Pourcentage d'efficacité globale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
L'efficacité globale = (Rendement volumétrique du moteur*Efficacité mécanique)/100
ηo = (ηvol*ηm)/100
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
L'efficacité globale - L'efficacité globale d'une pompe est calculée en tenant compte de l'efficacité volumétrique et mécanique.
Rendement volumétrique du moteur - L'efficacité volumétrique du moteur est définie comme le rapport entre la décharge théorique et la décharge réelle.
Efficacité mécanique - L'efficacité mécanique est décrite comme le rapport entre la puissance absorbée (P) moins la perte de puissance mécanique et la puissance absorbée elle-même.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rendement volumétrique du moteur: 100 --> Aucune conversion requise
Efficacité mécanique: 50 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
ηo = (ηvolm)/100 --> (100*50)/100
Évaluer ... ...
ηo = 50
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
50 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
50 <-- L'efficacité globale
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

12 Moteurs hydrauliques Calculatrices

Puissance théorique donnée Déplacement volumétrique
​ Aller Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur)/60
Puissance théorique
​ Aller Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Couple théorique)/60
Déplacement volumétrique théorique donné couple et pression
​ Aller Déplacement volumétrique théorique = Couple théorique/Pression du liquide entrant dans le moteur
Pression du liquide entrant dans le moteur
​ Aller Pression du liquide entrant dans le moteur = Couple théorique/Déplacement volumétrique théorique
Couple théorique développé
​ Aller Couple théorique = Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur
Couple réel délivré
​ Aller Couple réel = Puissance réelle fournie/(2*pi*Vitesse angulaire)
Pourcentage d'efficacité globale
​ Aller L'efficacité globale = (Rendement volumétrique du moteur*Efficacité mécanique)/100
Rendement volumétrique du moteur compte tenu de la décharge théorique et réelle
​ Aller Rendement volumétrique du moteur = Décharge théorique/Décharge réelle*100
Décharge théorique pour les moteurs hydrauliques
​ Aller Décharge théorique = Déplacement volumétrique théorique*Vitesse angulaire
Débit théorique donné Rendement volumétrique
​ Aller Décharge théorique = Efficacité volumetrique/100*Décharge réelle
Débit réel donné Rendement volumétrique
​ Aller Décharge réelle = Décharge théorique/Efficacité volumetrique*100
Efficacité mécanique
​ Aller Efficacité mécanique = Couple réel/Couple théorique*100

Pourcentage d'efficacité globale Formule

L'efficacité globale = (Rendement volumétrique du moteur*Efficacité mécanique)/100
ηo = (ηvol*ηm)/100

Qu'est-ce que l'efficacité mécanique et l'efficacité volumétrique?

L'efficacité mécanique est le rapport du couple réel fourni au couple théorique. L'efficacité volumétrique est le rapport entre le débit théorique et le débit réel.

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