Calculatrices créées par Saurabh Patil

Créé Contrainte de flexion nominale dans l'arbre rond avec congé d'épaulement

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Créé Contrainte de torsion nominale dans un arbre rond avec congé d'épaulement

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Créé Contrainte de traction nominale dans l'arbre rond avec congé d'épaulement

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Créé Diamètre de l'arbre donné Rapport de la résistance à la torsion de l'arbre avec rainure de clavette à sans rainure de clavette

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Créé Diamètre inférieur de l'arbre rond avec filet d'épaulement en tension ou en compression

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Créé Force de traction dans l'arbre rond avec congé d'épaulement en fonction de la contrainte nominale

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Créé Hauteur de la rainure de clavette de l'arbre donnée Rapport de la résistance à la torsion de l'arbre avec rainure de clavette à sans rainure de clavette

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Créé Largeur de la rainure de clavette de l'arbre donnée Rapport de la résistance à la torsion de l'arbre avec rainure de clavette à sans rainure de clavette

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Créé Moment de flexion dans un arbre rond avec congé d'épaulement en fonction de la contrainte nominale

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Créé Moment de torsion dans un arbre rond avec congé d'épaulement en fonction de la contrainte nominale

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Créé Rapport de résistance à la torsion de l'arbre avec rainure de clavette à sans rainure de clavette

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Créé Angle entre deux bras de culbuteur

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'axe d'appui du culbuteur

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la réaction au niveau de l'axe

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la pression d'appui

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la réaction au niveau de l'axe

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur donné Longueur de l'axe d'appui

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur en tenant compte de la rupture par double cisaillement de l'axe

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Créé Diamètre extérieur du bossage du culbuteur à l'axe d'appui

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Créé Longueur de l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la pression d'appui

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Créé Longueur de l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la réaction au niveau de l'axe

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Créé Longueur de l'axe d'appui du culbuteur donné Diamètre de l'axe d'appui

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Créé Longueur de l'axe d'appui du culbuteur en tenant compte de la rupture par double cisaillement de l'axe

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Créé Pression de roulement à l'axe d'appui du culbuteur

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Créé Réaction à l'axe d'appui du culbuteur

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Créé Réaction à l'axe d'appui du culbuteur compte tenu de la rupture par double cisaillement de l'axe

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Créé Réaction à l'axe d'appui du culbuteur pour des longueurs de bras égales

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Créé Réaction au point d'appui du culbuteur compte tenu de la pression de roulement

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Créé Contrainte de compression directe dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral à la position TDC

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Créé Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin

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Créé Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin étant donné le moment de flexion

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Créé Épaisseur de l'âme du vilebrequin compte tenu du moment de flexion dans le plan central de l'âme du vilebrequin

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Créé Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Longueur du maneton compte tenu de la contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin

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Créé Longueur du maneton compte tenu du moment de flexion dans le plan central du vilebrequin

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Créé Moment de flexion dans le plan central de la manivelle

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Créé Contrainte de traction nominale au bord de la fissure compte tenu de la charge, de l'épaisseur et de la largeur de la plaque

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Créé Contrainte de traction nominale au bord de la fissure compte tenu de la ténacité à la rupture

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Créé Contrainte de traction nominale au bord de la fissure compte tenu du facteur d'intensité de contrainte

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Créé Demi-longueur de fissure compte tenu de la ténacité à la rupture

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Créé Demi-longueur de fissure compte tenu du facteur d'intensité de contrainte

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Créé Épaisseur de la plaque compte tenu de la contrainte de traction nominale au bord de la fissure

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Créé Facteur d'intensité de contrainte pour une plaque fissurée

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Créé Largeur de la plaque compte tenu de la contrainte de traction nominale au bord de la fissure

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Créé Résistance à la rupture compte tenu du facteur d'intensité de contrainte

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Créé Ténacité à la rupture compte tenu de la contrainte de traction au bord de la fissure

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Créé Charge sur une plaque rectangulaire avec trou transversal compte tenu de la contrainte nominale

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Créé Contrainte de traction nominale dans une plaque rectangulaire avec trou transversal

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Créé Diamètre du trou transversal d'une plaque rectangulaire avec concentration de contrainte donnée contrainte nominale

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Créé Épaisseur de la plaque rectangulaire avec trou transversal compte tenu de la contrainte nominale

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Créé Largeur de la plaque rectangulaire avec trou transversal compte tenu de la contrainte nominale

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1 Plus de calculatrices Plaque rectangulaire contre les charges fluctuantes

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Créé Rayon de la fibre extérieure de la poutre incurvée circulaire étant donné le rayon de l'axe neutre et de la fibre intérieure

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Créé Rayon de la fibre extérieure de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre

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Créé Rayon de la fibre extérieure de la poutre incurvée rectangulaire étant donné le rayon de l'axe neutre et de la fibre intérieure

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Créé Rayon de la fibre intérieure de la poutre incurvée circulaire étant donné le rayon de l'axe neutre et de la fibre extérieure

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Créé Rayon de la fibre intérieure de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre

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Créé Rayon de la fibre intérieure d'une poutre incurvée de section circulaire étant donné le rayon de l'axe central

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Créé Rayon de la fibre intérieure d'une poutre incurvée de section rectangulaire étant donné le rayon de l'axe central

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Créé Rayon de la fibre intérieure d'une poutre incurvée rectangulaire étant donné le rayon de l'axe neutre et de la fibre extérieure

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Créé Rayon de l'axe central de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion

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Créé Rayon de l'axe central de la poutre incurvée compte tenu de l'excentricité entre les axes

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Créé Rayon de l'axe central de la poutre incurvée de section circulaire étant donné le rayon de la fibre intérieure

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Créé Rayon de l'axe central de la poutre incurvée de section rectangulaire étant donné le rayon de la fibre intérieure

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Créé Rayon de l'axe neutre de la poutre courbe compte tenu de la contrainte de flexion

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Créé Rayon de l'axe neutre de la poutre incurvée compte tenu de l'excentricité entre les axes

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Créé Rayon de l'axe neutre de la poutre incurvée de section circulaire étant donné le rayon de la fibre intérieure et extérieure

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Créé Rayon de l'axe neutre de la poutre incurvée de section rectangulaire étant donné le rayon de la fibre intérieure et extérieure

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Créé Alésage du cylindre du moteur en fonction de la longueur

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Créé Force de gaz agissant sur le couvercle du cylindre

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Créé Longueur de course du moteur donnée Longueur du cylindre

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Créé Longueur du cylindre du moteur compte tenu de la longueur de course

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Créé Longueur du cylindre du moteur donnée Alésage du cylindre

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Créé Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre du moteur

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Créé Pression effective moyenne indiquée

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Créé Allongement de la barre en fonction de la charge de traction appliquée, de la surface et de la longueur

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1 Plus de calculatrices Analyse de la barre

