Charge maximale à l'intérieur du cylindre sous pression lorsque le joint est sur le point de s'ouvrir Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Pmax = Pl*((kc+kb)/kb)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression - (Mesuré en Newton) - La force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression est la charge maximale (force) à l'intérieur du cylindre lorsque le joint est sur le point de s'ouvrir ou la capacité du cylindre à supporter la charge (N).
Précharge initiale due au serrage des boulons - (Mesuré en Newton) - La précharge initiale due à la valeur de serrage des boulons est la tension créée dans une fixation lorsqu'elle est serrée.
Rigidité combinée pour joint d'étanchéité - (Mesuré en Newton par mètre) - La rigidité combinée du joint d'étanchéité correspond aux valeurs combinées de la rigidité du couvercle du cylindre, de la bride du cylindre et du joint.
Rigidité du boulon de cylindre sous pression - (Mesuré en Newton par mètre) - La rigidité d'un boulon cylindrique sous pression est la mesure dans laquelle le boulon résiste à la déformation en réponse à une force appliquée.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Précharge initiale due au serrage des boulons: 20000 Newton --> 20000 Newton Aucune conversion requise
Rigidité combinée pour joint d'étanchéité: 4500 Kilonewton par millimètre --> 4500000000 Newton par mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Rigidité du boulon de cylindre sous pression: 1180 Kilonewton par millimètre --> 1180000000 Newton par mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Pmax = Pl*((kc+kb)/kb) --> 20000*((4500000000+1180000000)/1180000000)
Évaluer ... ...
Pmax = 96271.186440678
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
96271.186440678 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
96271.186440678 96271.19 Newton <-- Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

10+ Boulon du cylindre sous pression Calculatrices

Épaisseur du cylindre sous pression
​ Aller Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression = (Diamètre intérieur du cylindre sous pression/2)*((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
Diamètre interne du cylindre sous pression
​ Aller Diamètre intérieur du cylindre sous pression = 2*Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression/((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
Modification de la charge externe due à la pression à l'intérieur du cylindre en fonction de kb et kc
​ Aller Augmentation de la charge de boulon du cylindre = Charge externe sur le boulon de cylindre sous pression*(Rigidité du boulon de cylindre sous pression/(Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression))
Charge externe sur le boulon due à la pression interne donnée kb et kc
​ Aller Charge externe sur le boulon de cylindre sous pression = Augmentation de la charge de boulon du cylindre*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Charge maximale à l'intérieur du cylindre sous pression lorsque le joint est sur le point de s'ouvrir
​ Aller Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Précharge initiale due au serrage des boulons donné kb et kc
​ Aller Précharge initiale due au serrage des boulons = Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression*(Rigidité du boulon de cylindre sous pression/(Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression))
Modification de la charge externe sur le boulon en raison de la pression à l'intérieur du cylindre
​ Aller Augmentation de la charge de boulon du cylindre = Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression-Précharge initiale due au serrage des boulons
Charge résultante sur le boulon donnée Précharge
​ Aller Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons+Augmentation de la charge de boulon du cylindre
Précharge initiale due au serrage des boulons
​ Aller Précharge initiale due au serrage des boulons = Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression-Augmentation de la charge de boulon du cylindre
Diminution du diamètre extérieur du cylindre donné Déformation totale dans le récipient sous pression
​ Aller Diminution du diamètre extérieur du cylindre = Déformation totale du récipient sous pression-Augmentation du diamètre intérieur de la gaine

Charge maximale à l'intérieur du cylindre sous pression lorsque le joint est sur le point de s'ouvrir Formule

Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Pmax = Pl*((kc+kb)/kb)

Qu'est-ce qu'un appareil à pression ?

Un récipient sous pression est un récipient conçu pour contenir des gaz ou des liquides à une pression sensiblement différente de la pression ambiante.

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