Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée Calculatrice

✖Le coefficient de friction (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.ⓘ Coefficient de friction [μ_friction]			+10% -10%
✖La charge transmise sur la surface d'appui est le poids de la charge à soulever.ⓘ Charge transmise sur la surface d'appui [W_t]			+10% -10%
✖La hauteur inclinée est la hauteur d'un cône du sommet à la périphérie (plutôt que le centre) de la base.ⓘ Hauteur oblique [h_Slant]			+10% -10%

✖Le couple total est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe. La force est ce qui provoque l'accélération d'un objet en cinématique linéaire.ⓘ Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée [T]

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Formule

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Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée

Formule

`"T" = ("μ"_{"friction"}*"W"_{"t"}*"h"_{"Slant"})/2`

Exemple

`"7.2N*m"=("0.4"*"24N"*"1.5m")/2`

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Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Hauteur oblique)/2
T = (μ_friction*W_t*h_Slant)/2
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Couple total - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple total est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe. La force est ce qui provoque l'accélération d'un objet en cinématique linéaire.
Coefficient de friction - Le coefficient de friction (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement d'un corps par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Charge transmise sur la surface d'appui - (Mesuré en Newton) - La charge transmise sur la surface d'appui est le poids de la charge à soulever.
Hauteur oblique - (Mesuré en Mètre) - La hauteur inclinée est la hauteur d'un cône du sommet à la périphérie (plutôt que le centre) de la base.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Coefficient de friction: 0.4 --> Aucune conversion requise
Charge transmise sur la surface d'appui: 24 Newton --> 24 Newton Aucune conversion requise
Hauteur oblique: 1.5 Mètre --> 1.5 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T = (μ_friction*W_t*h_Slant)/2 --> (0.4*24*1.5)/2

Évaluer ... ...

T = 7.2

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

7.2 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

7.2 Newton-mètre <-- Couple total

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Équipe Softusvista

Bureau de Softusvista (Pune), Inde

Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

< 12 Roulement de pivot Calculatrices

Couple de friction sur le roulement à pivot conique tronqué par pression uniforme

Aller Couple total = 2/3*Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*(Rayon extérieur de la surface d'appui^3-Rayon intérieur de la surface d'appui^3)/(Rayon extérieur de la surface d'appui^2-Rayon intérieur de la surface d'appui^2)

Couple de friction sur le roulement à pivot conique par usure uniforme

Aller Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Diamètre de l'arbre*cosec(Demi-angle de cône)/2)/2

Couple de friction total sur le roulement à pivot conique tronqué en tenant compte de l'usure uniforme

Aller Couple total = Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*(Rayon extérieur de la surface d'appui+Rayon intérieur de la surface d'appui)/2

Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de la pression uniforme

Aller Couple total = Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Diamètre de l'arbre*cosec(Demi-angle de cône)/3

Couple de friction sur le roulement à pivot conique par pression uniforme

Aller Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Diamètre de l'arbre*Hauteur oblique)/3

Couple de friction total sur palier de pivot plat en tenant compte de l'usure uniforme

Aller Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Rayon de la surface d'appui)/2

Couple de friction sur le roulement à pivot plat par pression uniforme

Aller Couple total = 2/3*Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Rayon de la surface d'appui

Pression sur la zone de roulement du roulement de pivot plat

Aller Intensité de pression = Charge transmise sur la surface d'appui/(pi*Rayon de la surface d'appui^2)

Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée

Aller Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Hauteur oblique)/2

Charge verticale totale transmise au roulement à pivot conique pour une pression uniforme

Aller Charge transmise sur la surface d'appui = pi*(Diamètre de l'arbre/2)^2*Intensité de pression

Couple requis pour surmonter la friction au niveau du collier

Aller Couple total = Coefficient de friction pour collier*Charger*Rayon moyen du collier

Rayon moyen du collier

Aller Rayon moyen du collier = (Rayon extérieur du collier+Rayon intérieur du collier)/2

Couple de friction total sur le roulement à pivot conique en tenant compte de l'usure uniforme lorsque la hauteur du cône est inclinée Formule

Couple total = (Coefficient de friction*Charge transmise sur la surface d'appui*Hauteur oblique)/2
T = (μ_friction*W_t*h_Slant)/2

Qu'est-ce que le roulement pivotant?

Les roulements de pivot sont des roulements sans frottement qui conviennent aux applications pivotantes, angulaires ou oscillantes. Un roulement de pivot en porte-à-faux est un type couramment utilisé de roulement de pivot pour des applications telles que: les anneaux de cardan. supports de miroir. liens à quatre barres.

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