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Vérifié Longueur d'onde du rayonnement émis pour la transition entre les états

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9 Plus de calculatrices Atome

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Créé Contrainte de cisaillement directe dans le fil à ressort

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11 Plus de calculatrices Augmentation des ressorts

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Vérifié Coefficient de puissance de la machine à vent

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Vérifié Puissance extraite par le rotor compte tenu du coefficient de puissance de l'éolienne

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Vérifié Rapport de vitesse de pointe

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Vérifié Rayon du rotor donné Rapport de vitesse de pointe

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Vérifié Vitesse angulaire du rotor compte tenu du rapport de vitesse de pointe

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7 Plus de calculatrices Autres sources d'énergie renouvelables

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Créé Rapport portance / traînée maximal donné rapport portance / traînée pour une endurance maximale des aéronefs à hélice

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Créé Rapport portance / traînée pour une endurance maximale compte tenu du rapport portance / traînée maximum pour les aéronefs à hélice

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19 Plus de calculatrices Avion à hélice

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Créé Fraction de poids Loiter pour les avions à réaction

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17 Plus de calculatrices Avion à réaction

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Créé Contrainte de flexion maximale dans l'axe de piston

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Créé Diamètre extérieur de l'axe de piston

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Créé Diamètre extérieur de l'axe de piston compte tenu de son diamètre intérieur

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Créé Diamètre intérieur de l'axe de piston

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Créé Diamètre moyen des bossages de piston pour piston en alliage d'aluminium

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Créé Diamètre moyen des bossages de piston pour un piston en fonte grise

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Créé Longueur de l'axe de piston utilisé dans la bielle

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Créé Moment de flexion maximal sur l'axe de piston

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Créé Moment d'inertie de la zone pour la section transversale de l'axe de piston

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Créé Résistance à la force d'appui par axe de piston

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Vérifié Heures de jour

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7 Plus de calculatrices Bases

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Vérifié Contrainte de flexion dans la poutre

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1 Plus de calculatrices Bases

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Créé Angle entre les bras du levier compte tenu de l'effort, de la charge et de la réaction nette au point d'appui

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Créé Diamètre extérieur du bossage dans le levier

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Créé Largeur du bras de levier compte tenu de la profondeur

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Créé Longueur du bras d'effort du levier compte tenu du moment de flexion

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Créé Longueur du grand axe pour le levier à section transversale elliptique compte tenu du petit axe

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Créé Longueur du petit axe pour le levier à section elliptique donné grand axe

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Créé Profondeur du bras de levier compte tenu de la largeur

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4 Plus de calculatrices Bras de levier

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Créé Contrainte de flexion maximale dans le chapeau de tête de bielle

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Créé Diamètre du noyau des boulons du chapeau de tête de bielle

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Créé Épaisseur du chapeau de tête de bielle compte tenu de la contrainte de flexion dans le chapeau

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Créé Force d'inertie maximale sur les boulons de la bielle

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Créé Force d'inertie maximale sur les boulons de la bielle compte tenu de la contrainte de traction admissible des boulons

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Créé Force d'inertie sur les boulons de la bielle

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Créé Largeur du chapeau de tête de bielle compte tenu de la contrainte de flexion dans le chapeau

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Créé Longueur de portée du chapeau de tête de bielle

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Créé Masse de bielle

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Créé Moment de flexion maximal sur la bielle

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Créé Moment de flexion sur le chapeau de tête de bielle

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Vérifié Inclinaison des réflecteurs

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22 Plus de calculatrices Collecteurs à concentration

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Créé Contrainte de flexion dans le levier de section elliptique

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Créé Contrainte de flexion dans le levier de section elliptique donnée moment de flexion

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Créé Contrainte de flexion dans le levier de section rectangulaire

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Créé Contrainte de flexion dans le levier de section rectangulaire donnée moment de flexion

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Créé Force de réaction au point d'appui du levier à angle droit

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Créé Force de réaction au point d'appui du levier compte tenu de la pression d'appui

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Créé Force de réaction au point d'appui du levier compte tenu de l'effort, de la charge et de l'angle contenu

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Créé Force d'effort appliquée sur le levier en fonction du moment de flexion

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Créé Moment de flexion maximal dans le levier

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6 Plus de calculatrices Composants du levier

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Créé Contrainte de compression dans l'axe d'appui du levier compte tenu de la force de réaction, de la profondeur du bras de levier

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Créé Diamètre de l'axe d'appui compte tenu de la contrainte de compression dans l'axe

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du levier compte tenu de la force de réaction et de la pression d'appui

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du levier compte tenu du moment de flexion et de la force d'effort

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Créé Longueur de l'axe flucrum du levier compte tenu de la force de réaction et de la pression d'appui

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Créé Longueur du bossage de l'axe d'appui compte tenu de la contrainte de compression dans l'axe

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Créé Longueur maximale de l'axe de pivotement du levier compte tenu du diamètre de l'axe de pivotement

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Créé Pression d'appui dans l'axe d'appui du levier compte tenu de la force de réaction et du diamètre de l'axe

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur compte tenu du moment de flexion près du bossage du culbuteur

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Créé Diamètre de l'axe d'appui du culbuteur donné Diamètre extérieur du bossage au niveau de l'axe d'appui

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Créé Longueur du culbuteur du côté soupape d'échappement

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Créé Moment de flexion dans le culbuteur près du bossage du culbuteur compte tenu de la contrainte de flexion

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Créé Moment de flexion dans le culbuteur près du patron du culbuteur à l'axe d'appui

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Créé Zone Moment d'inertie de la section transversale du culbuteur

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Créé Zone Moment d'inertie de la section transversale du culbuteur compte tenu de la contrainte de flexion et du moment

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du module de section polaire

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de torsion

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2

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Créé Contrainte de compression directe dans le vilebrequin central du vilebrequin en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

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Créé Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte directe

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Créé Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu des dimensions du vilebrequin

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné

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Créé Module de section du vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Module de section polaire du vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la contrainte de cisaillement

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal donné module de section polaire

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement1

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin central pour un couple maximal en fonction de la réaction sur le roulement2

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Contrainte de compression directe dans le vilebrequin du vilebrequin latéral en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

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Créé Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal

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Créé Contrainte de compression maximale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral pour un couple maximal compte tenu des contraintes individuelles

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Créé Contrainte de compression totale dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée tangentielle pour un couple maximal

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral dû à la poussée radiale pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

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Créé Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Contrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC

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Créé Contrainte de compression totale au niveau du plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH

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Créé Contrainte de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH

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Créé Contrainte de flexion maximale dans l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion

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Créé Épaisseur de la bande de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la largeur de la bande de manivelle

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Créé Épaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression

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Créé Épaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton

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Créé Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton

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Créé Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton

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Créé Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression

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Créé Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de l'épaisseur du voile de manivelle

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Créé Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton

