ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क
θb = KE/Mtfm sys
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण - (में मापा गया कांति) - ब्रेक डिस्क के रोटेशन के कोण को इस बात से परिभाषित किया जाता है कि संदर्भ रेखा के संबंध में डिस्क को कितने डिग्री स्थानांतरित किया जाता है।
ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा - (में मापा गया जूल) - ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा को ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा अवशोषित ऊर्जा के रूप में परिभाषित किया जाता है।
सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क वह टॉर्क या क्षण है जो घूमने वाली डिस्क या ड्रम पर रोका या धीमा करने के लिए लगाया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा: 94950 जूल --> 94950 जूल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क: 3500000 न्यूटन मिलीमीटर --> 3500 न्यूटन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
θb = KE/Mtfm sys --> 94950/3500
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
θb = 27.1285714285714
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
27.1285714285714 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
27.1285714285714 27.12857 कांति <-- ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई केतवथ श्रीनाथ
उस्मानिया विश्वविद्यालय (कहां), हैदराबाद
केतवथ श्रीनाथ ने इस कैलकुलेटर और 1000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित उर्वी राठौड़
विश्वकर्मा गवर्नमेंट इंजीनियरिंग कॉलेज (वीजीईसी), अहमदाबाद
उर्वी राठौड़ ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

19 ऊर्जा और तापीय समीकरण कैलक्युलेटर्स

घूर्णन पिंड की गतिज ऊर्जा दी गई त्रिज्या की त्रिज्या
​ जाओ ब्रेक सिस्टम के गियरेशन की त्रिज्या = sqrt(2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/(ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*((ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग^2)-(ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग^2))))
सिस्टम के द्रव्यमान को घूर्णन शरीर की गतिज ऊर्जा दी गई
​ जाओ ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान = 2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/((ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग^2-ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग^2)*ब्रेक सिस्टम के गियरेशन की त्रिज्या^2)
शरीर के प्रारंभिक कोणीय वेग को घूर्णन शरीर की गतिज ऊर्जा दी गई है
​ जाओ ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग = sqrt((2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/ब्रेक असेंबली की जड़ता का क्षण)+ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग^2)
शरीर के अंतिम कोणीय वेग को घूर्णन शरीर की गतिज ऊर्जा दी जाती है
​ जाओ ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग = sqrt(ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग^2-(2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/ब्रेक असेंबली की जड़ता का क्षण))
ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा दी गई प्रणाली का प्रारंभिक वेग
​ जाओ ब्रेक लगाने से पहले प्रारंभिक वेग = sqrt((2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान)+ब्रेक लगाने के बाद अंतिम वेग^2)
अंतिम वेग दिया गया गतिज ऊर्जा ब्रेक द्वारा अवशोषित
​ जाओ ब्रेक लगाने के बाद अंतिम वेग = sqrt(ब्रेक लगाने से पहले प्रारंभिक वेग^2-(2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान))
घूर्णन शरीर की गतिज ऊर्जा दी गई प्रणाली की जड़ता का क्षण
​ जाओ ब्रेक असेंबली की जड़ता का क्षण = 2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/(ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग^2-ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग^2)
घूर्णन शरीर की गतिज ऊर्जा
​ जाओ ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा = ब्रेक असेंबली की जड़ता का क्षण*(ब्रेक सिस्टम का प्रारंभिक कोणीय वेग^2-ब्रेक सिस्टम का अंतिम कोणीय वेग^2)/2
ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा दी गई प्रणाली का द्रव्यमान
​ जाओ ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान = 2*ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/(ब्रेक लगाने से पहले प्रारंभिक वेग^2-ब्रेक लगाने के बाद अंतिम वेग^2)
ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा
​ जाओ ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा = ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*(ब्रेक लगाने से पहले प्रारंभिक वेग^2-ब्रेक लगाने के बाद अंतिम वेग^2)/2
ब्रेकिंग अवधि के दौरान अवशोषित प्रणाली द्वारा दी गई संभावित ऊर्जा का द्रव्यमान
​ जाओ ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान = ब्रेकिंग के दौरान अवशोषित संभावित ऊर्जा/(गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की ऊंचाई में परिवर्तन)
ब्रेकिंग अवधि के दौरान अवशोषित संभावित ऊर्जा
​ जाओ ब्रेकिंग के दौरान अवशोषित संभावित ऊर्जा = ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की ऊंचाई में परिवर्तन
ब्रेक ड्रम असेंबली के तापमान में वृद्धि के कारण ब्रेक ड्रम सामग्री की विशिष्ट गर्मी
​ जाओ ब्रेक ड्रम की विशिष्ट ऊष्मा = ब्रेक की कुल ऊर्जा/(ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*ब्रेक असेंबली का तापमान परिवर्तन)
ब्रेक ड्रम असेंबली का द्रव्यमान ब्रेक ड्रम असेंबली का तापमान वृद्धि देता है
​ जाओ ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान = ब्रेक की कुल ऊर्जा/(ब्रेक असेंबली का तापमान परिवर्तन*ब्रेक ड्रम की विशिष्ट ऊष्मा)
ब्रेक ड्रम असेंबली का तापमान वृद्धि
​ जाओ ब्रेक असेंबली का तापमान परिवर्तन = ब्रेक की कुल ऊर्जा/(ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*ब्रेक ड्रम की विशिष्ट ऊष्मा)
ब्रेक ड्रम असेंबली के तापमान वृद्धि को देखते हुए ब्रेक द्वारा अवशोषित कुल ऊर्जा
​ जाओ ब्रेक की कुल ऊर्जा = ब्रेक असेंबली का तापमान परिवर्तन*ब्रेक असेंबली का द्रव्यमान*ब्रेक ड्रम की विशिष्ट ऊष्मा
ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया
​ जाओ ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क
ब्रेकिंग टॉर्क दिया गया काम ब्रेक द्वारा किया गया
​ जाओ सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण
ब्रेक द्वारा अवशोषित कुल ऊर्जा
​ जाओ ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा = सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क*ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया सूत्र

ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क
θb = KE/Mtfm sys

कुल ऊर्जा को परिभाषित करें?

एक प्रणाली की कुल ऊर्जा गतिज और गुरुत्वाकर्षण संभावित ऊर्जा का योग है, और यह कुल ऊर्जा कक्षीय गति में संरक्षित है। किसी ग्रह को छोड़ने और वापस न आने के लिए वस्तुओं में न्यूनतम वेग, भागने का वेग होना चाहिए।

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया की गणना कैसे करें?

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा (KE), ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा को ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा अवशोषित ऊर्जा के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में & सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क (Mtfm sys), सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क वह टॉर्क या क्षण है जो घूमने वाली डिस्क या ड्रम पर रोका या धीमा करने के लिए लगाया जाता है। के रूप में डालें। कृपया ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया गणना

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया कैलकुलेटर, ब्रेक डिस्क के रोटेशन का कोण की गणना करने के लिए Angle of rotation of brake disc = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क का उपयोग करता है। ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया θb को ब्रेक ड्रम द्वारा दिए गए कार्य के लिए दिए गए ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल को ब्रेकिंग अवधि के दौरान ब्रेक ड्रम द्वारा घुमाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 27.12857 = 94950/3500. आप और अधिक ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया क्या है?
ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया ब्रेक ड्रम द्वारा दिए गए कार्य के लिए दिए गए ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल को ब्रेकिंग अवधि के दौरान ब्रेक ड्रम द्वारा घुमाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे θb = KE/Mtfm sys या Angle of rotation of brake disc = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क के रूप में दर्शाया जाता है।
ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया की गणना कैसे करें?
ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया को ब्रेक ड्रम द्वारा दिए गए कार्य के लिए दिए गए ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल को ब्रेकिंग अवधि के दौरान ब्रेक ड्रम द्वारा घुमाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है। Angle of rotation of brake disc = ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा/सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क θb = KE/Mtfm sys के रूप में परिभाषित किया गया है। ब्रेक ड्रम रोटेशनल एंगल दिया गया कार्य ब्रेक द्वारा किया गया की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा (KE) & सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क (Mtfm sys) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक द्वारा अवशोषित गतिज ऊर्जा को ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा अवशोषित ऊर्जा के रूप में परिभाषित किया जाता है। & सिस्टम पर ब्रेकिंग टॉर्क वह टॉर्क या क्षण है जो घूमने वाली डिस्क या ड्रम पर रोका या धीमा करने के लिए लगाया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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