Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc Calculatrice

✖La tension dans le côté tendu de la bande est décrite comme la force de traction transmise axialement au moyen d'une ficelle, d'un câble, d'une chaîne, etc.ⓘ Tension dans le côté serré de la bande [T₁]			+10% -10%
✖Le coefficient de frottement pour le frein est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.ⓘ Coefficient de friction pour frein [μ_brake]			+10% -10%
✖L'angle de contact est l'angle sous-tendu par la courroie sur la poulie.ⓘ Angle de contact [θ_contact]			+10% -10%

✖La tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc est une force de traction qui agit sur la longueur de la bande.ⓘ Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc [T^']

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc

Formule

`"T"^{"'"} = "T"_{"1"}*(1-"μ"_{"brake"}*sin("θ"_{"contact"}/2))/(1+"μ"_{"brake"}*sin("θ"_{"contact"}/2))`

Exemple

`"678.4463N"="720N"*(1-"0.35"*sin("0.17rad"/2))/(1+"0.35"*sin("0.17rad"/2))`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Freins et dynamomètres Formule PDF PDF Image

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc = Tension dans le côté serré de la bande*(1-Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))/(1+Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))
T^' = T₁*(1-μ_brake*sin(θ_contact/2))/(1+μ_brake*sin(θ_contact/2))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)

Variables utilisées

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc - (Mesuré en Newton) - La tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc est une force de traction qui agit sur la longueur de la bande.
Tension dans le côté serré de la bande - (Mesuré en Newton) - La tension dans le côté tendu de la bande est décrite comme la force de traction transmise axialement au moyen d'une ficelle, d'un câble, d'une chaîne, etc.
Coefficient de friction pour frein - Le coefficient de frottement pour le frein est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Angle de contact - (Mesuré en Radian) - L'angle de contact est l'angle sous-tendu par la courroie sur la poulie.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Tension dans le côté serré de la bande: 720 Newton --> 720 Newton Aucune conversion requise
Coefficient de friction pour frein: 0.35 --> Aucune conversion requise
Angle de contact: 0.17 Radian --> 0.17 Radian Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T^' = T₁*(1-μ_brake*sin(θ_contact/2))/(1+μ_brake*sin(θ_contact/2)) --> 720*(1-0.35*sin(0.17/2))/(1+0.35*sin(0.17/2))

Évaluer ... ...

T^' = 678.446302294069

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

678.446302294069 Newton --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

678.446302294069 ≈ 678.4463 Newton <-- Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Théorie de la machine » Freins et dynamomètres » Frein » Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc

Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Mandale dipto

Institut indien de technologie de l'information (IIIT), Guwahati

Mandale dipto a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< 5 Frein Calculatrices

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc

Aller Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc = Tension dans le côté serré de la bande*(1-Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))/(1+Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))

Tension du côté serré pour le frein à bande et à bloc

Aller Tension dans le côté serré de la bande = Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc*(1+Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))/(1-Coefficient de friction pour frein*sin(Angle de contact/2))

Tension sur le côté serré de la bande pour un frein à bande simple

Aller Tension dans le côté serré de la bande = Tension dans le côté mou de la bande*e^(Coefficient de friction pour frein*Angle de recouvrement de la bande sur le tambour)

Tension dans le côté serré de la bande pour un frein à bande simple compte tenu de la contrainte de traction admissible

Aller Tension dans le côté serré de la bande = Résistance à la traction admissible*Largeur de bande*Épaisseur de bande

Rayon efficace du tambour pour un frein à bande simple

Aller Rayon effectif du tambour = Rayon du tambour+Épaisseur de bande/2

Tension dans la bande entre le premier et le deuxième bloc pour le frein à bande et à bloc Formule

Qu'est-ce que le frein à bande et bloc?

Le frein à bande peut être doublé de blocs de bois ou d'un autre matériau formant bande et bloc de frein. Le frottement entre les blocs et le tambour assure une action de freinage.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!