सैयद अदनान द्वारा बनाए गए कैलकुलेटर

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
152
सूत्र बनाया था
0
सूत्र सत्यापित
21
श्रेणियों के पार

सैयद अदनान द्वारा कैलकुलेटरों की सूची

निम्नलिखित सभी कैलकुलेटरों की एक संयुक्त सूची है जो सैयद अदनान द्वारा बनाए और सत्यापित किए गए हैं। सैयद अदनान ने 21 विभिन्न श्रेणियों में आज तक 152 कैलकुलेटर बनाएँ और 0 कैलकुलेटर सत्यापित किए हैं।
बनाया था Bmep ने इंजन टॉर्क दिया
बनाया था आईसी इंजन का कुल सिलेंडर वॉल्यूम
बनाया था आईसी इंजन की थर्मल दक्षता
बनाया था आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता
बनाया था आईसी इंजन में प्रति चक्र किया गया कार्य
बनाया था इंजन की अश्वशक्ति
बनाया था इंजन की घर्षण शक्ति
बनाया था इंजन की दीवार की गर्मी चालन की दर
बनाया था इंजन सिलेंडर का सेवन वायु द्रव्यमान
बनाया था इंजन सिलेंडर की वास्तविक मात्रा दी गई आईसी इंजन की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता
बनाया था इंजन सिलेंडर में विस्थापित मात्रा
बनाया था ईंधन रूपांतरण दक्षता
बनाया था घर्षण मतलब प्रभावी दबाव
बनाया था डायनेमो मीटर से ब्रेक पावर मापी जाती है
बनाया था थर्मल रूपांतरण दक्षता को देखते हुए ईंधन रूपांतरण दक्षता
बनाया था दहन दक्षता
बनाया था पिस्टन स्ट्रोक के लिए सिलेंडर बोर का अनुपात
बनाया था प्रति सिलेंडर वास्तविक सेवन वायु मात्रा
बनाया था रॉड की लंबाई को क्रैंक त्रिज्या अनुपात से जोड़ना
बनाया था संकेतित औसत प्रभावी दबाव यांत्रिक दक्षता दिया
बनाया था सेवन वायु घनत्व
3 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था y-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग
बनाया था एक्स-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग
बनाया था टक्कर के बाद वाहन का अंतिम वेग
बनाया था आईसी इंजन का समग्र ताप अंतरण गुणांक
बनाया था आईसी इंजन के चक्का में संग्रहीत गतिज ऊर्जा
बनाया था आईसी इंजन में प्रचालन चक्र के अनुसार किया गया कार्य
बनाया था इंजन आरपीएम
बनाया था इंजन का पीक टॉर्क
बनाया था इंजन की दीवार और शीतलक के बीच संवहन ताप हस्तांतरण की दर
बनाया था इंजन के ठंडा होने की दर
बनाया था इंजन को ठंडा होने में लगने वाला समय
बनाया था इंजन द्वारा किए गए कार्य के आधार पर आईसी इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति
बनाया था इंजन विशिष्ट मात्रा
बनाया था इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या
बनाया था पिस्टन के प्रति विस्थापन ब्रेक आउटपुट
बनाया था प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक कार्य
बनाया था प्रत्येक सिलेंडर में ली गई हवा का द्रव्यमान
बनाया था ब्रेक विशिष्ट शक्ति
बनाया था समग्र ताप अंतरण गुणांक दिए जाने पर इंजन की दीवार पर ऊष्मा का स्थानांतरण
6 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था इंजन सिलेंडर में रिलीज के समय ईंधन वेग
बनाया था ईंधन इंजेक्टरों के सभी छिद्रों का क्षेत्रफल
बनाया था एक चक्र में ईंधन इंजेक्शन के लिए लिया गया कुल समय
बनाया था छिद्र प्रवाह गुणांक को ध्यान में रखते हुए इंजेक्शन का वास्तविक ईंधन वेग
बनाया था डीजल इंजन के सिलेंडर में निर्मित मिश्रण की प्रति यूनिट सिलेंडर मात्रा में ऊर्जा सामग्री
बनाया था डीजल इंजन में प्रति घंटा ईंधन की खपत
बनाया था डीजल इंजन में प्रति सेकंड इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा
बनाया था प्रति चक्र इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा
बनाया था प्रति चक्र ईंधन की खपत
बनाया था प्रति सिलेंडर ईंधन की खपत
बनाया था फोर स्ट्रोक इंजन के लिए प्रति मिनट फ्यूल इंजेक्शन की संख्या
बनाया था सिलेंडर में शामिल करने से पहले निर्मित मिश्रण की प्रति यूनिट सिलेंडर मात्रा में ऊर्जा सामग्री
बनाया था कुल अक्षीय बल
8 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था y-दिशा में टक्कर से पहले दूसरे वाहन की गति
बनाया था एक्स-दिशा में टक्कर से पहले पहले वाहन का संवेग
बनाया था टक्कर से पहले दूसरे वाहन की गति
बनाया था टक्कर से पहले दो वाहनों की गति
बनाया था टक्कर से पहले पहले वाहन की गति
बनाया था अंतिम ड्राइव अनुपात
बनाया था इंजन टोक़
बनाया था गियर चरण
बनाया था प्रभावी गियर अनुपात
बनाया था फ्रंट एक्सल पर वजन
बनाया था मोटर एंजिन में भार खींचने या आगे बढ़ने की क्षैतिज शक्ति
बनाया था यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल
बनाया था रियर एक्सल पर भार
बनाया था वायुगतिकीय प्रतिरोध
बनाया था वाहन की ग्रेडेबिलिटी का प्रतिशत
बनाया था वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति
बनाया था वाहन पर कुल प्रतिरोध
2 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था n घर्षण सतहों द्वारा प्रेषित टॉर्क
बनाया था ड्राइविंग एक्सल पर टॉर्क उपलब्ध है
बनाया था यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके n घर्षण सतहों द्वारा प्रेषित टॉर्क
बनाया था टर्न लेते समय कार का टर्निंग रेडियस
4 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था वाहन की अधिकतम गति
