Épaisseur du cylindre sous pression Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression = (Diamètre intérieur du cylindre sous pression/2)*((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
tw = (di/2)*((((σt+Pi)/(σt-Pi))^(1/2))-1)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de la paroi du cylindre sous pression est la mesure de la plus petite dimension d'une figure solide, ici une paroi cylindrique.
Diamètre intérieur du cylindre sous pression - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur du cylindre sous pression est le diamètre du cercle intérieur ou de la surface interne d'un cylindre sous pression.
Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de traction admissible dans un cylindre sous pression est la contrainte de traction de la force d'étirement par unité de surface dans les parois du cylindre.
Pression interne sur le cylindre - (Mesuré en Pascal) - La pression interne sur le cylindre est la quantité de pression de force par unité de surface agissant sur la surface interne d'un cylindre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Diamètre intérieur du cylindre sous pression: 465 Millimètre --> 0.465 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression: 75 Newton par millimètre carré --> 75000000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Pression interne sur le cylindre: 10.2 Mégapascal --> 10200000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
tw = (di/2)*((((σt+Pi)/(σt-Pi))^(1/2))-1) --> (0.465/2)*((((75000000+10200000)/(75000000-10200000))^(1/2))-1)
Évaluer ... ...
tw = 0.034096996107108
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.034096996107108 Mètre -->34.096996107108 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
34.096996107108 34.097 Millimètre <-- Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

10+ Boulon du cylindre sous pression Calculatrices

Épaisseur du cylindre sous pression
​ Aller Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression = (Diamètre intérieur du cylindre sous pression/2)*((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
Diamètre interne du cylindre sous pression
​ Aller Diamètre intérieur du cylindre sous pression = 2*Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression/((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
Modification de la charge externe due à la pression à l'intérieur du cylindre en fonction de kb et kc
​ Aller Augmentation de la charge de boulon du cylindre = Charge externe sur le boulon de cylindre sous pression*(Rigidité du boulon de cylindre sous pression/(Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression))
Charge externe sur le boulon due à la pression interne donnée kb et kc
​ Aller Charge externe sur le boulon de cylindre sous pression = Augmentation de la charge de boulon du cylindre*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Charge maximale à l'intérieur du cylindre sous pression lorsque le joint est sur le point de s'ouvrir
​ Aller Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons*((Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression)/Rigidité du boulon de cylindre sous pression)
Précharge initiale due au serrage des boulons donné kb et kc
​ Aller Précharge initiale due au serrage des boulons = Force maximale à l'intérieur du cylindre sous pression*(Rigidité du boulon de cylindre sous pression/(Rigidité combinée pour joint d'étanchéité+Rigidité du boulon de cylindre sous pression))
Modification de la charge externe sur le boulon en raison de la pression à l'intérieur du cylindre
​ Aller Augmentation de la charge de boulon du cylindre = Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression-Précharge initiale due au serrage des boulons
Charge résultante sur le boulon donnée Précharge
​ Aller Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression = Précharge initiale due au serrage des boulons+Augmentation de la charge de boulon du cylindre
Précharge initiale due au serrage des boulons
​ Aller Précharge initiale due au serrage des boulons = Charge résultante sur le boulon de cylindre sous pression-Augmentation de la charge de boulon du cylindre
Diminution du diamètre extérieur du cylindre donné Déformation totale dans le récipient sous pression
​ Aller Diminution du diamètre extérieur du cylindre = Déformation totale du récipient sous pression-Augmentation du diamètre intérieur de la gaine

Épaisseur du cylindre sous pression Formule

Épaisseur de la paroi du cylindre sous pression = (Diamètre intérieur du cylindre sous pression/2)*((((Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression+Pression interne sur le cylindre)/(Contrainte de traction admissible dans le cylindre sous pression-Pression interne sur le cylindre))^(1/2))-1)
tw = (di/2)*((((σt+Pi)/(σt-Pi))^(1/2))-1)

Qu'est-ce qu'un appareil sous pression?

Un récipient sous pression est un récipient conçu pour contenir des gaz ou des liquides à une pression sensiblement différente de la pression ambiante.

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