Diamètre intérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Diamètre intérieur de la tige de poussée = 0.8*Diamètre extérieur de la tige de poussée
di = 0.8*do
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Diamètre intérieur de la tige de poussée - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur de la tige de poussée est le diamètre interne ou le diamètre de la surface intérieure de la tige de poussée.
Diamètre extérieur de la tige de poussée - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur de la tige de poussée est le diamètre extérieur ou le diamètre de la surface extérieure de la tige de poussée.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Diamètre extérieur de la tige de poussée: 10 Millimètre --> 0.01 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
di = 0.8*do --> 0.8*0.01
Évaluer ... ...
di = 0.008
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.008 Mètre -->8 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
8 Millimètre <-- Diamètre intérieur de la tige de poussée
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

16 Poussoir Calculatrices

Force agissant sur la tige de poussée du moteur compte tenu de ses dimensions et de la contrainte générée
​ Aller Force sur la tige de poussée = (Contrainte dans la tige de poussée*pi/4*(Diamètre extérieur de la tige de poussée^2-Diamètre intérieur de la tige de poussée^2))/(1+Constante utilisée dans la formule de charge de flambement*((Longueur de la tige de poussée^2)/((Diamètre extérieur de la tige de poussée^2+Diamètre intérieur de la tige de poussée^2)/16)))
Rayon de giration de la tige de poussée du moteur en fonction de la contrainte, de la force et de la section transversale
​ Aller Rayon de giration de la tige de poussée = sqrt(((Longueur de la tige de poussée^2)*Constante utilisée dans la formule de charge de flambement)/(((Contrainte dans la tige de poussée*Zone de section transversale de la tige de poussée)/Force sur la tige de poussée)-1))
Longueur réelle de la tige de poussée du moteur
​ Aller Longueur de la tige de poussée = sqrt(Rayon de giration de la tige de poussée^2/Constante utilisée dans la formule de charge de flambement*((Contrainte dans la tige de poussée*Zone de section transversale de la tige de poussée)/Force sur la tige de poussée-1))
Section transversale de la tige de poussée du moteur compte tenu de la force, de la contrainte et du rayon de giration
​ Aller Zone de section transversale de la tige de poussée = (Force sur la tige de poussée*(1+Constante utilisée dans la formule de charge de flambement*(Longueur de la tige de poussée/Rayon de giration de la tige de poussée)^2))/Contrainte dans la tige de poussée
Contrainte de compression dans la tige de poussée du moteur
​ Aller Contrainte dans la tige de poussée = (Force sur la tige de poussée*(1+Constante utilisée dans la formule de charge de flambement*(Longueur de la tige de poussée/Rayon de giration de la tige de poussée)^2))/Zone de section transversale de la tige de poussée
Force agissant sur la tige de poussée du moteur
​ Aller Force sur la tige de poussée = (Contrainte dans la tige de poussée*Zone de section transversale de la tige de poussée)/(1+Constante utilisée dans la formule de charge de flambement*(Longueur de la tige de poussée/Rayon de giration de la tige de poussée)^2)
Force agissant sur la tige de poussée du moteur en acier
​ Aller Force sur la tige de poussée = (Contrainte dans la tige de poussée*Zone de section transversale de la tige de poussée)/(1+1/7500*(Longueur de la tige de poussée/Rayon de giration de la tige de poussée)^2)
Moment d'inertie de la section transversale de la tige de poussée du moteur
​ Aller Moment d'inertie de la zone de la tige de poussée = pi/64*(Diamètre extérieur de la tige de poussée^4-Diamètre intérieur de la tige de poussée^4)
Zone de coupe transversale de la tige de poussée du moteur
​ Aller Zone de section transversale de la tige de poussée = pi/4*(Diamètre extérieur de la tige de poussée^2-Diamètre intérieur de la tige de poussée^2)
Rayon de giration de la section transversale de la tige de poussée du moteur
​ Aller Rayon de giration de la tige de poussée = sqrt((Diamètre extérieur de la tige de poussée^2+Diamètre intérieur de la tige de poussée^2)/16)
Diamètre extérieur de la tige de poussée du moteur compte tenu du rayon de giration
​ Aller Diamètre extérieur de la tige de poussée = sqrt(16*Rayon de giration de la tige de poussée^2-Diamètre intérieur de la tige de poussée^2)
Diamètre intérieur de la tige de poussée du moteur compte tenu du rayon de giration
​ Aller Diamètre intérieur de la tige de poussée = sqrt(16*Rayon de giration de la tige de poussée^2-Diamètre extérieur de la tige de poussée^2)
Diamètre intérieur minimum de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur
​ Aller Diamètre intérieur de la tige de poussée = 0.6*Diamètre extérieur de la tige de poussée
Diamètre intérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur
​ Aller Diamètre intérieur de la tige de poussée = 0.8*Diamètre extérieur de la tige de poussée
Diamètre extérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre intérieur
​ Aller Diamètre extérieur de la tige de poussée = Diamètre intérieur de la tige de poussée/0.6
Diamètre extérieur minimum de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre intérieur
​ Aller Diamètre extérieur de la tige de poussée = Diamètre intérieur de la tige de poussée/0.8

Diamètre intérieur maximal de la tige de poussée du moteur compte tenu du diamètre extérieur Formule

Diamètre intérieur de la tige de poussée = 0.8*Diamètre extérieur de la tige de poussée
di = 0.8*do
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