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Créé Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal

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Créé Diamètre du vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal à des moments donnés

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Créé Diamètre du vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal donné au moment du vilebrequin

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Créé Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin central à la jonction du vilebrequin droit pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal à des moments donnés

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Créé Diamètre du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Diamètre du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal à des moments donnés

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Créé Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal à des moments donnés

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Créé Moment de torsion dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin central sous le volant moteur pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement dans le vilebrequin central sous le volant moteur pour un couple maximal compte tenu du moment de flexion et de torsion

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Créé Diamètre du vilebrequin central sous le volant moteur au couple max

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Créé Diamètre du vilebrequin central sous le volant moteur au couple maximal compte tenu du moment de flexion et de torsion

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Créé Moment de flexion au niveau du plan central du vilebrequin central sous le volant moteur au couple maximal

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Créé Moment de torsion au plan central du vilebrequin central sous le volant moteur au couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement de torsion dans le vilebrequin latéral sous le volant moteur pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement de torsion dans le vilebrequin latéral sous le volant moteur pour un couple maximal à des moments donnés

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Créé Diamètre du vilebrequin latéral sous volant moteur au couple max

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Créé Diamètre du vilebrequin latéral sous volant moteur au couple maxi à des moments donnés

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Créé Moment de flexion horizontal au plan central du vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal à des moments donnés

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Créé Moment de flexion résultant sur le vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal compte tenu des réactions des roulements

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Créé Moment de flexion vertical au niveau du plan central du vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal

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Créé Moment de torsion au niveau du plan central du vilebrequin latéral sous le volant moteur au couple maximal

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Créé Contrainte de flexion dans le vilebrequin central à la position PMH sous le volant d'inertie compte tenu du diamètre de l'arbre

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Créé Diamètre de la partie du vilebrequin central sous le volant moteur en position PMH

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Créé Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin central à la position TDC

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Créé Écart entre le roulement 3 et le volant du vilebrequin central à la position TDC

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Créé Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin central sous le volant au PMH en raison de la tension de la courroie

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Créé Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin central sous le volant au PMH en raison du poids du volant

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin central à la position PMH sous le volant moteur, compte tenu du diamètre de l'arbre

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin central à la position TDC sous le volant

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Créé Contrainte de flexion résultante dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant moteur donné moment de flexion

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Créé Diamètre de la partie du vilebrequin latéral sous le volant moteur au PMH

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Créé Écart entre le roulement 1 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

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Créé Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant d'inertie en fonction du diamètre de l'arbre

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Créé Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la position TDC sous le volant

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur étant donné la force sur l'axe de galet

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Contrainte de flexion dans l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu du moment de flexion

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Créé Diamètre de l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de la force au niveau de l'axe de galet

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Créé Diamètre de l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur donné Diamètre extérieur de l'œil de l'axe de galet

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Créé Diamètre de l'axe du galet à l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Diamètre de l'axe du galet à l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de sa longueur

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Créé Diamètre de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur en tenant compte de la rupture par double cisaillement de l'axe

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Créé Diamètre extérieur de l'œil de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Épaisseur de l'œil de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Force sur l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'axe de galet

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Créé Force sur l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Longueur de l'axe de galet à l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de l'épaisseur de l'œil de l'axe de galet

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Créé Longueur de l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de la force au niveau de l'axe de galet

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Créé Longueur de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Longueur de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de son diamètre

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Créé Longueur de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur en tenant compte de la rupture par double cisaillement de l'axe

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Créé Module de section de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Moment de flexion dans le plan central de l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Moment de flexion maximal dans l'axe de galet de l'extrémité fourchue du culbuteur compte tenu de la contrainte de flexion

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Créé Moment de flexion maximal dans l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Pression d'appui à l'axe du galet de l'extrémité fourchue du culbuteur

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Créé Aire de la section transversale de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre extérieure

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Créé Aire de la section transversale de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre intérieure

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Créé Contrainte de flexion dans la fibre d'une poutre courbe compte tenu de l'excentricité

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Créé Contrainte de flexion dans la fibre d'une poutre incurvée étant donné le rayon de l'axe central

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Créé Contrainte de flexion sur la fibre extérieure de la poutre incurvée compte tenu du moment de flexion

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Créé Contrainte de flexion sur la fibre intérieure de la poutre incurvée compte tenu du moment de flexion

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Créé Diamètre de la poutre incurvée circulaire étant donné le rayon de l'axe central

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Créé Distance de la fibre à l'axe neutre de la poutre incurvée rectangulaire étant donné le rayon de l'axe central

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Créé Distance de la fibre extérieure à l'axe neutre de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre

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Créé Distance de la fibre par rapport à l'axe neutre de la poutre incurvée rectangulaire en fonction du rayon intérieur et extérieur de la fibre

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Créé Distance entre la fibre intérieure et l'axe neutre de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre

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Créé Excentricité entre l'axe central et l'axe neutre de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre extérieure

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Créé Excentricité entre l'axe central et l'axe neutre de la poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre interne

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Créé Excentricité entre l'axe central et l'axe neutre de la poutre incurvée étant donné le rayon des deux axes

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Créé Moment de flexion à la fibre d'une poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion et de l'excentricité

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Créé Moment de flexion à la fibre d'une poutre incurvée compte tenu de la contrainte de flexion et du rayon de l'axe central

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Créé Moment de flexion dans une poutre courbe compte tenu de la contrainte de flexion au niveau de la fibre intérieure

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Créé Moment de flexion dans une poutre courbe compte tenu de la contrainte de flexion sur la fibre extérieure

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2 Plus de calculatrices Conception de poutres courbes

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Créé Contrainte de cisaillement dans le maneton du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Contrainte de cisaillement dans le maneton du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de flexion et de torsion

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu du moment de flexion et de torsion

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Créé Longueur du maneton du vilebrequin central pour un couple maximal compte tenu de la pression de palier admissible

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Créé Moment de flexion au niveau du plan central du maneton du vilebrequin central au couple maximal

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Créé Moment de torsion au plan central du maneton du vilebrequin central au couple maximal

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Créé Pression d'appui sur la douille du maneton du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le plan horizontal du maneton du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Moment de flexion dans le plan vertical du maneton du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant dans le maneton du vilebrequin latéral au couple maximal

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Créé Moment de flexion résultant dans le maneton du vilebrequin latéral au couple maximal compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Contrainte de flexion dans le maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de flexion et du moment de flexion

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la largeur du voile de manivelle

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de l'épaisseur du voile de manivelle

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Créé Diamètre du maneton du vilebrequin central à la position TDC compte tenu de la pression de palier admissible

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Créé Force sur le maneton en fonction de la longueur, du diamètre et de la pression du maneton

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Créé Longueur du maneton du vilebrequin central à la position TDC compte tenu de la pression de palier admissible

