Erreur de vitesse Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Erreur de vitesse = Erreur dans le système d'engrenage-Erreur dans le pignon
eg = e-ep
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Erreur de vitesse - (Mesuré en Mètre) - L'erreur dans l'engrenage est définie comme la différence entre l'erreur dans le système et l'erreur dans le pignon.
Erreur dans le système d'engrenage - (Mesuré en Mètre) - Le système d'erreur dans l'engrenage est défini comme la somme de l'erreur dans l'engrenage et de l'erreur dans le pignon.
Erreur dans le pignon - (Mesuré en Mètre) - L'erreur de pignon est définie comme la différence entre l'erreur du système et l'erreur de l'engrenage.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Erreur dans le système d'engrenage: 0.048 Millimètre --> 4.8E-05 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Erreur dans le pignon: 0.023 Millimètre --> 2.3E-05 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
eg = e-ep --> 4.8E-05-2.3E-05
Évaluer ... ...
eg = 2.5E-05
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2.5E-05 Mètre -->0.025 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)
RÉPONSE FINALE
0.025 Millimètre <-- Erreur de vitesse
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Vérifié par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

25 Conception d'engrenages droits Calculatrices

Distance centre à centre entre les engrenages droits
Aller Distance entre les centres d'engrenages droits = Module d'engrenage droit*((Nombre de dents sur le pignon+Nombre de dents sur l'engrenage droit)/2)
Pas circulaire de l'engrenage compte tenu du diamètre et du nombre de dents
Aller Pas circulaire de l'engrenage droit = pi*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit/Nombre de dents sur l'engrenage droit
Diamètre du cercle primitif des trous des engrenages de taille moyenne
Aller Diamètre du cercle primitif des trous dans l'engrenage = (Diamètre intérieur de la jante de l'engrenage droit+Diamètre extérieur du moyeu à engrenage droit)/2
Diamètre des trous dans la toile d'engrenage de diamètre moyen
Aller Diamètre des trous dans le web de l'engrenage droit = (Diamètre intérieur de la jante de l'engrenage droit-Diamètre extérieur du moyeu à engrenage droit)/4
Force résultante sur l'engrenage
Aller Force résultante sur l'engrenage droit = Force tangentielle sur l'engrenage droit/cos(Angle de pression de l'engrenage droit)
Force tangentielle sur l'engrenage compte tenu de la force radiale et de l'angle de pression
Aller Force tangentielle sur l'engrenage droit = Force radiale sur l'engrenage droit*cot(Angle de pression de l'engrenage droit)
Force radiale de l'engrenage compte tenu de la force tangentielle et de l'angle de pression
Aller Force radiale sur l'engrenage droit = Force tangentielle sur l'engrenage droit*tan(Angle de pression de l'engrenage droit)
Diamètre intérieur de la jante d'un engrenage de grande taille
Aller Diamètre intérieur de la jante de l'engrenage droit = Diamètre du cercle de dedendum de l'engrenage droit-2*Épaisseur de la jante de l'engrenage droit
Diamètre du cercle de dedendum d'un engin de taille moyenne donné Dedundum
Aller Diamètre du cercle de dedendum de l'engrenage droit = Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit-(2*Dedundum de l'engrenage droit)
Addenda Diamètre du cercle d'un engrenage de taille moyenne Diamètre donné Addenda
Aller Addendum Diamètre du cercle de l'engrenage droit = Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit+(2*Addendum de l'engrenage droit)
Couple transmis par l'engrenage compte tenu de la force tangentielle et du diamètre du cercle primitif
Aller Couple transmis par engrenage droit = Force tangentielle sur l'engrenage droit*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit/2
Force tangentielle sur l'engrenage compte tenu du couple et du diamètre du cercle primitif
Aller Force tangentielle sur l'engrenage droit = 2*Couple transmis par engrenage droit/Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit
Pas diamétral de l'engrenage donné Nombre de dents et diamètre du cercle primitif
Aller Pas diamétral de l'engrenage droit = Nombre de dents sur l'engrenage droit/Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit
Diamètre du cercle de dedendum d'un engrenage de grande taille
Aller Diamètre du cercle de dedendum de l'engrenage droit = Module d'engrenage droit*(Nombre de dents sur l'engrenage droit-2.5)
Additif Diamètre du cercle de l'engrenage de grande taille
Aller Addendum Diamètre du cercle de l'engrenage droit = Module d'engrenage droit*(Nombre de dents sur l'engrenage droit+2)
Couple maximal de l'engrenage compte tenu du facteur de service
Aller Couple maximal sur l'engrenage droit = Facteur de service pour l'engrenage droit*Couple nominal de l'engrenage droit
Facteur de service pour l'engrenage donné au couple
Aller Facteur de service pour l'engrenage droit = Couple maximal sur l'engrenage droit/Couple nominal de l'engrenage droit
Diamètre du cercle primitif de l'engrenage donné Module et nombre de dents
Aller Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit = Module d'engrenage droit*Nombre de dents sur l'engrenage droit
Module d'engrenage donné Diamètre du cercle primitif
Aller Module d'engrenage droit = Diamètre du cercle primitif de l'engrenage droit/Nombre de dents sur l'engrenage droit
Rapport d'engrenage donné Nombre de dents
Aller Rapport d'engrenage de l'engrenage droit = Nombre de dents sur l'engrenage droit/Nombre de dents sur le pignon
Rapport de vitesse donné Vitesse
Aller Rapport d'engrenage de l'engrenage droit = Vitesse du pignon droit/Vitesse de l'engrenage droit
Pas diamétral de l'engrenage donné pas circulaire
Aller Pas diamétral de l'engrenage droit = pi/Pas circulaire de l'engrenage droit
Diamètre extérieur du moyeu d'un engrenage de grande taille
Aller Diamètre extérieur du moyeu à engrenage droit = 2*Diamètre de l'arbre d'engrenage droit
Épaisseur de jante d'engrenage de grande taille
Aller Épaisseur de la jante de l'engrenage droit = 0.56*Pas circulaire de l'engrenage droit
Module d'engrenage donné pas diamétral
Aller Module d'engrenage droit = 1/Pas diamétral de l'engrenage droit

Erreur de vitesse Formule

Erreur de vitesse = Erreur dans le système d'engrenage-Erreur dans le pignon
eg = e-ep

Qu'est-ce qu'un engrenage?

Les engrenages sont définis comme des roues dentées ou des cames multilobées, qui transmettent la puissance et le mouvement d'un arbre à l'autre au moyen d'un engagement successif de dents.

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