Longueur minimale de la spirale Calculatrice

✖La vitesse du véhicule peut être décrite comme la distance parcourue par le véhicule en un temps donné.ⓘ Vitesse du véhicule [V_v]			+10% -10%
✖Le rayon de courbe pour la route peut être défini comme le rayon auquel la spirale est jointe.ⓘ Rayon de courbe pour la route [R_t]			+10% -10%
✖Le taux d'augmentation de l'accélération radiale peut être défini comme une valeur empirique indicative du confort et de la sécurité impliqués.ⓘ Taux d'augmentation de l'accélération radiale [a_c]			+10% -10%

✖La longueur minimale de spirale peut être décrite comme une courbe circulaire horizontale, un véhicule et son contenu sont immédiatement soumis aux forces centrifuges.ⓘ Longueur minimale de la spirale [L]

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Formule

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Longueur minimale de la spirale

Formule

`"L" = (3.15*("V"_{"v"}^3))/("R"_{"t"}*"a"_{"c"})`

Exemple

`"361.8352m"=(3.15*(("41km/h")^3))/("300m"*"2")`

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Longueur minimale de la spirale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Longueur minimale de la spirale = (3.15*(Vitesse du véhicule^3))/(Rayon de courbe pour la route*Taux d'augmentation de l'accélération radiale)
L = (3.15*(V_v^3))/(R_t*a_c)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Longueur minimale de la spirale - (Mesuré en Mètre) - La longueur minimale de spirale peut être décrite comme une courbe circulaire horizontale, un véhicule et son contenu sont immédiatement soumis aux forces centrifuges.
Vitesse du véhicule - (Mesuré en Kilomètre / heure) - La vitesse du véhicule peut être décrite comme la distance parcourue par le véhicule en un temps donné.
Rayon de courbe pour la route - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de courbe pour la route peut être défini comme le rayon auquel la spirale est jointe.
Taux d'augmentation de l'accélération radiale - Le taux d'augmentation de l'accélération radiale peut être défini comme une valeur empirique indicative du confort et de la sécurité impliqués.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse du véhicule: 41 Kilomètre / heure --> 41 Kilomètre / heure Aucune conversion requise
Rayon de courbe pour la route: 300 Mètre --> 300 Mètre Aucune conversion requise
Taux d'augmentation de l'accélération radiale: 2 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

L = (3.15*(V_v^3))/(R_t*a_c) --> (3.15*(41^3))/(300*2)

Évaluer ... ...

L = 361.83525

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

361.83525 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

361.83525 ≈ 361.8352 Mètre <-- Longueur minimale de la spirale

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par M Naveen

Institut national de technologie (LENTE), Warangal

M Naveen a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

< 4 Courbes de transition (spirale) Calculatrices

Vitesse du véhicule donnée Longueur minimale de la spirale

Aller Vitesse du véhicule = ((Longueur minimale de la spirale*Rayon de courbe pour la route*Taux d'augmentation de l'accélération radiale)/3.15)^(1/3)

Rayon de la courbe circulaire Longueur minimale

Aller Rayon de courbe pour la route = (3.15*(Vitesse du véhicule^3))/(Longueur minimale de la spirale*Taux d'augmentation de l'accélération radiale)

Taux d'augmentation de l'accélération radiale

Aller Taux d'augmentation de l'accélération radiale = (3.15*(Vitesse du véhicule)^3)/(Longueur minimale de la spirale*Rayon de courbe pour la route)

Longueur minimale de la spirale

Aller Longueur minimale de la spirale = (3.15*(Vitesse du véhicule^3))/(Rayon de courbe pour la route*Taux d'augmentation de l'accélération radiale)

Longueur minimale de la spirale Formule

Longueur minimale de la spirale = (3.15*(Vitesse du véhicule^3))/(Rayon de courbe pour la route*Taux d'augmentation de l'accélération radiale)
L = (3.15*(V_v^3))/(R_t*a_c)

quelle est la longueur minimale de la spirale?

La longueur minimale de la spirale est définie comme la longueur minimale de la courbe circulaire requise pour éviter l'impact soudain de la force centrifuge.

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