बेल्ट तनाव के कारण अधिकतम टोक़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया कैलकुलेटर

बेल्ट तनाव के कारण अधिकतम टोक़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को बेल्ट तनाव के कारण अधिकतम टोक़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर पर क्षैतिज प्रतिक्रिया क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है जो बेल्ट तनाव की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर अभिनय करता है, जब क्रैंक शीर्ष पर होता है मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम टोरसोनियल पल के अधीन। Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt = ((टाइट साइड में बेल्ट टेंशन+ढीले पक्ष में बेल्ट तनाव)*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप)/असर के बीच की दूरी1 R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c के रूप में परिभाषित किया गया है। बेल्ट तनाव के कारण अधिकतम टोक़ पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको टाइट साइड में बेल्ट टेंशन (P₁), ढीले पक्ष में बेल्ट तनाव (P₂), साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप (c₂) & असर के बीच की दूरी1 (c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको टाइट साइड में बेल्ट टेंशन को बेल्ट के टाइट साइड में बेल्ट के टेंशन के रूप में परिभाषित किया गया है।, बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव को बेल्ट के ढीले हिस्से में बेल्ट के तनाव के रूप में परिभाषित किया गया है।, फ्लाईव्हील से साइड क्रैंकशाफ्ट बियरिंग2 गैप साइड क्रैंकशाफ्ट के दूसरे बेयरिंग की दूरी है जो फ्लाईव्हील वेट के अनुप्रयोग की लाइन से या फ्लाईव्हील सेंटर से है। & असर1 . के बीच की दूरी के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।