अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया कैलकुलेटर

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक चालू होता है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। Horizontal Force at Bearing1 by Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल*(असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी+असर के बीच की दूरी1))/असर के बीच की दूरी1 R1_h = (P_t*(b+c))/c के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल (P_t), असर1 . से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी (b) & असर के बीच की दूरी1 (c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखा बल, कनेक्टिंग रॉड पर थ्रस्ट बल का घटक है जो क्रैंकपिन पर कनेक्टिंग रॉड की स्पर्शरेखा की दिशा में कार्य करता है।, बेयरिंग 1 से पिस्टन फोर्स की ओवरहांग दूरी क्रैंक पिन पर पहली बियरिंग और पिस्टन बल की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है। & असर1 . के बीच की दूरी के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।