Épaisseur de la veste demi-bobine Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur de la veste demi-bobine = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/((2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell))+Allocation de corrosion
tcoil = (pj*di)/((2*fj*J))+c
Cette formule utilise 6 Variables
Variables utilisées
Épaisseur de la veste demi-bobine - (Mesuré en Millimètre) - L'épaisseur de la demi-bobine peut être déterminée en tenant compte du coefficient de transfert de chaleur, de la surface de la bobine et de la différence de température.
Pression de la veste de conception - (Mesuré en Newton / Square Millimeter) - Design Jacket Pressure fait référence à un type de récipient sous pression conçu pour résister à des pressions et des températures élevées, généralement utilisé pour contenir des gaz ou des liquides dans des conditions extrêmes.
Diamètre interne de la demi-bobine - (Mesuré en Millimètre) - Le diamètre interne de la demi-bobine est une mesure de la distance d'une ligne droite entre un point sur la paroi interne de l'objet, en passant par son centre, jusqu'à un point opposé également à l'intérieur.
Contrainte admissible pour le matériau de la gaine - (Mesuré en Newton par millimètre carré) - La contrainte admissible pour le matériau de la gaine à la température de conception est définie comme la contrainte de rupture du matériau divisée par un facteur de sécurité supérieur à un.
Efficacité conjointe pour Shell - L'efficacité conjointe pour l'enveloppe fait référence à l'efficacité du joint entre deux sections adjacentes d'une enveloppe cylindrique, comme dans un récipient sous pression ou un réservoir de stockage.
Allocation de corrosion - (Mesuré en Millimètre) - L'allocation de corrosion est définie comme une épaisseur supplémentaire normalement ajoutée à l'acier au carbone et faiblement allié pour atténuer le taux de corrosion du CO2.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Pression de la veste de conception: 0.105 Newton / Square Millimeter --> 0.105 Newton / Square Millimeter Aucune conversion requise
Diamètre interne de la demi-bobine: 54 Millimètre --> 54 Millimètre Aucune conversion requise
Contrainte admissible pour le matériau de la gaine: 120 Newton par millimètre carré --> 120 Newton par millimètre carré Aucune conversion requise
Efficacité conjointe pour Shell: 0.85 --> Aucune conversion requise
Allocation de corrosion: 10.5 Millimètre --> 10.5 Millimètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
tcoil = (pj*di)/((2*fj*J))+c --> (0.105*54)/((2*120*0.85))+10.5
Évaluer ... ...
tcoil = 10.5277941176471
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.0105277941176471 Mètre -->10.5277941176471 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)
RÉPONSE FINALE
10.5277941176471 10.52779 Millimètre <-- Épaisseur de la veste demi-bobine
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Heet
Collège d'ingénierie Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
Heet a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Vérifié par Prerana Bakli
Université d'Hawaï à Mānoa (UH Manoa), Hawaï, États-Unis
Prerana Bakli a validé cette calculatrice et 1600+ autres calculatrices!