Aller

Créé Moment de flexion au plan central du maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de flexion

Aller

Créé Moment de flexion au plan central du maneton du vilebrequin central à la position TDC

Aller

Créé Contrainte de flexion dans le maneton du vilebrequin latéral au couple maximal compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Contrainte de flexion moyenne dans le maneton compte tenu du moment de flexion et du diamètre du maneton

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Créé Diamètre du maneton compte tenu de la contrainte de flexion moyenne dans le maneton

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Créé Longueur du maneton compte tenu du moment de flexion moyen dans le maneton

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Créé Longueur maximale du maneton compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Longueur minimale du maneton compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Module de section du maneton

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Créé Moment de flexion maximal dans le maneton lorsque la charge agit au point final sur le maneton en tant que poutre en porte-à-faux

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Créé Moment de flexion maximal dans le maneton lorsque la charge est uniformément répartie sur la longueur en porte-à-faux

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Créé Moment de flexion moyen dans le maneton

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Créé Moment de flexion moyen dans le maneton compte tenu de la contrainte de flexion et du diamètre du maneton

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Créé Contrainte dans le poussoir du culbuteur de la soupape du moteur compte tenu de la force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Contrainte de compression dans le poussoir du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Diamètre de l'extrémité circulaire du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Diamètre du noyau du poussoir du culbuteur de la soupape compte tenu de la force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Diamètre du noyau du poussoir ou du goujon du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Diamètre nominal du poussoir ou du goujon du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Diamètre nominal du poussoir ou du goujon du culbuteur de la soupape du moteur compte tenu de son diamètre de noyau

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Créé Force de compression sur le poussoir du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Force de compression sur le poussoir du culbuteur de la soupape du moteur compte tenu de la contrainte dans le poussoir

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Créé Profondeur de l'extrémité circulaire du culbuteur de la soupape du moteur

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Créé Contrainte de flexion dans l'arbre au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Diamètre de l'arbre au palier 1 du vilebrequin latéral au PMH

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Créé Diamètre du tourillon au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Épaisseur maximale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Épaisseur minimale du vilebrequin compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Longueur du maneton compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral au PMH

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Créé Longueur du roulement 1 du vilebrequin latéral au PMH Position donnée Moment de flexion au roulement

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Créé Longueur du roulement1 du vilebrequin latéral au PMH

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Créé Longueur maximale du roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Longueur minimale du roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH compte tenu du diamètre du maneton

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Créé Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Aller

Créé Moment de flexion dans l'arbre au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Aller

Créé Porte-à-faux Distance entre la force du piston et le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Pression de palier au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Diamètre du tourillon au palier 2 du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Longueur du tourillon au palier 2 du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Pression d'appui du tourillon au palier 2 du vilebrequin central pour un couple maximal

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Créé Vitesse à l'endurance maximale compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion

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26 Plus de calculatrices Conception preliminaire

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Créé Contrainte circonférentielle apparente dans la paroi du cylindre du moteur

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Créé Contrainte circonférentielle circonférentielle nette dans la paroi du cylindre du moteur

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Créé Contrainte de traction admissible pour le matériau du goujon

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Créé Contrainte longitudinale apparente dans la paroi du cylindre du moteur

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Créé Contrainte longitudinale nette dans la paroi du cylindre du moteur

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Créé Longueur de jauge standard pour éprouvette UTM

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Vérifié Courant de charge correspondant à la puissance maximale

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Vérifié Courant de charge dans la cellule solaire

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Vérifié Courant de court-circuit donné Courant de charge à puissance maximale

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Vérifié Courant de court-circuit donné Efficacité de conversion maximale

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Vérifié Courant de saturation inverse donné Courant de charge à la puissance maximale

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Vérifié Courant de saturation inverse étant donné la puissance de la cellule photovoltaïque

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Vérifié Facteur de remplissage de la cellule solaire compte tenu de l'efficacité de conversion maximale

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Vérifié Puissance de sortie maximale de la cellule

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Vérifié Tension de circuit ouvert donnée Courant de saturation inverse

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11 Plus de calculatrices Conversion photovoltaïque

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Créé Épaisseur du corps du piston à l'extrémité supérieure

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Créé Épaisseur maximale du corps de piston à l'extrémité inférieure

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Créé Épaisseur minimale du corps de piston à l'extrémité inférieure

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Vérifié Angle du plan de cisaillement

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19 Plus de calculatrices Coupe de métal

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Créé Diamètre du cercle primitif des goujons

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Créé Diamètre du cercle primitif des goujons compte tenu du pas et du nombre de goujons

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Créé Diamètre du noyau des goujons

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Créé Diamètre du noyau des goujons donné Diamètre nominal

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Créé Diamètre nominal des goujons

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Créé Épaisseur de la culasse

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Créé Force de résistance nette offerte par les goujons de culasse

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Créé Nombre maximal de goujons pour la culasse

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Créé Nombre minimum de goujons pour la culasse

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Créé Pas des goujons de culasse Englne

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Créé Pas maximum des goujons pour la culasse

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Créé Pas minimum des goujons pour la culasse

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Vérifié Énergie stockée dans le condensateur en fonction de la capacité et de la tension

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6 Plus de calculatrices Densité d'énergie et énergie stockée

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Vérifié Efficacité maximale de la lame

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8 Plus de calculatrices Design structurel

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Créé Diamètre des rivets pour joint à recouvrement

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15 Plus de calculatrices Dimensions des rivets

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Créé Contrainte de flexion dans le disque de soupape

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Créé Diamètre de l'orifice donné Épaisseur du disque de soupape

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Créé Épaisseur du disque de soupape

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Créé Épaisseur du disque de soupape donnée Largeur projetée du siège de soupape

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Créé Épaisseur du disque de soupape en acier

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Créé Épaisseur du disque de soupape en fonte

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Créé Épaisseur maximale du disque de soupape aux bords

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Créé Épaisseur minimale du disque de soupape aux bords

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Créé Diamètre extérieur du cylindre du moteur

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Créé Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur

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Créé Contrainte de flexion admissible pour le piston

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Créé Épaisseur de la tête de piston compte tenu de la dissipation thermique

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Créé Épaisseur de la tête de piston compte tenu du diamètre intérieur du cylindre

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Créé Épaisseur de la tête de piston selon la formule de Grashoff

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Créé Force de gaz maximale sur la tête de piston

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Créé Quantité de chaleur conduite à travers la tête de piston

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Créé Quantité de chaleur conduite à travers la tête de piston compte tenu de la valeur calorifique supérieure du carburant

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Créé Diamètre de la goupille d'articulation compte tenu de la contrainte de flexion dans la goupille

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Créé Diamètre de la goupille d'articulation en fonction du moment de flexion dans la goupille

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Créé Diamètre de la goupille du joint articulé compte tenu de la contrainte de compression dans la partie d'extrémité de fourche de la goupille

