gousset
​ LaTeX ​ Aller Contrainte de compression maximale = (Moment de flexion du gousset/Module de section du support du navire)*(1/cos(Angle du bord du gousset))

Contrainte de flexion axiale dans la paroi de la cuve pour la largeur unitaire Formule

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Contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du vaisseau = (6*Moment de flexion axial*Largeur efficace de la plaque horizontale)/Épaisseur de la coque du navire^(2)
fa = (6*M*a)/t^(2)
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