टर्न की दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
परिवर्तन दर = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग
ω = 1091*tan(Φ)/V
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
tan - किसी कोण की स्पर्श रेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के विपरीत भुजा की लंबाई और कोण के निकटवर्ती भुजा की लंबाई का एक त्रिकोणमितीय अनुपात है।, tan(Angle)
चर
परिवर्तन दर - (में मापा गया डिग्री प्रति सेकंड) - टर्न रेट वह दर है जिस पर एक विमान एक टर्न निष्पादित करता है जिसे प्रति सेकंड डिग्री में व्यक्त किया जाता है।
बैंक एंगल - (में मापा गया कांति) - बैंक कोण विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है।
उड़ान वेग - (में मापा गया नॉट) - उड़ान वेग से तात्पर्य उस गति से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
बैंक एंगल: 0.45 कांति --> 0.45 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान वेग: 200 मीटर प्रति सेकंड --> 388.76889848812 नॉट (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ω = 1091*tan(Φ)/V --> 1091*tan(0.45)/388.76889848812
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ω = 1.35559474700055
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.0236595916578947 रेडियन प्रति सेकंड -->1.35559474700055 डिग्री प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
1.35559474700055 1.355595 डिग्री प्रति सेकंड <-- परिवर्तन दर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (एमजीआईटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित प्रसन्ना कन्नन
श्री शिवसुब्रमण्यनदार कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (एसएसएन कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग), चेन्नई
प्रसन्ना कन्नन ने इस कैलकुलेटर और 10+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 टर्निंग फ्लाइट कैलक्युलेटर्स

दिए गए मोड़ त्रिज्या के लिए वेग
​ जाओ उड़ान वेग = sqrt(त्रिज्या घुमाएँ*[g]*(sqrt(लोड फैक्टर^2-1)))
लोड फैक्टर दिया गया टर्न रेडियस
​ जाओ लोड फैक्टर = sqrt(1+(उड़ान वेग^2/([g]*त्रिज्या घुमाएँ))^2)
त्रिज्या बारी
​ जाओ त्रिज्या घुमाएँ = उड़ान वेग^2/([g]*sqrt((लोड फैक्टर^2)-1))
लोड फैक्टर दिए गए टर्न रेट
​ जाओ लोड फैक्टर = sqrt((उड़ान वेग*परिवर्तन दर/[g])^2+1)
दी गई बारी दर के लिए वेग
​ जाओ उड़ान वेग = [g]*sqrt(लोड फैक्टर^2-1)/परिवर्तन दर
परिवर्तन दर
​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*sqrt(लोड फैक्टर^2-1)/उड़ान वेग
टर्न की दर
​ जाओ परिवर्तन दर = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग
स्तर के मोड़ के दौरान बैंक कोण
​ जाओ बैंक एंगल = acos(विमान का वजन/भार उठाएं)
लेवल टर्न के दौरान विमान का वजन
​ जाओ विमान का वजन = भार उठाएं*cos(बैंक एंगल)
लेवल टर्न के दौरान लिफ्ट
​ जाओ भार उठाएं = विमान का वजन/cos(बैंक एंगल)
भार कारक दिया गया भारोत्तोलन बल और विमान का भार
​ जाओ लोड फैक्टर = भार उठाएं/विमान का वजन
दिए गए लोड फैक्टर के लिए लिफ्ट
​ जाओ भार उठाएं = लोड फैक्टर*विमान का वजन
दिए गए लोड फैक्टर के लिए वजन
​ जाओ विमान का वजन = भार उठाएं/लोड फैक्टर

टर्न की दर सूत्र

परिवर्तन दर = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग
ω = 1091*tan(Φ)/V

टर्न की दर की गणना कैसे करें?

टर्न की दर के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बैंक एंगल (Φ), बैंक कोण विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है। के रूप में & उड़ान वेग (V), उड़ान वेग से तात्पर्य उस गति से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है। के रूप में डालें। कृपया टर्न की दर गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टर्न की दर गणना

टर्न की दर कैलकुलेटर, परिवर्तन दर की गणना करने के लिए Turn Rate = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग का उपयोग करता है। टर्न की दर ω को किसी विमान की टर्न की दर (आरओटी) इस बात का माप है कि विमान कितनी तेजी से अपनी दिशा या दिशा बदलता है, इसे आमतौर पर डिग्री प्रति सेकंड या रेडियन प्रति सेकंड जैसी इकाइयों में व्यक्त किया जाता है, यह सूत्र दर्शाता है कि टर्न की दर गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण और बैंक कोण के स्पर्शज्या के गुणनफल के समानुपाती होती है, और विमान के वेग के व्युत्क्रमानुपाती होती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टर्न की दर गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 77.66986 = 1091*tan(0.45)/200. आप और अधिक टर्न की दर उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टर्न की दर क्या है?
टर्न की दर किसी विमान की टर्न की दर (आरओटी) इस बात का माप है कि विमान कितनी तेजी से अपनी दिशा या दिशा बदलता है, इसे आमतौर पर डिग्री प्रति सेकंड या रेडियन प्रति सेकंड जैसी इकाइयों में व्यक्त किया जाता है, यह सूत्र दर्शाता है कि टर्न की दर गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण और बैंक कोण के स्पर्शज्या के गुणनफल के समानुपाती होती है, और विमान के वेग के व्युत्क्रमानुपाती होती है। है और इसे ω = 1091*tan(Φ)/V या Turn Rate = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग के रूप में दर्शाया जाता है।
टर्न की दर की गणना कैसे करें?
टर्न की दर को किसी विमान की टर्न की दर (आरओटी) इस बात का माप है कि विमान कितनी तेजी से अपनी दिशा या दिशा बदलता है, इसे आमतौर पर डिग्री प्रति सेकंड या रेडियन प्रति सेकंड जैसी इकाइयों में व्यक्त किया जाता है, यह सूत्र दर्शाता है कि टर्न की दर गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण और बैंक कोण के स्पर्शज्या के गुणनफल के समानुपाती होती है, और विमान के वेग के व्युत्क्रमानुपाती होती है। Turn Rate = 1091*tan(बैंक एंगल)/उड़ान वेग ω = 1091*tan(Φ)/V के रूप में परिभाषित किया गया है। टर्न की दर की गणना करने के लिए, आपको बैंक एंगल (Φ) & उड़ान वेग (V) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बैंक कोण विमान के समतल मोड़ के दौरान लिफ्ट वेक्टर और ऊर्ध्वाधर के बीच का कोण है। & उड़ान वेग से तात्पर्य उस गति से है जिस पर एक विमान हवा में चलता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
परिवर्तन दर की गणना करने के कितने तरीके हैं?
परिवर्तन दर बैंक एंगल (Φ) & उड़ान वेग (V) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • परिवर्तन दर = [g]*sqrt(लोड फैक्टर^2-1)/उड़ान वेग
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