इको सिग्नल वोल्टेज उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
इको सिग्नल वोल्टेज = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c]))
Vecho = Arec*sin((2*pi*(fc+Δfd)*T)-((4*pi*fc*Ro)/[c]))
यह सूत्र 2 स्थिरांक, 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[c] - निर्वात में प्रकाश की गति मान लिया गया 299792458.0
pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288
उपयोग किए गए कार्य
sin - साइन एक त्रिकोणमितीय फ़ंक्शन है जो एक समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात का वर्णन करता है।, sin(Angle)
चर
इको सिग्नल वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - इको सिग्नल वोल्टेज उस विद्युत संकेत को संदर्भित करता है जो संचारित रडार सिग्नल लक्ष्य से प्रतिबिंबित होने और रडार एंटीना पर लौटने के बाद रडार रिसीवर द्वारा प्राप्त किया जाता है।
प्राप्त सिग्नल का आयाम - (में मापा गया वोल्ट) - प्राप्त सिग्नल का आयाम प्रतिध्वनि सिग्नल की शक्ति या परिमाण को संदर्भित करता है जिसे रडार रिसीवर द्वारा लक्ष्य से परावर्तित करने के बाद पता लगाया जाता है।
वाहक आवृत्ति - (में मापा गया हेटर्स) - कैरियर फ़्रीक्वेंसी स्थिर और अनमॉड्यूलेटेड रेडियो फ़्रीक्वेंसी (आरएफ) सिग्नल को संदर्भित करती है जो रडार प्रणाली द्वारा प्रसारित होती है।
डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट - (में मापा गया हेटर्स) - डॉपलर आवृत्ति बदलाव एक पर्यवेक्षक के संबंध में तरंग की आवृत्ति में परिवर्तन है जो तरंग स्रोत के सापेक्ष घूम रहा है।
समय सीमा - (में मापा गया दूसरा) - समय अवधि से तात्पर्य राडार द्वारा संचालन के एक पूर्ण चक्र में लगने वाले कुल समय, क्रमिक स्पंदों के बीच के समय अंतराल और राडार के संचालन से संबंधित किसी अन्य समय अंतराल से है।
श्रेणी - (में मापा गया मीटर) - रेंज से तात्पर्य रडार एंटीना (या रडार प्रणाली) और एक लक्ष्य या वस्तु के बीच की दूरी से है जो रडार सिग्नल को प्रतिबिंबित करता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
प्राप्त सिग्नल का आयाम: 126 वोल्ट --> 126 वोल्ट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहक आवृत्ति: 3000 हेटर्स --> 3000 हेटर्स कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट: 20 हेटर्स --> 20 हेटर्स कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
समय सीमा: 50 माइक्रोसेकंड --> 5E-05 दूसरा (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
श्रेणी: 40000 मीटर --> 40000 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vecho = Arec*sin((2*pi*(fc+Δfd)*T)-((4*pi*fc*Ro)/[c])) --> 126*sin((2*pi*(3000+20)*5E-05)-((4*pi*3000*40000)/[c]))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vecho = 101.728120166902
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
101.728120166902 वोल्ट --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
101.728120166902 101.7281 वोल्ट <-- इको सिग्नल वोल्टेज
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई शोभित डिमरी
बिपिन त्रिपाठी कुमाऊँ प्रौद्योगिकी संस्थान (BTKIT), द्वाराहाट
शोभित डिमरी ने इस कैलकुलेटर और 900+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित उर्वी राठौड़
विश्वकर्मा गवर्नमेंट इंजीनियरिंग कॉलेज (वीजीईसी), अहमदाबाद
उर्वी राठौड़ ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

