चालित पहिये के लिए अंकुश बल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
चालित पहिये के लिए अंकुश बल = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई)
F = (G*s)/(rd-h)
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
चालित पहिये के लिए अंकुश बल - (में मापा गया न्यूटन) - चालित पहिये के लिए कर्ब फोर्स को कर्ब और पहिये के संपर्क बिंदु पर बिना कर्षण बल के चालित पहिये के लिए कर्ब पर चढ़ने के लिए आवश्यक बल के रूप में परिभाषित किया गया है।
सिंगल व्हील पर वजन - (में मापा गया न्यूटन) - एकल पहिये पर भार को वाहन के एकल पहिये पर लगने वाले भार बल के रूप में परिभाषित किया गया है।
व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी - (में मापा गया मीटर) - व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु की दूरी को कर्ब और व्हील और व्हील के केंद्र अक्ष के संपर्क बिंदु के बीच क्षैतिज दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।
पहिये की प्रभावी त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - पहिये की प्रभावी त्रिज्या पहिये के उस भाग की त्रिज्या है जो घूमते समय विकृत नहीं होता है।
अंकुश की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - कर्ब की ऊंचाई को किनारे या कर्ब की ऊर्ध्वाधर लंबाई के रूप में परिभाषित किया गया है जिस पर पहिया चढ़ता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
सिंगल व्हील पर वजन: 5000 न्यूटन --> 5000 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी: 0.363 मीटर --> 0.363 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिये की प्रभावी त्रिज्या: 0.55 मीटर --> 0.55 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अंकुश की ऊंचाई: 0.14 मीटर --> 0.14 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
F = (G*s)/(rd-h) --> (5000*0.363)/(0.55-0.14)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
F = 4426.82926829268
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
4426.82926829268 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
4426.82926829268 4426.829 न्यूटन <-- चालित पहिये के लिए अंकुश बल
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

19 रेसिंग कार में टायर का व्यवहार कैलक्युलेटर्स

किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास
​ जाओ मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास = (वाहन का टॉर्क आउटपुट*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*वाहन की ट्रांसमिशन क्षमता)/पहिये की प्रभावी त्रिज्या
चालित पहिये के लिए अंकुश बल
​ जाओ चालित पहिये के लिए अंकुश बल = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई)
ग्रेडिएंट के कारण पहियों पर सामान्य भार
​ जाओ ग्रेडिएंट के कारण पहियों पर सामान्य भार = वाहन का वजन न्यूटन में*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(क्षैतिज से जमीन के झुकाव का कोण)
पहिया बल
​ जाओ पहिया बल = 2*इंजन टोक़*वाहन की ट्रांसमिशन क्षमता/पहिये का व्यास*आरपीएम में इंजन की गति/पहिये की गति
टायर की पर्ची
​ जाओ टायर की पर्ची = ((वाहन का अग्रगामी वेग-वाहन का पहिया कोणीय वेग*पहिये की प्रभावी त्रिज्या)/वाहन का अग्रगामी वेग)*100
पहिए का संपर्क बिंदु और पहिए के केंद्र अक्ष से कर्ब की दूरी
​ जाओ व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी = sqrt(2*पहिये की प्रभावी त्रिज्या*(अंकुश की ऊंचाई-अंकुश की ऊंचाई^2))
वाहन का क्रमिक प्रतिरोध
​ जाओ क्रमिक प्रतिरोध = वाहन का वजन न्यूटन में*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(क्षैतिज से जमीन के झुकाव का कोण)
अनुदैर्ध्य स्लिप वेग
​ जाओ अनुदैर्ध्य स्लिप वेग = सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल)-ट्रैक्शन के तहत टायर का परिधीय वेग
कर्ब पर चढ़ने के लिए ट्रैक्शन फोर्स की आवश्यकता है
​ जाओ कर्ब पर चढ़ने के लिए ट्रैक्शन फोर्स की आवश्यकता है = सिंगल व्हील पर वजन*cos(कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण)
कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण
​ जाओ कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण = asin(1-कर्ब ऊंचाई/पहिये की प्रभावी त्रिज्या)
शून्य स्लिप कोण के लिए अनुदैर्ध्य स्लिप वेग
​ जाओ अनुदैर्ध्य (कोणीय) स्लिप वेग = चालित (या ब्रेकयुक्त) पहिये का कोणीय वेग-मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग
पार्श्व पर्ची वेग
​ जाओ पार्श्व पर्ची वेग = सड़क पर एक्सल स्पीड*sin(स्लिप एंगल)
पहिए और धुरी का यांत्रिक लाभ
​ जाओ पहिए और धुरी का यांत्रिक लाभ = पहिये की प्रभावी त्रिज्या/धुरी की त्रिज्या
टायर साइड की दीवार की ऊंचाई
​ जाओ टायर साइड की दीवार की ऊंचाई = (टायर का पहलू अनुपात*टायर की चौड़ाई)/100
टायर का पहलू अनुपात
​ जाओ टायर का पहलू अनुपात = टायर साइड की दीवार की ऊंचाई/टायर की चौड़ाई*100
वाहन का पहिया व्यास
​ जाओ वाहन का पहिया व्यास = रिम व्यास+2*टायर साइड की दीवार की ऊंचाई
वाहन के पहिये की त्रिज्या
​ जाओ पहिये की त्रिज्या मीटर में = वाहन का पहिया व्यास/2
भिन्न-भिन्न गति पर रोलिंग प्रतिरोध गुणांक में परिवर्तन
​ जाओ रोलिंग प्रतिरोध गुणांक = 0.01*(1+वाहन की गति/100)
पहिये की परिधि
​ जाओ पहिये की परिधि = 3.1415*वाहन का पहिया व्यास