21 Récipient de réaction chemisé Calculatrices

Contrainte équivalente maximale à la jonction avec la coque
Aller Contrainte équivalente maximale à la jonction avec la coque = (sqrt((Contrainte axiale totale)^(2)+(Contrainte totale du cerceau)^(2)+(Contrainte de cercle maximale dans la bobine à la jonction avec la coque)^(2)-((Contrainte axiale totale*Contrainte totale du cerceau)+(Contrainte axiale totale*Contrainte de cercle maximale dans la bobine à la jonction avec la coque)+(Contrainte de cercle maximale dans la bobine à la jonction avec la coque*Contrainte totale du cerceau))))
Contrainte axiale totale dans la coque du navire
Aller Contrainte axiale totale = ((Pression interne dans la cuve*Diamètre interne de la coque)/(4*Épaisseur de la coque*Efficacité conjointe pour Shell))+((Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/(2*Épaisseur de la coque*Efficacité conjointe pour Shell))+(2*Différence maximale entre la bobine et la pression de la coque*(Diamètre extérieur de la demi-bobine)^(2))/(3*Épaisseur de la coque^(2))
Contrainte de cercle totale dans la coque
Aller Contrainte totale du cerceau = (Coque de pression de conception*Diamètre interne de la coque)/(2*Épaisseur de la coque*Efficacité conjointe pour Shell)+(Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/((4*Épaisseur de la veste demi-bobine*Facteur d'efficacité du joint de soudure pour la bobine)+(2.5*Épaisseur de la coque*Efficacité conjointe pour Shell))
Moment d'inertie combiné de la coque et du raidisseur par unité de longueur
Aller Moment d'inertie combiné de la coque et du raidisseur = (Diamètre extérieur de la coque du navire^(2)*Longueur effective entre les raidisseurs*(Épaisseur de coque pour cuve de réaction jacked+Zone de section transversale de l'anneau de raidissement/Longueur effective entre les raidisseurs)*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine)/(12*Récipient de réaction à enveloppe de module d'élasticité)
Épaisseur de coque pour pression externe critique
Aller Pression externe critique = (2.42*Récipient de réaction à enveloppe de module d'élasticité)/(1-(Coefficient de Poisson)^(2))^(3/4)*((Épaisseur du vaisseau/Diamètre extérieur de la coque du navire)^(5/2)/((Longueur de la coque/Diamètre extérieur de la coque du navire)-0.45*(Épaisseur du vaisseau/Diamètre extérieur de la coque du navire)^(1/2)))
Profondeur de la tête torisperical
Aller Profondeur de tête = Rayon de couronne pour cuve de réaction chemisée-sqrt((Rayon de couronne pour cuve de réaction chemisée-Diamètre extérieur de la coque du navire/2)*(Rayon de couronne pour cuve de réaction chemisée+Diamètre extérieur de la coque du navire/2-2*Rayon d'articulation))
Contrainte axiale maximale dans la bobine à la jonction avec la coque
Aller Contrainte axiale maximale dans la bobine à la jonction = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/((4*Épaisseur de la veste demi-bobine*Facteur d'efficacité du joint de soudure pour la bobine)+(2.5*Épaisseur de la coque*Efficacité conjointe pour Shell))
Épaisseur de la tête bombée
Aller Épaisseur de la tête bombée = ((Pression interne dans la cuve*Rayon de couronne pour cuve de réaction chemisée*Facteur d'intensification du stress)/(2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell))+Allocation de corrosion
Conception de l'épaisseur de coque soumise à une pression interne
Aller Épaisseur de coque pour cuve de réaction jacked = (Pression interne dans la cuve*Diamètre interne de la coque)/((2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell)-(Pression interne dans la cuve))+Allocation de corrosion
Épaisseur de la coque de la veste pour la pression interne
Aller Épaisseur requise de la veste = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la coque)/((2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell)-Pression de la veste de conception)
Épaisseur de la veste demi-bobine
Aller Épaisseur de la veste demi-bobine = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/((2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell))+Allocation de corrosion
Épaisseur de la tête inférieure soumise à la pression
Aller Épaisseur de la tête = 4.4*Rayon de couronne pour cuve de réaction chemisée*(3*(1-(Coefficient de Poisson)^(2)))^(1/4)*sqrt(Pression interne dans la cuve/(2*Récipient de réaction à enveloppe de module d'élasticité))
Contrainte de cercle maximale dans la bobine à la jonction avec la coque
Aller Contrainte de cercle maximale dans la bobine à la jonction avec la coque = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/(2*Épaisseur de la veste demi-bobine*Facteur d'efficacité du joint de soudure pour la bobine)
Épaisseur de la gaine du canal
Aller Épaisseur de la paroi du canal = Longueur de conception de la section de canal*(sqrt((0.12*Pression de la veste de conception)/(Contrainte admissible pour le matériau de la gaine)))+Allocation de corrosion
Épaisseur de paroi de cuve pour gaine de type canal
Aller Épaisseur du vaisseau = Longueur de conception de la section de canal*sqrt((0.167*Pression de la veste de conception)/(Contrainte admissible pour le matériau de la gaine))+Allocation de corrosion
Épaisseur de plaque requise pour la gaine d'alvéoles
Aller Épaisseur requise de la gaine à fossettes = Pas maximum entre les lignes centrales de la soudure à la vapeur*sqrt(Pression de la veste de conception/(3*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine))
Épaisseur requise pour le membre de fermeture de gaine avec la largeur de gaine
Aller Épaisseur requise pour le membre de fermeture de veste = 0.886*Largeur de la veste*sqrt(Pression de la veste de conception/Contrainte admissible pour le matériau de la gaine)
Longueur de coque sous moment d'inertie combiné
Aller Longueur de la coque = 1.1*sqrt(Diamètre extérieur de la coque du navire*Épaisseur du vaisseau)
Zone de section transversale de l'anneau de raidissement
Aller Zone de section transversale de l'anneau de raidissement = Largeur du raidisseur*Épaisseur du raidisseur
Longueur de la coque pour la veste
Aller Longueur de la coque pour la veste = Longueur de la veste droite+1/3*Profondeur de tête
Largeur de la veste
Aller Largeur de la veste = (Diamètre intérieur de la veste-Diamètre extérieur du navire)/2

Épaisseur de la veste demi-bobine Formule

Épaisseur de la veste demi-bobine = (Pression de la veste de conception*Diamètre interne de la demi-bobine)/((2*Contrainte admissible pour le matériau de la gaine*Efficacité conjointe pour Shell))+Allocation de corrosion
tcoil = (pj*di)/((2*fj*J))+c
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