✖Le coefficient de frottement pour le ralentissement du freinage est une mesure de la force de frottement qui s'oppose au mouvement d'un véhicule, le ralentissant lors du freinage.ⓘ Coefficient de frottement pour le frein [μbrake] | | | +10% -10% |
✖L'accélération due à la gravité est la vitesse à laquelle la vitesse d'un objet diminue lorsqu'il se déplace sous l'influence de la gravité, ralentissant le véhicule.ⓘ Accélération due à la gravité [g] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison d'un plan par rapport à l'horizontale est l'angle auquel un plan est incliné par rapport à la surface horizontale, affectant le ralentissement d'un véhicule.ⓘ Angle d'inclinaison du plan par rapport à l'horizontale [αinclination] | | | +10% -10% |
✖La distance perpendiculaire du CG est la distance la plus courte entre le centre de gravité d'un véhicule et le point où il pivote pendant le ralentissement.ⓘ Distance perpendiculaire du CG [x] | | | +10% -10% |
✖La distance entre le centre des roues arrière et avant est la longueur entre le centre de la roue arrière et le centre de la roue avant d'un véhicule.ⓘ Distance entre le centre des roues arrière et avant [L] | | | +10% -10% |
✖La hauteur du CG du véhicule est la distance verticale du centre de gravité par rapport au niveau du sol d'un véhicule, affectant sa stabilité et son équilibre.ⓘ Hauteur du CG du véhicule [h] | | | +10% -10% |
✖L'angle d'inclinaison est l'angle auquel les roues d'un véhicule sont inclinées vers l'arrière pour ralentir ou retarder son mouvement sur un plan incliné.ⓘ Angle d'inclinaison [θi] | | | +10% -10% |