Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant Calculatrice

↳

⤿

Propulsion à réaction

Composants de turbine à gaz

Propulsion de fusée

Thermodynamique et équations directrices

⤿

Turboréacteurs

Équations des turbomachines

Paramètres de performance

Turbopropulseurs

Turbosoufflantes

✖Le débit massique du turboréacteur représente la quantité d'air entrant dans un turboréacteur par unité de temps.ⓘ Turboréacteur à débit massique [m_a]			+10% -10%
✖Le rapport carburant-air désigne la proportion de carburant mélangé à l'air dans un système de combustion.ⓘ Rapport air-carburant [f]			+10% -10%

✖Le débit massique est la masse d'une substance qui passe par unité de temps. Son unité est le kilogramme par seconde en unités SI.ⓘ Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant [m]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant

Formule

`"m" = "m"_{"a"}*(1+"f")`

Exemple

`"5.04kg/s"="5kg/s"*(1+"0.008")`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Moteurs d'avion Formule PDF

Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Débit massique = Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)
m = m_a*(1+f)
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Débit massique - (Mesuré en Kilogramme / seconde) - Le débit massique est la masse d'une substance qui passe par unité de temps. Son unité est le kilogramme par seconde en unités SI.
Turboréacteur à débit massique - (Mesuré en Kilogramme / seconde) - Le débit massique du turboréacteur représente la quantité d'air entrant dans un turboréacteur par unité de temps.
Rapport air-carburant - Le rapport carburant-air désigne la proportion de carburant mélangé à l'air dans un système de combustion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Turboréacteur à débit massique: 5 Kilogramme / seconde --> 5 Kilogramme / seconde Aucune conversion requise
Rapport air-carburant: 0.008 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

m = m_a*(1+f) --> 5*(1+0.008)

Évaluer ... ...

m = 5.04

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5.04 Kilogramme / seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

5.04 Kilogramme / seconde <-- Débit massique

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteurs d'avion » Propulsion à réaction » Turboréacteurs » Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant

Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sagar S Kulkarni

Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 14 Turboréacteurs Calculatrices

Débit massique dans un turboréacteur étant donné la poussée

Aller Turboréacteur à débit massique = (Poussée nette du turboréacteur-Zone de sortie de buse*(Pression de sortie de buse-Pression ambiante))/((Vitesse de sortie-Vitesse de vol)*(1+Rapport air-carburant))

Vitesse d'échappement compte tenu de la poussée du turboréacteur

Aller Vitesse de sortie = (Poussée nette du turboréacteur-Zone de sortie de buse*(Pression de sortie de buse-Pression ambiante))/(Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant))+Vitesse de vol

Vitesse de vol donnée par la poussée du turboréacteur

Aller Vitesse de vol = Vitesse de sortie-(Poussée nette du turboréacteur-Zone de sortie de buse*(Pression de sortie de buse-Pression ambiante))/(Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant))

Zone de sortie de buse dans un turboréacteur

Aller Zone de sortie de buse = (Poussée nette du turboréacteur-Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol))/(Pression de sortie de buse-Pression ambiante)

Poussée nette produite par le turboréacteur

Aller Poussée nette du turboréacteur = Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)+Zone de sortie de buse*(Pression de sortie de buse-Pression ambiante)

Vitesse d'échappement étant donné la poussée brute du turboréacteur

Aller Vitesse de sortie = (Poussée brute du turboréacteur-(Pression de sortie de buse-Pression ambiante)*Zone de sortie de buse)/(Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant))

Débit massique du turboréacteur étant donné la poussée brute

Aller Turboréacteur à débit massique = (Poussée brute du turboréacteur-(Pression de sortie de buse-Pression ambiante)*Zone de sortie de buse)/((1+Rapport air-carburant)*Vitesse de sortie)

Poussée brute du turboréacteur

Aller Poussée brute du turboréacteur = Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)*Vitesse de sortie+(Pression de sortie de buse-Pression ambiante)*Zone de sortie de buse

Efficacité thermique du turboréacteur

Aller Efficacité thermique des turboréacteurs = Puissance propulsive/(Débit de carburant*Pouvoir calorifique du carburant)

Poussée nette du turboréacteur étant donné la poussée brute

Aller Poussée nette du turboréacteur = Poussée brute du turboréacteur-Ram Drag du turboréacteur

Poussée brute du turboréacteur étant donné la poussée nette

Aller Poussée brute du turboréacteur = Poussée nette du turboréacteur+Ram Drag du turboréacteur

Ram Drag du turboréacteur étant donné la poussée brute

Aller Ram Drag du turboréacteur = Poussée brute du turboréacteur-Poussée nette du turboréacteur

Débit massique des gaz d'échappement

Aller Turboréacteur à débit massique = Turboréacteur à débit massique+Débit de carburant

Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant

Aller Débit massique = Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)

Débit massique des gaz d'échappement compte tenu du rapport air-carburant Formule

Débit massique = Turboréacteur à débit massique*(1+Rapport air-carburant)
m = m_a*(1+f)

Qu'est-ce que le débit massique?

Le débit massique est la masse d'un fluide passant par unité de temps. Il est également défini comme la vitesse de déplacement du fluide à travers une zone unitaire.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!