चालित पहिये के लिए अंकुश बल सूत्र

चालित पहिये के लिए अंकुश बल = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई)
F = (G*s)/(rd-h)

चालित पहिये के लिए अंकुश बल की गणना कैसे करें?

चालित पहिये के लिए अंकुश बल के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया सिंगल व्हील पर वजन (G), एकल पहिये पर भार को वाहन के एकल पहिये पर लगने वाले भार बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी (s), व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु की दूरी को कर्ब और व्हील और व्हील के केंद्र अक्ष के संपर्क बिंदु के बीच क्षैतिज दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, पहिये की प्रभावी त्रिज्या (rd), पहिये की प्रभावी त्रिज्या पहिये के उस भाग की त्रिज्या है जो घूमते समय विकृत नहीं होता है। के रूप में & अंकुश की ऊंचाई (h), कर्ब की ऊंचाई को किनारे या कर्ब की ऊर्ध्वाधर लंबाई के रूप में परिभाषित किया गया है जिस पर पहिया चढ़ता है। के रूप में डालें। कृपया चालित पहिये के लिए अंकुश बल गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

चालित पहिये के लिए अंकुश बल गणना

चालित पहिये के लिए अंकुश बल कैलकुलेटर, चालित पहिये के लिए अंकुश बल की गणना करने के लिए Curb Force for Driven Wheel = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई) का उपयोग करता है। चालित पहिये के लिए अंकुश बल F को ड्रिवेन व्हील फॉर्मूले के लिए कर्ब फ़ोर्स को उस फ़ोर्स के रूप में परिभाषित किया गया है, जो कर्ब और व्हील के संपर्क बिंदु पर बिना किसी कर्षण बल के चालित व्हील के लिए एक कर्ब पर चढ़ने के लिए आवश्यक है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ चालित पहिये के लिए अंकुश बल गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 4426.829 = (5000*0.363)/(0.55-0.14). आप और अधिक चालित पहिये के लिए अंकुश बल उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

चालित पहिये के लिए अंकुश बल क्या है?
चालित पहिये के लिए अंकुश बल ड्रिवेन व्हील फॉर्मूले के लिए कर्ब फ़ोर्स को उस फ़ोर्स के रूप में परिभाषित किया गया है, जो कर्ब और व्हील के संपर्क बिंदु पर बिना किसी कर्षण बल के चालित व्हील के लिए एक कर्ब पर चढ़ने के लिए आवश्यक है। है और इसे F = (G*s)/(rd-h) या Curb Force for Driven Wheel = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई) के रूप में दर्शाया जाता है।
चालित पहिये के लिए अंकुश बल की गणना कैसे करें?
चालित पहिये के लिए अंकुश बल को ड्रिवेन व्हील फॉर्मूले के लिए कर्ब फ़ोर्स को उस फ़ोर्स के रूप में परिभाषित किया गया है, जो कर्ब और व्हील के संपर्क बिंदु पर बिना किसी कर्षण बल के चालित व्हील के लिए एक कर्ब पर चढ़ने के लिए आवश्यक है। Curb Force for Driven Wheel = (सिंगल व्हील पर वजन*व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी)/(पहिये की प्रभावी त्रिज्या-अंकुश की ऊंचाई) F = (G*s)/(rd-h) के रूप में परिभाषित किया गया है। चालित पहिये के लिए अंकुश बल की गणना करने के लिए, आपको सिंगल व्हील पर वजन (G), व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु दूरी (s), पहिये की प्रभावी त्रिज्या (rd) & अंकुश की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको एकल पहिये पर भार को वाहन के एकल पहिये पर लगने वाले भार बल के रूप में परिभाषित किया गया है।, व्हील सेंटर एक्सिस से संपर्क बिंदु की दूरी को कर्ब और व्हील और व्हील के केंद्र अक्ष के संपर्क बिंदु के बीच क्षैतिज दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।, पहिये की प्रभावी त्रिज्या पहिये के उस भाग की त्रिज्या है जो घूमते समय विकृत नहीं होता है। & कर्ब की ऊंचाई को किनारे या कर्ब की ऊर्ध्वाधर लंबाई के रूप में परिभाषित किया गया है जिस पर पहिया चढ़ता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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