21 विशेष प्रयोजन रडार कैलक्युलेटर्स

रेंज पर लक्ष्य से प्राप्त सिग्नल का आयाम
​ जाओ प्राप्त सिग्नल का आयाम = इको सिग्नल वोल्टेज/(sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c])))
इको सिग्नल वोल्टेज
​ जाओ इको सिग्नल वोल्टेज = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c]))
टिप्पणियों के बीच का समय
​ जाओ अवलोकनों के बीच का समय = (वेग स्मूथिंग पैरामीटर/(चिकना वेग-(एन-1)वां स्कैन स्मूथ वेलोसिटी))*(एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)
वेग चिकनाई पैरामीटर
​ जाओ वेग स्मूथिंग पैरामीटर = ((चिकना वेग-(एन-1)वां स्कैन स्मूथ वेलोसिटी)/(एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति))*अवलोकनों के बीच का समय
चिकना वेग
​ जाओ चिकना वेग = (एन-1)वां स्कैन स्मूथ वेलोसिटी+वेग स्मूथिंग पैरामीटर/अवलोकनों के बीच का समय*(एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)
मोनोपल्स रडार में इको सिग्नल के बीच चरण अंतर
​ जाओ इको सिग्नल के बीच चरण अंतर = 2*pi*मोनोपल्स रडार में एंटेना के बीच की दूरी*sin(मोनोपल्स रडार में कोण)/वेवलेंथ
संदर्भ संकेत का आयाम
​ जाओ संदर्भ संकेत का आयाम = सीडब्ल्यू ऑसिलेटर संदर्भ वोल्टेज/(sin(2*pi*कोणीय आवृत्ति*समय सीमा))
लक्ष्य की अनुमानित स्थिति
​ जाओ लक्ष्य अनुमानित स्थिति = (चिकनी स्थिति-(स्थिति चौरसाई पैरामीटर*एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति))/(1-स्थिति चौरसाई पैरामीटर)
सीडब्ल्यू ऑसिलेटर का संदर्भ वोल्टेज
​ जाओ सीडब्ल्यू ऑसिलेटर संदर्भ वोल्टेज = संदर्भ संकेत का आयाम*sin(2*pi*कोणीय आवृत्ति*समय सीमा)
Nth स्कैन पर मापी गई स्थिति
​ जाओ एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति = ((चिकनी स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)/स्थिति चौरसाई पैरामीटर)+लक्ष्य अनुमानित स्थिति
स्थिति चौरसाई पैरामीटर
​ जाओ स्थिति चौरसाई पैरामीटर = (चिकनी स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)/(एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)
चिकनी स्थिति
​ जाओ चिकनी स्थिति = लक्ष्य अनुमानित स्थिति+स्थिति चौरसाई पैरामीटर*(एनवें स्कैन पर मापी गई स्थिति-लक्ष्य अनुमानित स्थिति)
मोनोपल्स रडार में एंटीना 1 से लक्ष्य तक की दूरी
​ जाओ एंटीना 1 से लक्ष्य तक की दूरी = (श्रेणी+मोनोपल्स रडार में एंटेना के बीच की दूरी)/2*sin(मोनोपल्स रडार में कोण)
मोनोपल्स रडार में एंटीना 2 से लक्ष्य तक की दूरी
​ जाओ एंटीना 2 से लक्ष्य तक की दूरी = (श्रेणी-मोनोपल्स रडार में एंटेना के बीच की दूरी)/2*sin(मोनोपल्स रडार में कोण)
क्रॉस फील्ड एम्पलीफायर (सीएफए) की क्षमता
​ जाओ क्रॉस फील्ड एम्पलीफायर की दक्षता = (सीएफए आरएफ पावर आउटपुट-सीएफए आरएफ ड्राइव पावर)/डीसी पावर इनपुट
सीएफए डीसी पावर इनपुट
​ जाओ डीसी पावर इनपुट = (सीएफए आरएफ पावर आउटपुट-सीएफए आरएफ ड्राइव पावर)/क्रॉस फील्ड एम्पलीफायर की दक्षता
सीएफए आरएफ पावर आउटपुट
​ जाओ सीएफए आरएफ पावर आउटपुट = क्रॉस फील्ड एम्पलीफायर की दक्षता*डीसी पावर इनपुट+सीएफए आरएफ ड्राइव पावर
सीएफए आरएफ ड्राइव पावर
​ जाओ सीएफए आरएफ ड्राइव पावर = सीएफए आरएफ पावर आउटपुट-क्रॉस फील्ड एम्पलीफायर की दक्षता*डीसी पावर इनपुट
रेंज संकल्प
​ जाओ रेंज रिज़ॉल्यूशन = (2*एंटीना की ऊंचाई*लक्ष्य ऊंचाई)/श्रेणी
डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट
​ जाओ डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट = (2*लक्ष्य वेग)/वेवलेंथ
पीक क्वांटिज़ेशन लोब
​ जाओ शिखर परिमाणीकरण लोब = 1/2^(2*मीन लोब)

इको सिग्नल वोल्टेज सूत्र

इको सिग्नल वोल्टेज = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c]))
Vecho = Arec*sin((2*pi*(fc+Δfd)*T)-((4*pi*fc*Ro)/[c]))

डॉपलर फ़्रीक्वेंसी शिफ्ट क्या है?

डॉपलर प्रभाव या डॉपलर शिफ्ट (या बस डॉपलर, जब संदर्भ में) एक पर्यवेक्षक के संबंध में एक तरंग की आवृत्ति में परिवर्तन होता है जो तरंग स्रोत के सापेक्ष आगे बढ़ रहा है।

इको सिग्नल वोल्टेज की गणना कैसे करें?