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Créé Diamètre de la goupille du joint articulé compte tenu de la contrainte de compression dans la partie d'extrémité de l'œil de la goupille

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Créé Diamètre de la goupille du joint d'articulation compte tenu de la charge et de la contrainte de cisaillement dans la goupille

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Créé Diamètre de la goupille du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'œil

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Créé Diamètre de la goupille du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans l'œil

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Créé Diamètre de la goupille du joint d'articulation donné Diamètre de la tête d'épingle

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Créé Diamètre de la goupille du joint d'articulation donné Diamètre extérieur de l'œil

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Créé Diamètre de la tête d'épingle du joint d'articulation donné Diamètre de la goupille

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Créé Diamètre de l'axe du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans la fourche

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Créé Diamètre de l'axe du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans la fourche

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Créé Longueur de la broche du joint articulé en contact avec l'extrémité de l'œil

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Créé Charge de flambage critique sur la bielle en tenant compte du facteur de sécurité

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Créé Charge de flambement critique sur la bielle en acier compte tenu de l'épaisseur de la semelle ou de l'âme de la bielle

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Créé Charge de flambement critique sur la bielle par la formule de Rankine

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Créé Contrainte de fouet dans la bielle de la section transversale I

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Créé Force agissant sur la bielle

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Créé Force maximale agissant sur la bielle compte tenu de la pression de gaz maximale

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Créé Hauteur de la section transversale de la bielle à la section médiane

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Créé Largeur de la section transversale de la bielle

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Créé Moment d'inertie de la zone pour la section transversale de la bielle

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Créé Rayon de giration de I Coupe transversale autour de l'axe yy

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Créé Rayon de giration de I Section transversale autour de l'axe xx

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Créé Contrainte de cisaillement dans la clavette compte tenu de l'épaisseur et de la largeur de la clavette

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Créé Contrainte de cisaillement dans le bout uni du joint fendu en fonction du diamètre du bout uni et de la charge

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'emboîture du joint fendu compte tenu du diamètre intérieur et extérieur de l'emboîture

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Créé Contrainte de compression dans l'emboîture du joint fendu étant donné le diamètre de l'embout mâle et du collier de l'emboîture

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Créé Contrainte de compression dans l'ergot d'un joint fendu compte tenu de l'échec d'écrasement

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Créé Contrainte de flexion dans la clavette du joint fendu

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Créé Contrainte de traction dans l'emboîture du joint fendu compte tenu du diamètre extérieur et intérieur de l'emboîture

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Créé Contrainte de traction dans l'ergot du joint fendu étant donné le diamètre de l'ergot, l'épaisseur de la clavette et la charge

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Créé Contrainte de traction dans Rod of Cotter Joint

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4 Plus de calculatrices Force et stress

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Créé Charge de gaz sur la soupape d'échappement donnée Force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Charge de gaz sur la soupape d'échappement lorsqu'elle s'ouvre

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Créé Contrainte de flexion dans le culbuteur près du bossage du culbuteur compte tenu du moment de flexion

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Créé Contre-pression lorsque la soupape d'échappement s'ouvre

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Créé Force d'inertie vers le bas sur la soupape compte tenu de la force totale sur le culbuteur de la soupape d'admission

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Créé Force d'inertie vers le bas sur la soupape d'échappement compte tenu de la force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Force d'inertie vers le bas sur la soupape d'échappement lorsqu'elle se déplace vers le haut

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Créé Force initiale du ressort sur la soupape d'échappement

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Créé Force initiale du ressort sur la soupape d'échappement compte tenu de la force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Force initiale du ressort sur la soupape donnée Force totale sur le culbuteur de la soupape d'admission

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Créé Force totale sur le culbuteur de la soupape d'admission

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Créé Force totale sur le culbuteur de la soupape d'admission compte tenu de la pression d'aspiration

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Créé Force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement

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Créé Force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement compte tenu de la pression d'aspiration

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Créé Force totale sur le culbuteur de la soupape d'échappement compte tenu du moment de flexion près du bossage du culbuteur

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Créé Pression d'aspiration maximale sur la soupape d'échappement

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Créé Angle entre la bielle et la ligne des points morts

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Créé Angle entre la manivelle et la ligne des points morts

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Créé Composante radiale de la force au maneton compte tenu de la force sur la bielle

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Créé Composante tangentielle de la force au maneton compte tenu de la force sur la bielle

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Créé Force agissant sur le dessus du piston en raison de la pression du gaz donnée à la force de poussée sur la bielle

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Créé Force sur la bielle compte tenu de la composante tangentielle de la force au niveau du maneton

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Créé Force sur la bielle en fonction de la composante radiale de la force au niveau du maneton

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Créé Poussée sur la bielle due à la force sur la tête de piston

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Créé Charge maximale prise par le joint fendu compte tenu du diamètre, de l'épaisseur et de la contrainte du bout mâle

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Créé Charge prise par la douille du joint fendu compte tenu de la contrainte de compression

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Créé Charge prise par la tige de joint fendue compte tenu de la contrainte de traction dans la tige

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Créé Charge prise par le bout uni du joint fendu compte tenu de la contrainte de cisaillement dans le bout uni

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Créé Charge prise par le bout uni du joint fendu compte tenu de la contrainte de compression dans le bout uni en tenant compte de la défaillance par écrasement

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Créé Charge prise par l'emboîture du joint fendu compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'emboîture

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Créé Charge prise par l'emboîture du joint fendu compte tenu de la contrainte de traction dans l'emboîture

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Créé Force sur la clavette compte tenu de la contrainte de cisaillement dans la clavette

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Créé Diamètre extérieur de l'œil de l'articulation d'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'œil

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Créé Diamètre extérieur de l'œil de l'articulation d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans l'œil

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Créé Diamètre extérieur de l'œil du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans la fourche

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Créé Diamètre extérieur de l'œil du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans la fourche

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Créé Diamètre extérieur de l'œil du joint d'articulation étant donné le diamètre de la goupille

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans la fourche

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de compression dans la broche à l'intérieur de l'extrémité de la fourche

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de flexion dans la broche

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans la fourche

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation compte tenu du moment de flexion dans la broche

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Créé Épaisseur de l'œil de fourche du joint d'articulation en fonction du diamètre de la tige

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Créé Diamètre de la broche du joint fendu compte tenu de la contrainte de compression

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Créé Diamètre de la tige de la goupille Joint donné Épaisseur de la goupille

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Créé Diamètre de la tige du joint fendu donné Épaisseur du collier de broche

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Créé Diamètre de la tige du joint fendu étant donné le diamètre du collier de douille

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Créé Diamètre de la tige du joint fendu étant donné le diamètre du collier de l'embout mâle

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Créé Diamètre de l'ergot du joint de clavette compte tenu de la contrainte de flexion dans la clavette

