✖La force appliquée à l'extrémité du levier est la force exercée à l'extrémité d'un levier, qui est une barre rigide utilisée pour multiplier la force.ⓘ Force appliquée à l'extrémité du levier [P] | | | +10% -10% |
✖La distance entre le point d'appui et l'extrémité du levier est connue sous le nom de bras de levier ou de bras de moment. Il détermine l'avantage mécanique du levier en influençant la force requise pour soulever ou déplacer un objet.ⓘ Distance entre le point d'appui et l'extrémité du levier [l] | | | +10% -10% |
✖La distance entre le point d'appui et l'axe de la roue est la longueur du segment de ligne reliant le point d'appui et l'axe de rotation d'une roue.ⓘ Distance entre le point d'appui et l'axe de la roue [x] | | | +10% -10% |
✖Le coefficient de frottement du frein est une valeur scalaire sans dimension qui caractérise le rapport entre la force de frottement et la force normale entre deux surfaces en contact.ⓘ Coefficient de frottement pour le frein [μbrake] | | | +10% -10% |
✖Le décalage dans la ligne d'action d'une force tangentielle est le changement de direction de la ligne d'action d'une force tangentielle agissant sur un objet.ⓘ Décalage de la ligne d'action de la force tangentielle [ashift] | | | +10% -10% |