Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise Calculatrice

⤿

Performances de l'avion

Conception d'avions

Introduction et équations directrices

Stabilité statique et contrôle

⤿

Vol en palier

Le décollage et l'atterrissage

⤿

Exigences de levage et de traînée

Exigences de poussée et de puissance

✖La poussée d'un avion est définie comme la force générée par les moteurs de propulsion qui déplacent un avion dans les airs.ⓘ Poussée [T]			+10% -10%
✖La pression dynamique est une mesure de l'énergie cinétique par unité de volume d'un fluide en mouvement.ⓘ Pression dynamique [P_dynamic]			+10% -10%
✖La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de plate-forme de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.ⓘ Zone de référence [S]			+10% -10%
✖Le coefficient de traînée due à la portance représente la contribution de la traînée induite par la portance à la traînée totale subie par un avion.ⓘ Coefficient de traînée dû à la portance [C_D,i]			+10% -10%

✖Le coefficient de traînée zéro est le coefficient de traînée d'un avion ou d'un corps aérodynamique lorsqu'il produit une portance nulle.ⓘ Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise [C_D,0]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise

Formule

`"C"_{"D,0"} = ("T"/("P"_{"dynamic"}*"S"))-"C"_{"D,i"}`

Exemple

`"0.32"=("100N"/("10Pa"*"8m²"))-"0.93"`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Exigences de levage et de traînée Formules PDF PDF Image

Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée dû à la portance
C_D,0 = (T/(P_dynamic*S))-C_D,i
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Coefficient de traînée de levage nul - Le coefficient de traînée zéro est le coefficient de traînée d'un avion ou d'un corps aérodynamique lorsqu'il produit une portance nulle.
Poussée - (Mesuré en Newton) - La poussée d'un avion est définie comme la force générée par les moteurs de propulsion qui déplacent un avion dans les airs.
Pression dynamique - (Mesuré en Pascal) - La pression dynamique est une mesure de l'énergie cinétique par unité de volume d'un fluide en mouvement.
Zone de référence - (Mesuré en Mètre carré) - La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de plate-forme de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Coefficient de traînée dû à la portance - Le coefficient de traînée due à la portance représente la contribution de la traînée induite par la portance à la traînée totale subie par un avion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poussée: 100 Newton --> 100 Newton Aucune conversion requise
Pression dynamique: 10 Pascal --> 10 Pascal Aucune conversion requise
Zone de référence: 8 Mètre carré --> 8 Mètre carré Aucune conversion requise
Coefficient de traînée dû à la portance: 0.93 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

C_D,0 = (T/(P_dynamic*S))-C_D,i --> (100/(10*8))-0.93

Évaluer ... ...

C_D,0 = 0.32

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.32 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.32 <-- Coefficient de traînée de levage nul

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Mécanique aéronautique » Performances de l'avion » Vol en palier » Exigences de levage et de traînée » Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise

Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Maiarutselvan V

Collège de technologie PSG (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 19 Exigences de levage et de traînée Calculatrices

Coefficient de portance donné Poussée minimale requise

Aller Coefficient de portance = sqrt(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile*((Poussée/(Pression dynamique*Zone))-Coefficient de traînée de levage nul))

Coefficient de traînée de portance nulle pour un coefficient de portance donné

Aller Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone))-((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))

Coefficient de traînée sans levée à la poussée minimale requise

Aller Coefficient de traînée de portance nulle à poussée minimale = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile)

Coefficient de traînée induit par la portance étant donné la poussée requise

Aller Coefficient de traînée dû à la portance = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée de levage nul

Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise

Aller Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée dû à la portance

Ascenseur pour vol non accéléré

Aller Force de levage = Poids du corps-Poussée*sin(Angle de poussée)

Coefficient de traînée pour une poussée et un poids donnés

Aller Coefficient de traînée = (Poussée*Coefficient de portance)/Poids du corps

Coefficient de portance pour une poussée et un poids donnés

Aller Coefficient de portance = Poids du corps*Coefficient de traînée/Poussée

Ascenseur pour le vol en palier et non accéléré à un angle de poussée négligeable

Aller Force de levage = Pression dynamique*Zone*Coefficient de portance

Traînée pour le vol en palier et non accéléré à un angle de poussée négligeable

Aller Force de traînée = Pression dynamique*Zone*Coefficient de traînée

Glisser pour le vol en palier et non accéléré

Aller Force de traînée = Poussée*cos(Angle de poussée)

Coefficient de portance pour un rapport poussée/poids donné

Aller Coefficient de portance = Coefficient de traînée/Rapport poussée/poids

Coefficient de traînée pour un rapport poussée/poids donné

Aller Coefficient de traînée = Coefficient de portance*Rapport poussée/poids

Coefficient de traînée dû à la portance pour la puissance minimale requise

Aller Coefficient de traînée dû à la portance = 3*Coefficient de traînée de levage nul

Coefficient de traînée sans portance pour la puissance minimale requise

Aller Coefficient de traînée de levage nul = Coefficient de traînée dû à la portance/3

Rapport portance/traînée étant donné la poussée requise de l'avion

Aller Rapport portance/traînée = Poids du corps/Poussée

Force de traînée totale compte tenu de la puissance requise

Aller Force de traînée = Pouvoir/Vitesse du flux libre

Vitesse Freestream étant donné la force de traînée totale

Aller Vitesse du flux libre = Pouvoir/Force de traînée

Vitesse Freestream étant donné la puissance requise

Aller Vitesse du flux libre = Pouvoir/Poussée

Coefficient de traînée de portance nulle étant donné la poussée requise Formule

Coefficient de traînée de levage nul = (Poussée/(Pression dynamique*Zone de référence))-Coefficient de traînée dû à la portance
C_D,0 = (T/(P_dynamic*S))-C_D,i

Qu'est-ce qu'une traînée sans levée?

La traînée agissant sur un corps pour une force de portance nulle lorsqu'elle est immergée dans un fluide est appelée la traînée sans levée.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!