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Créé Diamètre du bout uni du joint fendu compte tenu de la contrainte de cisaillement dans le bout uni

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Créé Diamètre du collier de broche compte tenu du diamètre de la tige

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Créé Diamètre du collier de douille donné Diamètre de la tige

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Créé Diamètre du collier de douille du joint fendu compte tenu de la contrainte de compression

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Créé Diamètre du collier d'emboîtement de l'articulation fendue compte tenu de la contrainte de flexion dans la goupille

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Créé Diamètre du collier d'emboîtement du joint fendu compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'emboîture

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Créé Diamètre intérieur de l'emboîture du joint fendu compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'emboîture

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Créé Épaisseur de la clavette compte tenu de la contrainte de cisaillement dans la clavette

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Créé Épaisseur de la goupille compte tenu de la contrainte de compression dans le bout uni

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Créé Épaisseur de la goupille compte tenu de la contrainte de compression dans l'emboîture

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Créé Épaisseur de la goupille compte tenu de la contrainte de traction dans l'emboîture

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Créé Épaisseur du collier de broche lorsque le diamètre de la tige est disponible

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Créé Épaisseur du joint de goupille compte tenu de la contrainte de flexion dans la goupille

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Créé Largeur de goupille par considération de cisaillement

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Créé Largeur de goupille par considération de flexion

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Créé Section transversale de la rupture de cisaillement résistante à l'extrémité de l'emboîture

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Créé Section transversale de l'emboîture de l'articulation fendue sujette à l'échec

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Créé Zone de coupe transversale du bout uni du joint fendu sujet à l'échec

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3 Plus de calculatrices Géométrie et dimensions des joints

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Créé Longueur de jupe de piston compte tenu de la pression d'appui admissible

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Créé Longueur de la jupe du piston compte tenu de la poussée latérale

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Créé Longueur maximale de la jupe du piston

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Créé Longueur minimale de la jupe du piston

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Créé Longueur totale du piston

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Créé Longueur totale maximale du piston

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Créé Poussée latérale sur la jupe de piston

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Créé Poussée latérale sur le piston

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Créé Contrainte maximale lorsqu'elle est soumise à une charge axiale excentrique

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21 Plus de calculatrices La section rectangulaire est soumise à une charge excentrique

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Créé Angle de siège de soupape compte tenu de la levée maximale de la soupape

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Créé Diamètre de l'orifice donné Levée maximale de la vanne

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Créé Force requise pour soulever la soupape du moteur

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Créé Levée de la soupape du moteur

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Créé Levée maximale de la soupape compte tenu du diamètre de l'orifice et de l'angle du siège de la soupape

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Créé Levée maximale de la soupape pour les soupapes à tête plate

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Vérifié Vitesse de vol minimale

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28 Plus de calculatrices Manœuvre à facteur de charge élevé

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Créé Épaisseur maximale des nervures du piston

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Créé Épaisseur minimale des nervures du piston

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Créé Rayon de la coupe du piston

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Créé Contrainte de cisaillement dans la fourche du joint d'articulation compte tenu de la charge, du diamètre extérieur de l'œil et du diamètre de la goupille

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Créé Contrainte de cisaillement dans la goupille du joint articulé en fonction de la charge et du diamètre de la goupille

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Créé Contrainte de cisaillement dans l'œil du joint d'articulation compte tenu de la charge, du diamètre extérieur de l'œil et de son épaisseur

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Créé Contrainte de compression dans la broche à l'intérieur de la fourche du joint d'articulation compte tenu de la charge et des dimensions de la broche

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Créé Contrainte de compression dans la goupille à l'intérieur de l'œil du joint articulé en fonction de la charge et des dimensions de la goupille

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Créé Contrainte de flexion dans la goupille d'articulation compte tenu de la charge, de l'épaisseur des yeux et du diamètre de la goupille

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Créé Contrainte de flexion dans la goupille d'articulation étant donné le moment de flexion dans la goupille

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Créé Contrainte de traction dans la fourche du joint d'articulation compte tenu de la charge, du diamètre extérieur de l'œil et du diamètre de la goupille

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Créé Contrainte de traction dans la tige du joint d'articulation

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Créé Contrainte de traction dans l'œil du joint d'articulation compte tenu de la charge, du diamètre extérieur de l'œil et de son épaisseur

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Créé Épaisseur de l'extrémité de l'œil de l'articulation de l'articulation compte tenu de la contrainte de cisaillement dans l'œil

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Créé Épaisseur de l'extrémité de l'œil de l'articulation de l'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans l'œil

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Créé Épaisseur de l'extrémité de l'œil du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de flexion dans la broche

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Créé Épaisseur de l'extrémité de l'œil du joint d'articulation en fonction du moment de flexion dans la broche

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Créé Épaisseur de l'œil du joint d'articulation en fonction du diamètre de la tige

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Créé Moment de flexion maximal dans la goupille d'articulation compte tenu de la charge, de l'épaisseur de l'œil et de la fourche

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Créé Accélération de la soupape d'échappement

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Créé Diamètre de l'orifice du moteur thermique donné Zone de l'orifice

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Créé Diamètre du port du moteur IC

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Créé Longueur de course du piston compte tenu de la vitesse moyenne du piston et de la vitesse du moteur

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Créé Vitesse du moteur donnée Vitesse moyenne du piston et longueur de course

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Créé Vitesse moyenne du gaz à travers l'orifice du moteur IC en fonction de la vitesse du moteur, de la course, de la surface du piston et de l'orifice

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Créé Vitesse moyenne du gaz à travers l'orifice du moteur IC en fonction de la vitesse du piston

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Créé Vitesse moyenne du piston du moteur thermique compte tenu de la vitesse du gaz à travers l'orifice

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Créé Vitesse moyenne du piston du moteur thermique compte tenu de la vitesse du moteur et de la longueur de course

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Créé Zone de l'orifice du moteur à combustion interne donnée Zone de section transversale du piston

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Créé Zone de section transversale du piston du moteur à combustion interne compte tenu de la zone de l'orifice

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Créé Diamètre intérieur de la douille sur l'axe de piston

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Créé Diamètre intérieur de la douille sur le maneton

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Créé Longueur de douille sur l'axe de piston

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Créé Longueur de la douille sur le maneton

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Créé Longueur maximale de la douille sur l'axe de piston

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Créé Longueur maximale de la douille sur le maneton

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Créé Longueur minimale de douille sur l'axe de piston

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Créé Longueur minimale de la douille sur le maneton

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Créé Axe mineur du trou de fissure elliptique dans une plaque plate compte tenu du facteur de concentration de contrainte théorique

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Créé Axe principal du trou de fissure elliptique dans une plaque plate compte tenu du facteur de concentration de contrainte théorique

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Créé Charge sur plaque plate avec congé d'épaulement en fonction de la contrainte nominale

