Poussée de l'avion requise pour une puissance requise donnée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poussée = Pouvoir/Vitesse du flux libre
T = P/V
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Poussée - (Mesuré en Newton) - La poussée d'un avion est définie comme la force générée par les moteurs de propulsion qui déplacent un avion dans les airs.
Pouvoir - (Mesuré en Watt) - La puissance est définie comme le produit de la force de poussée et de la vitesse de l'avion.
Vitesse du flux libre - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse Freestream est la vitesse de l'air bien en amont d'un corps aérodynamique, c'est-à-dire avant que le corps n'ait la possibilité de dévier, de ralentir ou de comprimer l'air.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Pouvoir: 3000 Watt --> 3000 Watt Aucune conversion requise
Vitesse du flux libre: 30 Mètre par seconde --> 30 Mètre par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
T = P/V --> 3000/30
Évaluer ... ...
T = 100
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
100 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
100 Newton <-- Poussée
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
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Vérifié par Sanjay Krishna
École d'ingénierie Amrita (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

19 Exigences de poussée et de puissance Calculatrices

Poussée minimale requise pour un poids donné
​ Aller Poussée = (Pression dynamique*Zone*Coefficient de traînée de levage nul)+((Poids du corps^2)/(Pression dynamique*Zone*pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))
Poussée minimale requise pour un coefficient de portance donné
​ Aller Poussée = Pression dynamique*Zone*(Coefficient de traînée de levage nul+((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile)))
Poussée minimale de l'avion requise
​ Aller Poussée = Pression dynamique*Zone de référence*(Coefficient de traînée de levage nul+Coefficient de traînée dû à la portance)
Poids de l'aéronef pour une puissance requise donnée
​ Aller Poids du corps = Pouvoir*Coefficient de portance/(Vitesse du flux libre*Coefficient de traînée)
Puissance requise pour des coefficients aérodynamiques donnés
​ Aller Pouvoir = Poids du corps*Vitesse du flux libre*Coefficient de traînée/Coefficient de portance
Angle de poussée pour un vol en palier non accéléré pour une portance donnée
​ Aller Angle de poussée = asin((Poids du corps-Force de levage)/Poussée)
Poids de l'aéronef en palier, vol non accéléré
​ Aller Poids du corps = Force de levage+(Poussée*sin(Angle de poussée))
Poids de l'aéronef pour des coefficients de portance et de traînée donnés
​ Aller Poids du corps = Coefficient de portance*Poussée/Coefficient de traînée
Poussée pour des coefficients de portance et de traînée donnés
​ Aller Poussée = Coefficient de traînée*Poids du corps/Coefficient de portance
Masse de l'aéronef pour un vol en palier sans accélération avec un angle de poussée négligeable
​ Aller Poids du corps = Pression dynamique*Zone*Coefficient de portance
Poussée de l'aéronef requise pour un vol en palier sans accélération
​ Aller Poussée = Pression dynamique*Zone*Coefficient de traînée
Poussée pour vol en palier et sans accélération
​ Aller Poussée = Force de traînée/(cos(Angle de poussée))
Angle de poussée pour un vol en palier non accéléré pour une traînée donnée
​ Aller Angle de poussée = acos(Force de traînée/Poussée)
Rapport poussée / poids
​ Aller Rapport poussée/poids = Coefficient de traînée/Coefficient de portance
Poussée de l'avion requise pour un rapport portance / traînée donné
​ Aller Poussée = Poids du corps/Rapport portance/traînée
Poids de l'aéronef pour un rapport portance / traînée donné
​ Aller Poids du corps = Poussée*Rapport portance/traînée
Puissance requise pour une force de traînée totale donnée
​ Aller Pouvoir = Force de traînée*Vitesse du flux libre
Puissance requise pour la poussée requise donnée de l'aéronef
​ Aller Pouvoir = Vitesse du flux libre*Poussée
Poussée de l'avion requise pour une puissance requise donnée
​ Aller Poussée = Pouvoir/Vitesse du flux libre

Poussée de l'avion requise pour une puissance requise donnée Formule

Poussée = Pouvoir/Vitesse du flux libre
T = P/V

Quelle est la puissance approximative requise pour un avion commercial?

La puissance nécessaire pour maintenir un Boeing 737-300 en vol à une altitude et une vitesse constantes est de 7200000 watts.

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