Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur Calculatrice

✖La masse de l’ensemble piston est la masse totale de tous les composants d’un ensemble piston.ⓘ Masse de l'ensemble piston [m_p]			+10% -10%
✖La masse de la bielle est la mesure quantitative de l'inertie. Il s'agit en effet de la résistance qu'offre la bielle à un changement de vitesse ou de position lors de l'application d'une force.ⓘ Masse de bielle [m_c]			+10% -10%

✖La masse des pièces alternatives dans un cylindre de moteur est la masse totale des pièces alternatives dans un cylindre de moteur.ⓘ Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur [m_r]

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Formule

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Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur

Formule

`"m"_{"r"} = "m"_{"p"}+"m"_{"c"}/3`

Exemple

`"2.533333kg"="2kg"+"1.6kg"/3`

Calculatrice

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Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur = Masse de l'ensemble piston+Masse de bielle/3
m_r = m_p+m_c/3
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur - (Mesuré en Kilogramme) - La masse des pièces alternatives dans un cylindre de moteur est la masse totale des pièces alternatives dans un cylindre de moteur.
Masse de l'ensemble piston - (Mesuré en Kilogramme) - La masse de l’ensemble piston est la masse totale de tous les composants d’un ensemble piston.
Masse de bielle - (Mesuré en Kilogramme) - La masse de la bielle est la mesure quantitative de l'inertie. Il s'agit en effet de la résistance qu'offre la bielle à un changement de vitesse ou de position lors de l'application d'une force.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Masse de l'ensemble piston: 2 Kilogramme --> 2 Kilogramme Aucune conversion requise
Masse de bielle: 1.6 Kilogramme --> 1.6 Kilogramme Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

m_r = m_p+m_c/3 --> 2+1.6/3

Évaluer ... ...

m_r = 2.53333333333333

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

2.53333333333333 Kilogramme --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

2.53333333333333 ≈ 2.533333 Kilogramme <-- Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 12 Roulements à grande et petite extrémité Calculatrices

Pression d'appui sur la douille d'axe de piston

Aller Pression d'appui de la douille d'axe de piston = Force sur le roulement de l'axe de piston/(Diamètre intérieur de la douille sur l'axe de piston*Longueur de la douille sur l'axe de piston)

Force maximale agissant sur le roulement de l'axe de piston compte tenu de la pression de roulement admissible

Aller Force sur le roulement de l'axe de piston = Diamètre intérieur de la douille sur l'axe de piston*Longueur de la douille sur l'axe de piston*Pression d'appui de la douille d'axe de piston

Pression de roulement sur la douille de maneton

Aller Pression de roulement du manchon de maneton = Force sur le roulement du maneton/(Diamètre intérieur de la douille sur le maneton*Longueur de la douille sur le maneton)

Force maximale agissant sur le palier de maneton compte tenu de la pression de palier admissible

Aller Force sur le roulement du maneton = Diamètre intérieur de la douille sur le maneton*Longueur de la douille sur le maneton*Pression de roulement du manchon de maneton

Force maximale agissant sur le roulement d'axe de piston

Aller Force sur le roulement de l'axe de piston = pi*Diamètre intérieur du cylindre du moteur^2*Pression maximale dans le cylindre du moteur/4

Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur

Aller Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur = Masse de l'ensemble piston+Masse de bielle/3

Hauteur minimale de la bielle à la tête de bielle

Aller Hauteur de la section de bielle au niveau de la tête de bielle = 1.1*Hauteur de la bielle à la section médiane

Vitesse angulaire de la manivelle en fonction de la vitesse du moteur en tr/min

Aller Vitesse angulaire de la manivelle = 2*pi*Régime moteur en tr/min/60

Hauteur minimale de la bielle au petit bout

Aller Hauteur de la section de bielle = 0.75*Hauteur de la bielle au petit bout de la section médiane

Hauteur maximale de la bielle au petit bout

Aller Hauteur de la section de bielle au petit bout = 0.9*Hauteur de la bielle à la section médiane

Hauteur maximale de la bielle à la tête de bielle

Aller Hauteur de la section de bielle = 1.25*Hauteur de la bielle à la section médiane

Rayon de manivelle donné Longueur de course du piston

Aller Rayon de manivelle du moteur = Longueur de course/2

Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur Formule

Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur = Masse de l'ensemble piston+Masse de bielle/3
m_r = m_p+m_c/3

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