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Créé Contrainte de traction nominale dans une plaque plate avec congé d'épaulement

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Créé Épaisseur de la plaque plate avec le congé d'épaulement compte tenu de la contrainte nominale

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Créé Largeur inférieure de la plaque plate avec congé d'épaulement donné Contrainte nominale

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3 Plus de calculatrices Plaque plate contre les charges fluctuantes

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Créé Contrainte de compression dans la tige de poussée du moteur

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Créé Diamètre extérieur de la tige de poussée du moteur compte tenu du rayon de giration

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Créé Diamètre extérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre intérieur

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Créé Diamètre extérieur minimum de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre intérieur

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Créé Diamètre intérieur de la tige de poussée du moteur compte tenu du rayon de giration

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Créé Diamètre intérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur

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Créé Diamètre intérieur minimum de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur

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Créé Force agissant sur la tige de poussée du moteur

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Créé Force agissant sur la tige de poussée du moteur compte tenu de ses dimensions et de la contrainte générée

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Créé Force agissant sur la tige de poussée du moteur en acier

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Créé Longueur réelle de la tige de poussée du moteur

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Créé Moment d'inertie de la section transversale de la tige de poussée du moteur

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Créé Rayon de giration de la section transversale de la tige de poussée du moteur

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Créé Rayon de giration de la tige de poussée du moteur en fonction de la contrainte, de la force et de la section transversale

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Créé Section transversale de la tige de poussée du moteur compte tenu de la force, de la contrainte et du rayon de giration

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Créé Zone de coupe transversale de la tige de poussée du moteur

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Créé Profondeur de rainure compte tenu de la charge de poussée statique admissible sur l'anneau soumis au cisaillement

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3 Plus de calculatrices Profondeur de rainure

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Vérifié Résistance thermique de la surface du corps noir due au rayonnement

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7 Plus de calculatrices Radiation

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Vérifié Vitesse périphérique de la poulie motrice

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Vérifié Vitesse périphérique de la poulie suiveuse

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8 Plus de calculatrices Rapport de vitesse

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Créé Composante tangentielle de la force au maneton compte tenu de la réaction horizontale sur le roulement 1

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Créé Composante tangentielle de la force au maneton compte tenu de la réaction horizontale sur le roulement 2

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Créé Distance entre le maneton et le vilebrequin central conçu au couple maximum

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Créé Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin central à la position de couple maximale

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Créé Écart entre le roulement 3 et le volant du vilebrequin central à la position de couple maximale

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Créé Force agissant sur le dessus du piston en raison de la pression du gaz pour un couple maximal sur le vilebrequin central

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin central due à la force tangentielle au couple maximal

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin central due à la force tangentielle au couple maximal

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin central en raison de la tension de la courroie au couple maximal

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 3 du vilebrequin central en raison de la tension de la courroie au couple maximal

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Créé Réaction résultante au niveau du tourillon du roulement 2 du vilebrequin central au couple maximal compte tenu de la pression de roulement

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Créé Réaction résultante sur le roulement 1 du vilebrequin central à l'angle de couple maximal

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Créé Réaction résultante sur le roulement 2 du vilebrequin central à l'angle de couple maximal

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Créé Réaction résultante sur le roulement 3 du vilebrequin central à l'angle de couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin central due à la force radiale au couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin central en raison de la force radiale au couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin central en raison du poids du volant moteur au couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 3 du vilebrequin central en raison du poids du volant moteur au couple maximal

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral due à la force tangentielle au couple maximal

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison des tensions de la courroie

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral due à la force tangentielle au couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison du poids du volant

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral due à la force radiale au couple maximal

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral au couple maximal en raison du poids du volant

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral due à la force radiale au couple maximal

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Créé Contrainte de flexion dans le maneton du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la réaction sur le roulement 1

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Créé Distance entre les roulements 1 et 2 du vilebrequin central à la position TDC donnée Diamètre du piston

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Créé Force sur le maneton due à la pression du gaz à l'intérieur du cylindre

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin central au PMH en raison de la tension de la courroie

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 3 du vilebrequin central au PMH en raison de la tension de la courroie

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Créé Réaction résultante sur le roulement 2 du vilebrequin central à la position TDC

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Créé Réaction résultante sur le roulement 3 du vilebrequin central à la position TDC

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin central à la position TDC compte tenu de la dimension de la toile de vilebrequin

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin central au PMH en raison de la force sur le maneton

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin central au PMH en raison de la force sur le maneton

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin central en position PMH en raison du poids du volant

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Créé Réaction verticale sur le roulement 3 du vilebrequin central au PMH en raison du poids du volant

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Créé Distance entre les roulements 1 et 2 du vilebrequin latéral à la position TDC

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la tension de la courroie

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH par tension de courroie moment donné

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Créé Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la tension de la courroie

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Créé Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier

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Créé Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la force sur le maneton

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Créé Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison du poids du volant

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la force exercée sur le maneton

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Créé Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison du poids du volant

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Créé Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur compte tenu du diamètre intérieur du cylindre

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Créé Épaisseur maximale de la bride du cylindre compte tenu de l'épaisseur de la paroi du cylindre

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Créé Épaisseur maximale de la bride du cylindre donnée Diamètre nominal du goujon

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Créé Épaisseur maximale de la paroi de la chemise d'eau

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Créé Épaisseur maximale du revêtement sec

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Créé Épaisseur minimale de la bride du cylindre compte tenu de l'épaisseur de la paroi du cylindre

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Créé Épaisseur minimale de la bride du cylindre donnée Diamètre nominal du goujon

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Créé Épaisseur minimale de la paroi de la chemise d'eau

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Créé Épaisseur minimale du revêtement sec

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Créé Espace d'eau entre la paroi extérieure du cylindre et la paroi intérieure de la chemise

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Créé Compression maximale du ressort de soupape du moteur compte tenu de l'écart total entre les spires du ressort

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Créé Compression maximale du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa longueur libre et de sa longueur solide

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Créé Compression maximale du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre de tours actifs

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Créé Compression maximale du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours

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Créé Contrainte de cisaillement de torsion dans le fil du ressort de soupape du moteur

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Créé Contrainte de cisaillement de torsion dans le fil du ressort de soupape du moteur compte tenu de la force maximale sur le ressort

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Créé Diamètre de la bobine du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale du ressort

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Créé Diamètre de la bobine du ressort de soupape du moteur compte tenu de la contrainte de cisaillement de torsion dans le fil

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale du ressort

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur compte tenu de la contrainte de cisaillement de torsion dans le fil

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours de ressort

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur donné Diamètre moyen de la bobine

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Créé Diamètre du fil du ressort de soupape du moteur donné Nombre de spires actives du ressort

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Créé Diamètre moyen de la bobine du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours du ressort

