Résistance à la flexion maximale pour la section non compactée contreventée en flexion symétrique pour le LFD des ponts Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Résistance à la flexion maximale = Limite d'élasticité de l'acier*Module de section
Mu = fy*S
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Résistance à la flexion maximale - (Mesuré en Newton-mètre) - La résistance maximale à la flexion est le paramètre mécanique du matériau, défini comme la capacité du matériau à résister à la déformation sous charge.
Limite d'élasticité de l'acier - (Mesuré en Pascal) - La limite d'élasticité de l'acier est le niveau de contrainte qui correspond à la limite d'élasticité.
Module de section - (Mesuré en Mètre cube) - Le module de section est une propriété géométrique pour une section donnée utilisée dans la conception de poutres ou d'éléments de flexion.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Limite d'élasticité de l'acier: 250 Mégapascal --> 250000000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Module de section: 79.5 Cubique Millimètre --> 7.95E-08 Mètre cube (Vérifiez la conversion ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Mu = fy*S --> 250000000*7.95E-08
Évaluer ... ...
Mu = 19.875
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
19.875 Newton-mètre -->19.875 Kilonewton Millimètre (Vérifiez la conversion ici)
RÉPONSE FINALE
19.875 Kilonewton Millimètre <-- Résistance à la flexion maximale
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Rithik Agrawal
Institut national de technologie du Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal a créé cette calculatrice et 1300+ autres calculatrices!
Vérifié par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

14 Calcul du facteur de charge pour les poutres de pont Calculatrices

Longueur maximale sans contreventement pour section compacte à flexion symétrique pour LFD des ponts
Aller Longueur maximale non contreventée pour la section compacte en flexion = ((3600-2200*(Un moment plus petit/Résistance à la flexion maximale))*Rayon de giration)/Limite d'élasticité de l'acier
Longueur maximale sans contreventement pour la section non compacte à contreventement de flexion symétrique pour LFD des ponts
Aller Longueur maximale sans contreventement = (20000*Zone de bride)/(Limite d'élasticité de l'acier*Profondeur de section)
Profondeur de section pour section contreventée non compacte pour LFD compte tenu de la longueur maximale non contreventée
Aller Profondeur de section = (20000*Zone de bride)/(Limite d'élasticité de l'acier*Longueur maximale sans contreventement)
Surface de la bride pour la section non compacte contreventée pour LFD
Aller Zone de bride = (Longueur maximale sans contreventement*Limite d'élasticité de l'acier*Profondeur de section)/20000
Épaisseur minimale de la bride pour la section non compacte à contreventement de flexion symétrique pour le LFD des ponts
Aller Épaisseur minimale de la bride = (Largeur de projection de la bride*sqrt(Limite d'élasticité de l'acier))/69.6
Largeur de projection de la bride pour la section compacte pour LFD étant donné l'épaisseur minimale de la bride
Aller Largeur de projection de la bride = (65*Épaisseur minimale de la bride)/(sqrt(Limite d'élasticité de l'acier))
Épaisseur minimale de la semelle pour la section compacte en flexion symétrique pour le LFD des ponts
Aller Épaisseur minimale de la bride = (Largeur de projection de la bride*sqrt(Limite d'élasticité de l'acier))/65
Épaisseur minimale de l'âme pour la section compacte à flexion symétrique pour le LFD des ponts
Aller Épaisseur minimale de l'âme = Profondeur de section*sqrt(Limite d'élasticité de l'acier)/608
Résistance à la flexion maximale pour la section compacte en flexion symétrique pour le LFD des ponts
Aller Résistance à la flexion maximale = Limite d'élasticité de l'acier*Module de section en plastique
Résistance à la flexion maximale pour la section non compactée contreventée en flexion symétrique pour le LFD des ponts
Aller Résistance à la flexion maximale = Limite d'élasticité de l'acier*Module de section
Contraintes de roulement admissibles sur les axes soumis à rotation pour les ponts pour LFD
Aller Contraintes de roulement admissibles sur les axes = 0.40*Limite d'élasticité de l'acier
Contraintes d'appui admissibles sur les axes non sujets à rotation pour les ponts pour LFD
Aller Contraintes de roulement admissibles sur les axes = 0.80*Limite d'élasticité de l'acier
Contraintes de roulement admissibles sur les goupilles des bâtiments pour LFD
Aller Contraintes de roulement admissibles sur les axes = 0.9*Limite d'élasticité de l'acier
Épaisseur minimale de l'âme pour la section non compacte à contreventement de flexion symétrique pour LFD des ponts
Aller Épaisseur minimale de l'âme = Distance non prise en charge entre les brides/150

Résistance à la flexion maximale pour la section non compactée contreventée en flexion symétrique pour le LFD des ponts Formule

Résistance à la flexion maximale = Limite d'élasticité de l'acier*Module de section
Mu = fy*S

Qu'est-ce qu'une section contreventée non compacte ?

La section non compacte contreventée est définie comme, la capacité de flexion d'une poutre contreventée de manière adéquate dépend du rapport d'élancement de la bride de compression et de l'âme, lorsque les rapports d'élancement sont plus grands, la bride de compression ou l'âme peut se déformer localement avant un moment plastique complet. est atteint et la section transversale est classée comme non compacte.

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