Rayon de la courbe de transition pour NG Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rayon de la courbe de transition = (Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG/3.65)^2+6
Rt = (Vng/3.65)^2+6
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Rayon de la courbe de transition - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de la courbe de transition est le rayon de la courbe qui fournit une transition entre deux bandes tangentes de routes et les courbes de transition aident à rendre la transition plus douce.
Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG - (Mesuré en Kilomètre / heure) - La vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG signifie une vitesse qui protège un chariot contre le danger de renversement et de déraillement dans le cas d'une voie étroite.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG: 44 Kilomètre / heure --> 44 Kilomètre / heure Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Rt = (Vng/3.65)^2+6 --> (44/3.65)^2+6
Évaluer ... ...
Rt = 151.318070932633
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
151.318070932633 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
151.318070932633 151.3181 Mètre <-- Rayon de la courbe de transition
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan H. Kotawala
Collège d'ingénierie RV (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Rachana BV
L'Institut national d'ingénierie (NIE), Mysore
Rachana BV a validé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

10+ Courbe de transition Calculatrices

Vitesses à partir de la longueur des courbes de transition pour les vitesses normales
​ Aller Vitesses à partir de la longueur de la courbe pour les vitesses normales = 134*Longueur de la courbe de transition en mètres/(Super élévation pour la courbe de transition*1000)
Vitesses à partir de la longueur des courbes de transition pour les vitesses élevées
​ Aller Vitesses à partir de la longueur de la courbe pour les vitesses élevées = 198*Longueur de la courbe de transition en mètres/(Super élévation pour la courbe de transition*1000)
Longueur de la courbe de transition basée sur le taux de changement de la super élévation
​ Aller Longueur de la courbe basée sur le changement de dévers = 0.073*Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale*Vitesse maximale du train dans la courbe*100
Courbe de longueur de transition basée sur le taux de changement du déficit d'inclinaison
​ Aller Longueur de courbe basée sur le taux de défaut de dévers = 0.073*Déficit de dévers*Vitesse maximale du train dans la courbe*100
Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour BG ou MG
​ Aller Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour BG/MG = 4.4*0.278*(Rayon de la courbe de transition-70)^0.5
Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG
​ Aller Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG = 3.65*0.278*(Rayon de la courbe de transition-6)^0.5
Longueur de la courbe de transition basée sur un gradient arbitraire
​ Aller Longueur de courbe basée sur un gradient arbitraire = 7.20*Dévers d'équilibre pour une vitesse maximale*100
Rayon de la courbe de transition pour BG ou MG
​ Aller Rayon de la courbe de transition = (Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour BG/MG/4.4)^2+70
Rayon de la courbe de transition pour NG
​ Aller Rayon de la courbe de transition = (Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG/3.65)^2+6
Longueur de la courbe de transition selon le Code des chemins de fer
​ Aller Longueur de courbe basée sur le code ferroviaire = 4.4*Rayon de courbe^0.5

Rayon de la courbe de transition pour NG Formule

Rayon de la courbe de transition = (Vitesse de sécurité sur les courbes en transition pour NG/3.65)^2+6
Rt = (Vng/3.65)^2+6
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