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Créé Diamètre moyen de la bobine du ressort de soupape du moteur donné Nombre de tours actifs du ressort

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Créé Diamètre moyen de la bobine du ressort de soupape du moteur étant donné le diamètre du fil

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Créé Écart total entre les bobines du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale du ressort

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Créé Facteur de Wahl pour le ressort de soupape du moteur compte tenu de l'indice de ressort

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Créé Facteur de Wahl pour le ressort de soupape du moteur étant donné le diamètre moyen de la bobine et le diamètre du fil

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Créé Force maximale sur le ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale du ressort

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Créé Force maximale sur le ressort de soupape du moteur compte tenu de la contrainte de cisaillement de torsion dans le fil

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Créé Force totale sur le ressort de soupape du moteur

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Créé Fréquence naturelle de vibration du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa masse et de sa rigidité

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Créé Indice de ressort du ressort de soupape du moteur compte tenu de la contrainte de cisaillement, de la force maximale et du diamètre du fil

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Créé Longueur libre du ressort de soupape du moteur

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Créé Longueur solide du ressort de soupape du moteur

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Créé Longueur solide du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa longueur libre et de sa compression maximale

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Créé Longueur solide du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre de tours actifs du ressort et du diamètre du fil

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Créé Longueur solide du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours du ressort et du diamètre du fil

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Créé Masse du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa fréquence naturelle de vibration et de sa rigidité

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Créé Module de rigidité du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale au printemps

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Créé Module de rigidité du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de spires du ressort

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Créé Module de rigidité du ressort de soupape du moteur donné Nombre de spires actives du ressort

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Créé Nombre de tours actifs du ressort de soupape du moteur

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Créé Nombre de tours actifs du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale au printemps

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Créé Nombre de tours actifs du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours

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Créé Nombre de tours actifs du ressort de soupape du moteur compte tenu du pas du ressort

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Créé Nombre total de tours du ressort de soupape du moteur compte tenu de la compression maximale au printemps

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Créé Nombre total de tours du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre de tours actifs

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Créé Nombre total de tours du ressort de soupape du moteur compte tenu du pas du ressort

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Créé Pas du ressort de soupape du moteur

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Créé Pas du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa longueur libre et du nombre de tours actifs

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Créé Pas du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa longueur libre et du nombre total de tours

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Créé Rigidité du ressort de soupape du moteur

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Créé Rigidité du ressort de soupape du moteur compte tenu de sa fréquence naturelle de vibration et de sa masse

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Créé Rigidité du ressort de soupape du moteur compte tenu du nombre total de tours du ressort

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Créé Force maximale agissant sur le palier de maneton compte tenu de la pression de palier admissible

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Créé Force maximale agissant sur le roulement d'axe de piston

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Créé Force maximale agissant sur le roulement de l'axe de piston compte tenu de la pression de roulement admissible

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Créé Hauteur maximale de la bielle à la tête de bielle

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Créé Hauteur maximale de la bielle au petit bout

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Créé Hauteur minimale de la bielle à la tête de bielle

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Créé Hauteur minimale de la bielle au petit bout

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Créé Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur

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Créé Pression d'appui sur la douille d'axe de piston

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Créé Pression de roulement sur la douille de maneton

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Créé Rayon de manivelle donné Longueur de course du piston

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Créé Vitesse angulaire de la manivelle en fonction de la vitesse du moteur en tr/min

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Créé Épaisseur axiale minimale du segment de piston compte tenu de la largeur radiale du segment

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Créé Épaisseur axiale minimale du segment de piston compte tenu du diamètre intérieur du cylindre

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Créé Espace maximum entre les extrémités libres de l'anneau après l'assemblage

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Créé Espace maximum entre les extrémités libres de l'anneau avant l'assemblage

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Créé Espace minimum entre les extrémités libres de l'anneau après l'assemblage

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Créé Espace minimum entre les extrémités libres de l'anneau avant l'assemblage

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Créé Largeur maximale du terrain supérieur

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Créé Largeur minimale de la rainure annulaire

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Créé Largeur radiale du segment de piston

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Créé Longueur de la section de segment du piston

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Créé Nombre de segments de piston

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Vérifié Capacité de stockage théorique compte tenu de la variation de la température initiale

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Vérifié Coefficient global de transfert de chaleur dans le réservoir de stockage de liquide

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Vérifié Débit massique maintenu pendant la charge et la décharge

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Vérifié Température du liquide d'appoint en fonction du taux de décharge d'énergie

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Vérifié Température du liquide donnée Taux de décharge d'énergie

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3 Plus de calculatrices Stockage d'énergie thermique

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Vérifié Déformation dans la direction x dans un système biaxial

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Vérifié Déformation dans la direction Y dans un système biaxial

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Créé Diamètre de la tête de soupape compte tenu de la charge sur la soupape d'échappement et de la contre-pression

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Créé Diamètre de la tête de soupape donné Largeur projetée du siège de soupape

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Créé Diamètre de la tête de soupape en fonction du diamètre de l'orifice

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Créé Diamètre de la tête de soupape étant donné le diamètre de l'orifice et la largeur projetée du siège de soupape

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Créé Diamètre de l'orifice donné Diamètre de la tête de soupape et largeur projetée du siège de soupape

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Créé Diamètre de l'orifice donné Largeur projetée du siège de soupape

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Créé Diamètre d'orifice donné Diamètre de la tête de soupape

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Créé Largeur maximale projetée du siège de soupape compte tenu du diamètre de l'orifice

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Créé Largeur projetée du siège de soupape compte tenu du diamètre de la tête de soupape

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Créé Largeur projetée du siège de soupape compte tenu du diamètre de l'orifice et du diamètre de la tête de soupape

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Créé Largeur projetée du siège de soupape en fonction du diamètre de l'orifice

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Créé Largeur projetée minimale du siège de soupape compte tenu du diamètre de l'orifice

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Créé Diamètre de la tige du joint articulé compte tenu de son diamètre agrandi près du joint

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Créé Diamètre de la tige du joint articulé en fonction de l'épaisseur de l'œil

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Créé Diamètre de la tige du joint d'articulation compte tenu de la contrainte de traction dans la tige

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Créé Diamètre de tige du joint d'articulation donné Épaisseur de l'œil de fourche

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Créé Diamètre élargi de la tige du joint d'articulation près du joint

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Créé Contrainte de traction dans la tige de soupape due à la force du ressort sur la soupape

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Créé Diamètre de la tige de soupape

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Créé Diamètre de l'orifice donné Diamètre de la tige de soupape

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Créé Diamètre maximal de la tige de soupape

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Créé Diamètre minimal de la tige de soupape

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Créé Épaisseur du disque de soupape compte tenu de la force du ressort sur la soupape

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Créé Force du ressort sur la valve lorsqu'elle est assise

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Calculatrices créées par Saurabh Patil

Liste des calculatrices par Saurabh Patil