इको सिग्नल वोल्टेज के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया प्राप्त सिग्नल का आयाम (Arec), प्राप्त सिग्नल का आयाम प्रतिध्वनि सिग्नल की शक्ति या परिमाण को संदर्भित करता है जिसे रडार रिसीवर द्वारा लक्ष्य से परावर्तित करने के बाद पता लगाया जाता है। के रूप में, वाहक आवृत्ति (fc), कैरियर फ़्रीक्वेंसी स्थिर और अनमॉड्यूलेटेड रेडियो फ़्रीक्वेंसी (आरएफ) सिग्नल को संदर्भित करती है जो रडार प्रणाली द्वारा प्रसारित होती है। के रूप में, डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट (Δfd), डॉपलर आवृत्ति बदलाव एक पर्यवेक्षक के संबंध में तरंग की आवृत्ति में परिवर्तन है जो तरंग स्रोत के सापेक्ष घूम रहा है। के रूप में, समय सीमा (T), समय अवधि से तात्पर्य राडार द्वारा संचालन के एक पूर्ण चक्र में लगने वाले कुल समय, क्रमिक स्पंदों के बीच के समय अंतराल और राडार के संचालन से संबंधित किसी अन्य समय अंतराल से है। के रूप में & श्रेणी (Ro), रेंज से तात्पर्य रडार एंटीना (या रडार प्रणाली) और एक लक्ष्य या वस्तु के बीच की दूरी से है जो रडार सिग्नल को प्रतिबिंबित करता है। के रूप में डालें। कृपया इको सिग्नल वोल्टेज गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इको सिग्नल वोल्टेज गणना

इको सिग्नल वोल्टेज कैलकुलेटर, इको सिग्नल वोल्टेज की गणना करने के लिए Echo Signal Voltage = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c])) का उपयोग करता है। इको सिग्नल वोल्टेज Vecho को इको सिग्नल वोल्टेज फॉर्मूला किसी लक्ष्य से वापस परावर्तित होने के बाद प्राप्त रडार सिग्नल के विद्युत वोल्टेज स्तर को संदर्भित करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इको सिग्नल वोल्टेज गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 101.7281 = 126*sin((2*pi*(3000+20)*5E-05)-((4*pi*3000*40000)/[c])). आप और अधिक इको सिग्नल वोल्टेज उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इको सिग्नल वोल्टेज क्या है?
इको सिग्नल वोल्टेज इको सिग्नल वोल्टेज फॉर्मूला किसी लक्ष्य से वापस परावर्तित होने के बाद प्राप्त रडार सिग्नल के विद्युत वोल्टेज स्तर को संदर्भित करता है। है और इसे Vecho = Arec*sin((2*pi*(fc+Δfd)*T)-((4*pi*fc*Ro)/[c])) या Echo Signal Voltage = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c])) के रूप में दर्शाया जाता है।
इको सिग्नल वोल्टेज की गणना कैसे करें?
इको सिग्नल वोल्टेज को इको सिग्नल वोल्टेज फॉर्मूला किसी लक्ष्य से वापस परावर्तित होने के बाद प्राप्त रडार सिग्नल के विद्युत वोल्टेज स्तर को संदर्भित करता है। Echo Signal Voltage = प्राप्त सिग्नल का आयाम*sin((2*pi*(वाहक आवृत्ति+डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट)*समय सीमा)-((4*pi*वाहक आवृत्ति*श्रेणी)/[c])) Vecho = Arec*sin((2*pi*(fc+Δfd)*T)-((4*pi*fc*Ro)/[c])) के रूप में परिभाषित किया गया है। इको सिग्नल वोल्टेज की गणना करने के लिए, आपको प्राप्त सिग्नल का आयाम (Arec), वाहक आवृत्ति (fc), डॉपलर फ्रीक्वेंसी शिफ्ट (Δfd), समय सीमा (T) & श्रेणी (Ro) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको प्राप्त सिग्नल का आयाम प्रतिध्वनि सिग्नल की शक्ति या परिमाण को संदर्भित करता है जिसे रडार रिसीवर द्वारा लक्ष्य से परावर्तित करने के बाद पता लगाया जाता है।, कैरियर फ़्रीक्वेंसी स्थिर और अनमॉड्यूलेटेड रेडियो फ़्रीक्वेंसी (आरएफ) सिग्नल को संदर्भित करती है जो रडार प्रणाली द्वारा प्रसारित होती है।, डॉपलर आवृत्ति बदलाव एक पर्यवेक्षक के संबंध में तरंग की आवृत्ति में परिवर्तन है जो तरंग स्रोत के सापेक्ष घूम रहा है।, समय अवधि से तात्पर्य राडार द्वारा संचालन के एक पूर्ण चक्र में लगने वाले कुल समय, क्रमिक स्पंदों के बीच के समय अंतराल और राडार के संचालन से संबंधित किसी अन्य समय अंतराल से है। & रेंज से तात्पर्य रडार एंटीना (या रडार प्रणाली) और एक लक्ष्य या वस्तु के बीच की दूरी से है जो रडार सिग्नल को प्रतिबिंबित करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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