कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
रियर लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
WR = W'-W
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
रियर लेटरल लोड ट्रांसफर - (में मापा गया किलोग्राम) - रियर लेटरल लोड ट्रांसफर, पार्श्व त्वरण के कारण पिछले पहियों में लोड ट्रांसफर है।
कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील - (में मापा गया किलोग्राम) - कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है।
स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें - (में मापा गया किलोग्राम) - स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील: 686 किलोग्राम --> 686 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें: 460 किलोग्राम --> 460 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
WR = W'-W --> 686-460
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
WR = 226
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
226 किलोग्राम --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
226 किलोग्राम <-- रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

13 रेस कारों में पहियों पर लोड कैलक्युलेटर्स

वाहन की अधिकतम गति
​ जाओ वाहन की अधिकतम गति = (pi*अधिकतम शक्ति पर इंजन की गति*पहिए की प्रभावी त्रिज्या)/(30*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*ट्रांसमिशन का न्यूनतम गियर अनुपात)
कॉर्नरिंग में फ्रंट इनसाइड व्हील पर फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
कॉर्नरिंग में रियर इनसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-कॉर्नरिंग के दौरान इनर व्हील पर व्यक्तिगत भार
स्थिर स्थिति में फ्रंट इनसाइड व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील+फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
स्थिर स्थिति में फ्रंट आउट व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर, कॉर्नरिंग में फ्रंट आउटसाइड व्हील पर लोड दिया गया
​ जाओ फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
कॉर्नरिंग के दौरान सामने के बाहरी पहिये पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें+फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान फ्रंट इनसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
स्थिर स्थिति में रियर आउटसाइड व्हील पर व्हील लोड, कॉर्नरिंग के दौरान लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान स्थिर स्थिति में रियर इनसाइड व्हील पर व्हील लोड दिया गया
​ जाओ स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील+रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड
​ जाओ रियर लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
कॉर्नरिंग के दौरान रियर आउटसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें+रियर लेटरल लोड ट्रांसफर
कॉर्नरिंग के दौरान रियर इनसाइड व्हील पर व्हील लोड
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील = स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें-रियर लेटरल लोड ट्रांसफर

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड सूत्र

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें
WR = W'-W

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना कैसे करें?

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील (W'), कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है। के रूप में & स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें (W), स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड कैलकुलेटर, रियर लेटरल लोड ट्रांसफर की गणना करने के लिए Rear Lateral Load Transfer = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें का उपयोग करता है। कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड WR को कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर आउटसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को रियर आउट व्हील पर अनुभव किए गए अतिरिक्त लोड के रूप में परिभाषित किया गया है जो कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 226 = 686-460. आप और अधिक कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड क्या है?
कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर आउटसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को रियर आउट व्हील पर अनुभव किए गए अतिरिक्त लोड के रूप में परिभाषित किया गया है जो कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण होता है। है और इसे WR = W'-W या Rear Lateral Load Transfer = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें के रूप में दर्शाया जाता है।
कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना कैसे करें?
कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड को कॉर्नरिंग फॉर्मूला में रियर आउटसाइड व्हील पर दिए गए रियर लेटरल लोड ट्रांसफर को रियर आउट व्हील पर अनुभव किए गए अतिरिक्त लोड के रूप में परिभाषित किया गया है जो कॉर्नरिंग के दौरान लेटरल फोर्स के कारण होता है। Rear Lateral Load Transfer = कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील-स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें WR = W'-W के रूप में परिभाषित किया गया है। कॉर्नरिंग में रियर आउटसाइड व्हील पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिया गया लोड की गणना करने के लिए, आपको कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील (W') & स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर लोड करें (W) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको कॉर्नरिंग के दौरान व्यक्तिगत लोड व्हील, कॉर्नरिंग के दौरान वजन में बदलाव के कारण एक व्यक्तिगत व्हील द्वारा अनुभव किया जाने वाला भार है। & स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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