Taux de montée pour une puissance excédentaire donnée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Taux de montée = Excès de puissance/Poids de l'avion
RC = Pexcess/W
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Taux de montée - (Mesuré en Mètre par seconde) - Le taux de montée (RoC) est défini comme la vitesse verticale de l'avion – le taux de changement d'altitude positif ou négatif par rapport au temps.
Excès de puissance - (Mesuré en Watt) - La puissance excédentaire est définie comme la différence entre la puissance disponible et la puissance requise à une vitesse et une altitude particulières de l'avion.
Poids de l'avion - (Mesuré en Newton) - Le poids de l’avion est le poids total de l’avion à tout moment pendant le vol ou l’opération au sol.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Excès de puissance: 37197.6 Watt --> 37197.6 Watt Aucune conversion requise
Poids de l'avion: 10000 Newton --> 10000 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
RC = Pexcess/W --> 37197.6/10000
Évaluer ... ...
RC = 3.71976
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
3.71976 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
3.71976 Mètre par seconde <-- Taux de montée
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Vérifié par Sanjay Krishna
École d'ingénierie Amrita (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

16 Vol d'escalade Calculatrices

Vitesse en vol accéléré
Aller Rapidité = (Rayon de courbure/Masse des avions*(Force de levage+Poussée*sin(Angle de poussée)-Masse des avions*[g]*cos(Angle de trajectoire de vol)))^(1/2)
Ascenseur en vol accéléré
Aller Force de levage = Masse des avions*[g]*cos(Angle de trajectoire de vol)+Masse des avions*Rapidité^2/Rayon de courbure-Poussée*sin(Angle de poussée)
Poussée en vol accéléré
Aller Poussée = (sec(Angle de poussée))*(Force de traînée+(Masse des avions*[g]*sin(Angle de trajectoire de vol))+(Masse des avions*Accélération))
Glisser en vol accéléré
Aller Force de traînée = Poussée*cos(Angle de poussée)-Masse des avions*[g]*sin(Angle de trajectoire de vol)-Masse des avions*Accélération
Force centrifuge en vol accéléré
Aller Force centrifuge = Force de levage+Poussée*sin(Angle de poussée)-Masse des avions*[g]*cos(Angle de trajectoire de vol)
Taux de montée des aéronefs
Aller Taux de montée = (Puissance disponible-Puissance requise)/Poids de l'avion
Angle de trajectoire de vol à taux de montée donné
Aller Angle de trajectoire de vol = asin(Taux de montée/Rapidité)
Vitesse de l'avion à un taux de montée donné
Aller Rapidité = Taux de montée/sin(Angle de trajectoire de vol)
Taux de montée
Aller Taux de montée = Rapidité*sin(Angle de trajectoire de vol)
Vitesse de l'aéronef pour une puissance excédentaire donnée
Aller Rapidité = Excès de puissance/(Poussée-Force de traînée)
Poussée disponible pour une puissance excédentaire donnée
Aller Poussée = Force de traînée+(Excès de puissance/Rapidité)
Traînée totale pour une puissance excédentaire donnée
Aller Force de traînée = Poussée-(Excès de puissance/Rapidité)
Excès de puissance
Aller Excès de puissance = Rapidité*(Poussée-Force de traînée)
Poids de l'aéronef pour une puissance excédentaire donnée
Aller Poids de l'avion = Excès de puissance/Taux de montée
Taux de montée pour une puissance excédentaire donnée
Aller Taux de montée = Excès de puissance/Poids de l'avion
Excès de puissance pour un taux de montée donné
Aller Excès de puissance = Taux de montée*Poids de l'avion

Taux de montée pour une puissance excédentaire donnée Formule

Taux de montée = Excès de puissance/Poids de l'avion
RC = Pexcess/W

Quel est le meilleur angle de vitesse de montée?

Le meilleur angle de vitesse de montée d'un avion vous donne la plus grande altitude par unité de distance au sol (pieds par mile).

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