12 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था कर्ब पर चढ़ने के लिए ट्रैक्शन फोर्स की आवश्यकता है
बनाया था कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण
बनाया था किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास
बनाया था ग्रेडिएंट के कारण पहियों पर सामान्य भार
बनाया था चालित पहिये के लिए अंकुश बल
बनाया था टायर का पहलू अनुपात
बनाया था टायर की पर्ची
बनाया था टायर साइड की दीवार की ऊंचाई
बनाया था पहिए और धुरी का यांत्रिक लाभ
बनाया था पहिए का संपर्क बिंदु और पहिए के केंद्र अक्ष से कर्ब की दूरी
बनाया था पहिया बल
बनाया था पहिये की परिधि
बनाया था भिन्न-भिन्न गति पर रोलिंग प्रतिरोध गुणांक में परिवर्तन
बनाया था वाहन का क्रमिक प्रतिरोध
बनाया था वाहन का पहिया व्यास
बनाया था वाहन के पहिये की त्रिज्या
3 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था टायर की रोलिंग त्रिज्या
बनाया था पहियों पर रोलिंग प्रतिरोध
बनाया था रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
बनाया था वास्तविक वायु ईंधन अनुपात
बनाया था सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात
16 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था एयरबैग का त्वरण
बनाया था टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय
बनाया था टक्कर के दौरान वाहन की गति लगातार धीमी होना
बनाया था टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल
बनाया था टक्कर के बाद वाहन की रुकने की दूरी
बनाया था टक्कर के बाद वाहन के रुकने का समय
बनाया था टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग
बनाया था टक्कर के बाद वाहनों के अंतिम वेग की दिशा
बनाया था दुर्घटना के बाद वाहन पर प्रभाव बल
बनाया था दो वाहनों की टक्कर के बाद परिणामी अंतिम वेग का परिमाण
बनाया था दो वाहनों की टक्कर से पहले y-दिशा में कुल संवेग
बनाया था दो वाहनों की टक्कर से पहले एक्स-दिशा में कुल संवेग
बनाया था वाहनों की टक्कर के बाद गतिज ऊर्जा
बनाया था ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
बनाया था ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
बनाया था ट्रैक बिछाने वाले वाहन की ग्राउंड स्पीड
बनाया था डिस्क ब्रेक का ब्रेकिंग टॉर्क
बनाया था ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव
बनाया था ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल
बनाया था लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
बनाया था लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
बनाया था व्हील हीट जेनरेशन दर
2 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण
बनाया था लो स्पीड कॉर्नरिंग पर एकरमैन स्टीयरिंग एंगल
बनाया था स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया
बनाया था हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्टीयरिंग एंगल
बनाया था हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्लिप एंगल
1 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट
बनाया था पिनियन पिच सर्कल त्रिज्या
बनाया था स्टीयरिंग अनुपात
बनाया था स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालन के कारण अंडरस्टीयर वेतन वृद्धि
2 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था अंडरस्टीयर वाहनों के लिए विशेषता गति
बनाया था एकरमैन कंडीशन का उपयोग करके वाहन की ट्रैक चौड़ाई
बनाया था ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति
बनाया था कार को मोड़ने के दौरान पार्श्व त्वरण
बनाया था कॉर्नरिंग के दौरान अभिकेन्द्रीय त्वरण
बनाया था ड्राइवलाइन टॉर्क
बनाया था सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट या टॉर्क ऑन व्हील्स
बनाया था हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर फ्रंट स्लिप एंगल
बनाया था हाई स्पीड कॉर्नरिंग के कारण रियर स्लिप एंगल
बनाया था हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर फ्रंट एक्सल पर लोड करें
बनाया था हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर रियर एक्सल पर लोड करें
बनाया था ड्राइवलाइन टॉर्क के कारण स्टीयरैक्सिस के बारे में क्षण
बनाया था स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर कर्षण बल से उत्पन्न होने वाला क्षण
बनाया था स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर पार्श्व बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण
बनाया था स्टीयरिंग के दौरान पहियों पर लंबवत बल के कारण क्षण
बनाया था आईसी और ग्राउंड के बीच का कोण
बनाया था कैम्बर परिवर्तन दर
बनाया था प्रतिशत एंटी स्क्वाट
बनाया था फ्रंट व्यू स्विंग आर्म
बनाया था रोल केम्बर
8 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
बनाया था डिस्क ब्रेक द्वारा अवशोषित शक्ति
बनाया था ब्रेक द्रव दबाव
बनाया था ब्रेक लाइनिंग का क्षेत्र
बनाया था ब्रेकिंग दक्षता
बनाया था ब्रेकिंग में किया गया कार्य
7 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!