Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier Calculatrice

✖La pression du roulement du tourillon au niveau du roulement 1 est la contrainte de compression agissant sur la zone de contact entre le tourillon et le vilebrequin.ⓘ Pression de roulement du tourillon au roulement 1 [P_b]			+10% -10%
✖Le diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1 est le diamètre intérieur du tourillon ou le diamètre extérieur de l'arbre au niveau du 1er roulement du vilebrequin.ⓘ Diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1 [d₁]			+10% -10%
✖La longueur du roulement 1 du vilebrequin est la longueur du 1er roulement d'un vilebrequin et ce roulement supporte le vilebrequin.ⓘ Longueur du roulement 1 du vilebrequin [l₁]			+10% -10%

✖La réaction résultante sur le roulement 1 du vilebrequin est la force de réaction totale sur le 1er roulement du vilebrequin.ⓘ Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier [R₁]

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Formule

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Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier

Formule

`"R"_{"1"} = "P"_{"b"}*"d"_{"1"}*"l"_{"1"}`

Exemple

`"3780N"="4.2N/mm²"*"60mm"*"15mm"`

Calculatrice

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Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Réaction résultante sur le roulement de vilebrequin 1 = Pression de roulement du tourillon au roulement 1*Diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1*Longueur du roulement 1 du vilebrequin
R₁ = P_b*d₁*l₁
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Réaction résultante sur le roulement de vilebrequin 1 - (Mesuré en Newton) - La réaction résultante sur le roulement 1 du vilebrequin est la force de réaction totale sur le 1er roulement du vilebrequin.
Pression de roulement du tourillon au roulement 1 - (Mesuré en Pascal) - La pression du roulement du tourillon au niveau du roulement 1 est la contrainte de compression agissant sur la zone de contact entre le tourillon et le vilebrequin.
Diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1 - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1 est le diamètre intérieur du tourillon ou le diamètre extérieur de l'arbre au niveau du 1er roulement du vilebrequin.
Longueur du roulement 1 du vilebrequin - (Mesuré en Mètre) - La longueur du roulement 1 du vilebrequin est la longueur du 1er roulement d'un vilebrequin et ce roulement supporte le vilebrequin.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Pression de roulement du tourillon au roulement 1: 4.2 Newton / Square Millimeter --> 4200000 Pascal (Vérifiez la conversion ici)
Diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1: 60 Millimètre --> 0.06 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Longueur du roulement 1 du vilebrequin: 15 Millimètre --> 0.015 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

R₁ = P_b*d₁*l₁ --> 4200000*0.06*0.015

Évaluer ... ...

R₁ = 3780

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

3780 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

3780 Newton <-- Réaction résultante sur le roulement de vilebrequin 1

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 10+ Réactions des roulements au point mort haut Calculatrices

Réaction horizontale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la tension de la courroie

Aller Réaction horizontale au roulement 2 due à la courroie = ((Tension de la courroie du côté serré+Tension de la courroie du côté lâche)*Écartement latéral du roulement de vilebrequin 1 par rapport au volant moteur)/Distance entre les roulements1

Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la tension de la courroie

Aller Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie = ((Tension de la courroie du côté serré+Tension de la courroie du côté lâche)*Écartement latéral du roulement de vilebrequin 2 par rapport au volant moteur)/Distance entre les roulements1

Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH

Aller Réaction résultante sur le roulement de vilebrequin 1 = sqrt((Réaction verticale au roulement 1 due au volant+Réaction verticale au roulement 1 due au maneton)^2+Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie^2)

Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la force sur le maneton

Aller Réaction verticale au roulement 1 due au maneton = (Forcer sur le maneton*(Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1+Distance entre les roulements1))/Distance entre les roulements1

Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier

Aller Réaction résultante sur le roulement de vilebrequin 1 = Pression de roulement du tourillon au roulement 1*Diamètre du tourillon ou de l'arbre au niveau du roulement 1*Longueur du roulement 1 du vilebrequin

Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison du poids du volant

Aller Réaction verticale au roulement 2 due au volant = (Écartement latéral du roulement de vilebrequin 1 par rapport au volant moteur*Poids du volant)/Distance entre les roulements1

Réaction verticale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH en raison du poids du volant

Aller Réaction verticale au roulement 1 due au volant = (Écartement latéral du roulement de vilebrequin 2 par rapport au volant moteur*Poids du volant)/Distance entre les roulements1

Réaction verticale sur le roulement 2 du vilebrequin latéral en position PMH en raison de la force exercée sur le maneton

Aller Réaction verticale au roulement 2 due au maneton = (Forcer sur le maneton*Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1)/Distance entre les roulements1

Distance entre les roulements 1 et 2 du vilebrequin latéral à la position TDC

Aller Distance entre les roulements1 = (Forcer sur le maneton*Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1)/Réaction verticale au roulement 2 due au maneton

Réaction horizontale sur le roulement 1 du vilebrequin latéral en position PMH par tension de courroie moment donné

Aller Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie = Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant/Écartement latéral du roulement de vilebrequin 1 par rapport au volant moteur

Réaction résultante au palier 1 du vilebrequin latéral à la position PMH compte tenu de la pression de palier Formule

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