कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
WF = W-Wi
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर - (में मापा गया किलोग्राम) - फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर, पार्श्व त्वरण के कारण सामने के पहियों पर लोड ट्रांसफर है।
स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें - (में मापा गया किलोग्राम) - स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है।
कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार - (में मापा गया किलोग्राम) - कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें: 460 किलोग्राम --> 460 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार: 400 किलोग्राम --> 400 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
WF = W-Wi --> 460-400
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
WF = 60
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
60 किलोग्राम --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
60 किलोग्राम <-- फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 रेस कारों में पहियों पर लोड कैलक्युलेटर्स

वाहन की अधिकतम गति
​ जाओ वाहन की अधिकतम गति = (pi*अधिकतम शक्ति पर इंजन की गति*पहिए की प्रभावी त्रिज्या)/(30*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*ट्रांसमिशन का न्यूनतम गियर अनुपात)
कॉर्नरिंग में फ्रंट इनसाइड व्हील पर फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
स्थिर स्थिति में फ्रंट इनसाइड व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील+फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
स्थिर स्थिति में फ्रंट आउट व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर, कॉर्नरिंग में फ्रंट आउटसाइड व्हील पर लोड दिया गया
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
कॉर्नरिंग के दौरान सामने के बाहरी पहिये पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें+फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान फ्रंट इनसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
स्थिर स्थिति में रियर आउटसाइड व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान स्थिर स्थिति में रियर इनसाइड व्हील पर व्हील लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील+रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ रियर लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
कॉर्नरिंग के दौरान रियर आउटसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें+रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान रियर इनसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-रियर लेटरल लोड ट्रांसफर

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड सूत्र

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
WF = W-Wi

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना कैसे करें?

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें (W), स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है। के रूप में & कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार (Wi), कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है। के रूप में डालें। कृपया कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड कैलकुलेटर, फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर की गणना करने के लिए Front Lateral Load Transfer = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार का उपयोग करता है। कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड WF को कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर इनसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण रियर इनसाइड व्हील पर लोड के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 60 = 460-400. आप और अधिक कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड क्या है?
कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर इनसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण रियर इनसाइड व्हील पर लोड के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे WF = W-Wi या Front Lateral Load Transfer = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार के रूप में दर्शाया जाता है।
कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना कैसे करें?
कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड को कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर इनसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण रियर इनसाइड व्हील पर लोड के रूप में परिभाषित किया गया है। Front Lateral Load Transfer = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार WF = W-Wi के रूप में परिभाषित किया गया है। कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना करने के लिए, आपको स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें (W) & कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार (Wi) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है। & कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर की गणना करने के कितने तरीके हैं?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें (W) & कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार (Wi) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
  • फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
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