कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
कोने का अर्द्ध व्यास = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण)
R = (V^2)/(Aα)
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
कोने का अर्द्ध व्यास - (में मापा गया मीटर) - कोने की त्रिज्या कोने वाले वृत्त की त्रिज्या है।
कॉर्नरिंग वेलोसिटी - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - कॉर्नरिंग वेलोसिटी, कॉर्नरिंग के दौरान वाहन का वेग है।
क्षैतिज पार्श्व त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - क्षैतिज पार्श्व त्वरण क्षैतिज दिशा में कॉर्नरिंग बलों के कारण पार्श्व त्वरण है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
कॉर्नरिंग वेलोसिटी: 16 मीटर प्रति सेकंड --> 16 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
क्षैतिज पार्श्व त्वरण: 1.6 मीटर/वर्ग सेकंड --> 1.6 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
R = (V^2)/(Aα) --> (16^2)/(1.6)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
R = 160
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
160 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
160 मीटर <-- कोने का अर्द्ध व्यास
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

12 रेस कारों में वाहन कॉर्नरिंग कैलक्युलेटर्स

बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार दिया गया कॉर्नरिंग वेग
​ जाओ कॉर्नरिंग वेलोसिटी = sqrt((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*(कोने का अर्द्ध व्यास*[g])/sin(बैंक एंगल))
बैंकिंग के दौरान कार का कुल स्थिर द्रव्यमान प्रभावी भार दिया गया
​ जाओ वाहन का द्रव्यमान = प्रभावी वजन/((कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(कोने का अर्द्ध व्यास*[g])*(sin(बैंक एंगल)+cos(बैंक एंगल)))
बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार कॉर्नर रेडियस दिया गया
​ जाओ कोने का अर्द्ध व्यास = (sin(बैंक एंगल)*कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g])
बैंकिंग के कारण कार का प्रभावी भार
​ जाओ प्रभावी वजन = (वाहन का द्रव्यमान*कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(कोने का अर्द्ध व्यास*[g])*(sin(बैंक एंगल)+cos(बैंक एंगल))
गुरुत्व केंद्र से रोल अक्ष की दूरी, रोल ग्रेडिएंट दिया गया
​ जाओ गुरुत्व केंद्र रोल अक्ष से दूरी = -(रोल ग्रेडियेंट/(वाहन का द्रव्यमान*[g]/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)))
कुल वाहन द्रव्यमान दिया गया रोल ग्रेडिएंट
​ जाओ वाहन का द्रव्यमान = -(रोल ग्रेडियेंट/([g]*गुरुत्व केंद्र रोल अक्ष से दूरी/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)))
रोल ग्रेडियेंट
​ जाओ रोल ग्रेडियेंट = -वाहन का द्रव्यमान*[g]*गुरुत्व केंद्र रोल अक्ष से दूरी/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)
फ्रंट रोल रेट दिया गया रोल ग्रेडिएंट
​ जाओ फ्रंट रोल दर = -वाहन का द्रव्यमान*[g]*गुरुत्व केंद्र रोल अक्ष से दूरी/रोल ग्रेडियेंट-रियर रोल दर
रियर रोल रेट दिया गया रोल ग्रेडिएंट
​ जाओ रियर रोल दर = -वाहन का द्रव्यमान*[g]*गुरुत्व केंद्र रोल अक्ष से दूरी/रोल ग्रेडियेंट-फ्रंट रोल दर
कॉर्नरिंग वेलोसिटी को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया
​ जाओ कॉर्नरिंग वेलोसिटी = sqrt(क्षैतिज पार्श्व त्वरण*कोने का अर्द्ध व्यास)
कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है
​ जाओ कोने का अर्द्ध व्यास = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण)
क्षैतिज पार्श्व त्वरण
​ जाओ क्षैतिज पार्श्व त्वरण = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(कोने का अर्द्ध व्यास)

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है सूत्र

कोने का अर्द्ध व्यास = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण)
R = (V^2)/(Aα)

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है की गणना कैसे करें?

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया कॉर्नरिंग वेलोसिटी (V), कॉर्नरिंग वेलोसिटी, कॉर्नरिंग के दौरान वाहन का वेग है। के रूप में & क्षैतिज पार्श्व त्वरण (Aα), क्षैतिज पार्श्व त्वरण क्षैतिज दिशा में कॉर्नरिंग बलों के कारण पार्श्व त्वरण है। के रूप में डालें। कृपया कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है गणना

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है कैलकुलेटर, कोने का अर्द्ध व्यास की गणना करने के लिए Corner Radius = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण) का उपयोग करता है। कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है R को क्षैतिज पार्श्व त्वरण सूत्र दिए गए कॉर्नर त्रिज्या का उपयोग उस सर्कल के त्रिज्या को निर्धारित करने के लिए किया जाता है जिसमें कार घूमती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2250 = (16^2)/(1.6). आप और अधिक कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है क्या है?
कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है क्षैतिज पार्श्व त्वरण सूत्र दिए गए कॉर्नर त्रिज्या का उपयोग उस सर्कल के त्रिज्या को निर्धारित करने के लिए किया जाता है जिसमें कार घूमती है। है और इसे R = (V^2)/(Aα) या Corner Radius = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण) के रूप में दर्शाया जाता है।
कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है की गणना कैसे करें?
कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है को क्षैतिज पार्श्व त्वरण सूत्र दिए गए कॉर्नर त्रिज्या का उपयोग उस सर्कल के त्रिज्या को निर्धारित करने के लिए किया जाता है जिसमें कार घूमती है। Corner Radius = (कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/(क्षैतिज पार्श्व त्वरण) R = (V^2)/(Aα) के रूप में परिभाषित किया गया है। कोने की त्रिज्या को क्षैतिज पार्श्व त्वरण दिया गया है की गणना करने के लिए, आपको कॉर्नरिंग वेलोसिटी (V) & क्षैतिज पार्श्व त्वरण (Aα) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको कॉर्नरिंग वेलोसिटी, कॉर्नरिंग के दौरान वाहन का वेग है। & क्षैतिज पार्श्व त्वरण क्षैतिज दिशा में कॉर्नरिंग बलों के कारण पार्श्व त्वरण है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
कोने का अर्द्ध व्यास की गणना करने के कितने तरीके हैं?
कोने का अर्द्ध व्यास कॉर्नरिंग वेलोसिटी (V) & क्षैतिज पार्श्व त्वरण (Aα) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • कोने का अर्द्ध व्यास = (sin(बैंक एंगल)*कॉर्नरिंग वेलोसिटी^2)/((प्रभावी वजन/वाहन का द्रव्यमान-cos(बैंक एंगल))*[g])
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