Le vilebrequin d'un moteur est un équipement mécanique dont la fonction principale est de convertir le mouvement linéaire du piston en mouvement de rotation. Le mouvement alternatif du piston est transmis au vilebrequin par l'intermédiaire de la bielle. Un vilebrequin a des manetons, des manivelles, des masses d'équilibrage et des tourillons principaux. La tête de bielle est reliée au maneton du vilebrequin. Dans un moteur 4 temps, une rotation complète du vilebrequin s'effectue en deux temps de piston. Un vilebrequin comprend les pièces principales suivantes : 1. Maneton 2. Tourillons principaux 3. Bande de vilebrequin 4. Contrepoids 5. Rondelles de butée 6. Passage d'huile
Le bras de manivelle est également connu sous le nom de bande ou bande de manivelle. Le Web Crank est l'une des parties les plus importantes d'un vilebrequin. Le but principal d'un bras de manivelle ou d'une bande de manivelle est de relier le vilebrequin aux tourillons de palier principaux. Une bande de manivelle est positionnée à l'opposé du maneton.