Décharge de la pompe alternative à double effet Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Décharge = (pi/4)*Longueur de course*((2*(Diamètre des pistons^2))-(Diamètre de la tige de piston^2))*(La vitesse/60)
Q = (pi/4)*L*((2*(dp^2))-(d^2))*(N/60)
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilisées
pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilisées
Décharge - (Mesuré en Mètre cube par seconde) - La décharge est le débit d'un liquide.
Longueur de course - (Mesuré en Mètre) - La longueur de course est la plage de mouvement du piston.
Diamètre des pistons - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre du piston est la valeur du diamètre d'un piston d'une pompe.
Diamètre de la tige de piston - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de la tige de piston en mètres est indiqué par le symbole d.
La vitesse - Vitesse d'une machine / corps en rpm.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Longueur de course: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
Diamètre des pistons: 0.65 Mètre --> 0.65 Mètre Aucune conversion requise
Diamètre de la tige de piston: 0.2 Mètre --> 0.2 Mètre Aucune conversion requise
La vitesse: 100 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Q = (pi/4)*L*((2*(dp^2))-(d^2))*(N/60) --> (pi/4)*0.6*((2*(0.65^2))-(0.2^2))*(100/60)
Évaluer ... ...
Q = 0.632245521534946
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.632245521534946 Mètre cube par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.632245521534946 0.632246 Mètre cube par seconde <-- Décharge
(Calcul effectué en 00.035 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
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Vérifié par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

15 Pompes à double effet Calculatrices

La tête de pression lorsque la bielle n'est pas très longue par rapport à la longueur de la manivelle
​ Aller Hauteur de pression due à l'accélération = ((Longueur du tuyau 1*Aire du cylindre*(Vitesse angulaire^2)*Rayon de manivelle*cos(Angle tourné par manivelle))/([g]*Surface du tuyau))*(cos(Angle tourné par manivelle)+(cos(2*Angle tourné par manivelle)/Rapport de la longueur de la bielle à la longueur de la manivelle))
Travail effectué par une pompe alternative avec des réservoirs d'air montés sur des tuyaux d'aspiration et de refoulement
​ Aller Travail = ((Densité*Accélération due à la gravité*Aire du cylindre*Longueur de course*Vitesse de manivelle)/60)*(Tête d'aspiration+Chef de livraison+Perte de charge due au frottement dans le tuyau d'aspiration+Perte de charge due au frottement dans le tuyau de refoulement)
Travail effectué par la pompe à double effet en tenant compte de toutes les pertes de charge
​ Aller Travail = (2*Poids spécifique*Aire du cylindre*Longueur de course*Vitesse en tr/min/60)*(Tête d'aspiration+Chef de livraison+((2/3)*Perte de charge due au frottement dans le tuyau de refoulement)+((2/3)*Perte de charge due au frottement dans le tuyau d'aspiration))
Travail effectué par pompe par coup contre frottement
​ Aller Travail = (2/3)*Longueur de course*(((4*Facteur de frictions*Longueur du tuyau)/(2*Diamètre du tuyau*Accélération due à la gravité))*((Aire du cylindre/Zone de conduite de livraison)*(Vitesse angulaire*Rayon de manivelle))^2)
Travail effectué par une pompe à double effet en raison du frottement dans les tuyaux d'aspiration et de refoulement
​ Aller Travail = ((2*Densité*Aire du cylindre*Longueur de course*Vitesse en tr/min)/60)*(Tête d'aspiration+Chef de livraison+0.66*Perte de charge due au frottement dans le tuyau d'aspiration+0.66*Perte de charge due au frottement dans le tuyau de refoulement)
Travail effectué par la pompe alternative à double effet
​ Aller Travail = 2*Poids spécifique*Zone de piston*Longueur de course*(Vitesse en tr/min/60)*(Hauteur du centre du cylindre+Hauteur à laquelle le liquide est élevé)
Travail effectué par les pompes alternatives
​ Aller Travail = Poids spécifique*Zone de piston*Longueur de course*Vitesse en tr/min*(Hauteur du centre du cylindre+Hauteur à laquelle le liquide est élevé)/60
Puissance requise pour entraîner la pompe alternative à double effet
​ Aller Pouvoir = 2*Poids spécifique*Zone de piston*Longueur de course*La vitesse*(Hauteur du centre du cylindre+Hauteur à laquelle le liquide est élevé)/60
Débit de liquide dans le réservoir d'air en fonction de la longueur de course
​ Aller Débit = (Aire du cylindre*Vitesse angulaire*(Longueur de course/2))*(sin(Angle entre manivelle et débit)-(2/pi))
Décharge de la pompe alternative à double effet
​ Aller Décharge = (pi/4)*Longueur de course*((2*(Diamètre des pistons^2))-(Diamètre de la tige de piston^2))*(La vitesse/60)
Volume de liquide délivré en un tour de manivelle - pompe alternative à double effet
​ Aller Volume de liquide = (pi/4)*Longueur de course*((2*(Diamètre des pistons^2))-(Diamètre de la tige de piston^2))
Poids de l'eau délivrée par la pompe alternative en fonction de la vitesse
​ Aller Poids de liquide = Poids spécifique*Zone de piston*Longueur de course*La vitesse/60
Décharge de la pompe alternative à double effet en négligeant le diamètre de la tige de piston
​ Aller Décharge = 2*Zone de piston*Longueur de course*La vitesse/60
Décharge de la pompe alternative
​ Aller Décharge = Zone de piston*Longueur de course*La vitesse/60
Volume de liquide aspiré pendant la course d'aspiration
​ Aller Volume de liquide aspiré = Zone de piston*Longueur de course

Décharge de la pompe alternative à double effet Formule

Décharge = (pi/4)*Longueur de course*((2*(Diamètre des pistons^2))-(Diamètre de la tige de piston^2))*(La vitesse/60)
Q = (pi/4)*L*((2*(dp^2))-(d^2))*(N/60)

Que sont les pompes à piston?

La pompe alternative est une pompe volumétrique car elle aspire et soulève le liquide en le déplaçant réellement avec un piston / plongeur qui exécute un mouvement alternatif dans un cylindre étroitement ajusté. La quantité de liquide pompée est égale au volume déplacé par le piston.

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