अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया कैलकुलेटर

✖रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।ⓘ रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया [R1_v]			+10% -10%
✖स्पर्शरेखीय बल द्वारा बेयरिंग 1 पर क्षैतिज बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्य करने वाले थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।ⓘ स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल [R1_h]			+10% -10%

✖क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कुल प्रतिक्रिया बल है।ⓘ अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया [R₁]

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सूत्र

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अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया

सूत्र

`"R"_{"1"} = sqrt(("R1"_{"v"}^2)+("R1"_{"h"}^2))`

उदाहरण

`"19116.79N"=sqrt((("17916.67N")^2)+(("6666.667N")^2))`

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अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया = sqrt((रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल^2))
R₁ = sqrt((R1_v^2)+(R1_h^2))
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कुल प्रतिक्रिया बल है।
रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल - (में मापा गया न्यूटन) - स्पर्शरेखीय बल द्वारा बेयरिंग 1 पर क्षैतिज बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्य करने वाले थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया: 17916.67 न्यूटन --> 17916.67 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल: 6666.667 न्यूटन --> 6666.667 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

R₁ = sqrt((R1_v^2)+(R1_h^2)) --> sqrt((17916.67^2)+(6666.667^2))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

R₁ = 19116.7861519082

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

19116.7861519082 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

19116.7861519082 ≈ 19116.79 न्यूटन <-- क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल

श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर

सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 18 अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ कैलक्युलेटर्स

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर परिणामी प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 2 पर परिणामी प्रतिक्रिया = sqrt(((रेडियल बल के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया+फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया)^2)+((स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग2 पर क्षैतिज बल+बेल्ट के कारण बियरिंग 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया)^2))

अधिकतम टोक़ पर बेल्ट तनाव के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((बेल्ट का तनाव टाइट साइड में+बेल्ट का तनाव ढीला पक्ष में)*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप)/(बियरिंग 2 के बीच का अंतर)

अधिकतम टोक़ पर बेल्ट तनाव के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ बेल्ट के कारण बियरिंग 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((बेल्ट का तनाव टाइट साइड में+बेल्ट का तनाव ढीला पक्ष में)*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)/(बियरिंग 2 के बीच का अंतर)

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर परिणामी प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग पर परिणामी प्रतिक्रिया 3 = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया^2))

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया = sqrt((रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल^2))

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ रेडियल बल के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 गैप क्रैंकपिनसेंटर से)/बियरिंग 1 के बीच का अंतर

अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = (क्रैंक पिन पर रेडियल बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 गैप क्रैंकपिनसेंटर से)/बियरिंग 1 के बीच का अंतर

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 गैप क्रैंकपिनसेंटर से)/बियरिंग 1 के बीच का अंतर

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग2 पर क्षैतिज बल = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 गैप क्रैंकपिनसेंटर से)/बियरिंग 1 के बीच का अंतर

क्रैंक पिन पर बल का स्पर्शरेखा घटक 2 . असर पर क्षैतिज प्रतिक्रिया देता है

जाओ क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल = (स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग2 पर क्षैतिज बल*बियरिंग 1 के बीच का अंतर)/सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 गैप क्रैंकपिनसेंटर से

क्रैंक पिन पर बल का स्पर्शरेखा घटक असर पर क्षैतिज प्रतिक्रिया देता है 1

जाओ क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल = (स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल*बियरिंग 1 के बीच का अंतर)/सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 गैप क्रैंकपिनसेंटर से

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 3 का अंतर

जाओ सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग 2 के बीच का अंतर)/फ्लाईव्हील का वजन

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर

जाओ सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग 2 के बीच का अंतर)/फ्लाईव्हील का वजन

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच का अंतर

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील वजन के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच का अंतर

केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 के जर्नल में परिणामी प्रतिक्रिया अधिकतम टोक़ पर असर दबाव दिया जाता है

जाओ जर्नल ऑफ बियरिंग 2 में परिणामी प्रतिक्रिया = बेयरिंग 2 पर जर्नल का बेयरिंग दबाव*बेयरिंग 2 पर जर्नल का व्यास*बेयरिंग 2 पर जर्नल की लंबाई

अधिकतम टोक़ पर डिज़ाइन किए गए क्रैंक पिन और केंद्र क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी

जाओ क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी = क्रैंकपिन के केंद्रीय तल पर मरोड़ क्षण/स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल

केंद्र क्रैंकशाफ्ट पर अधिकतम टोक़ के लिए गैस के दबाव के कारण पिस्टन शीर्ष पर अभिनय करने वाला बल

जाओ पिस्टन हेड पर बल = (pi*पिस्टन का व्यास^2*पिस्टन टॉप पर गैस का दबाव)/4

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया सूत्र

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R1_v), रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। के रूप में & स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल (R1_h), स्पर्शरेखीय बल द्वारा बेयरिंग 1 पर क्षैतिज बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्य करने वाले थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है। के रूप में डालें। कृपया अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया गणना

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया कैलकुलेटर, क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए Resultant Reaction on CrankShaft Bearing 1 = sqrt((रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल^2)) का उपयोग करता है। अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया R₁ को अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया, केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत कुल प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंकशाफ्ट अधिकतम टोक़ के कोण पर होता है और अधिकतम टोरसोनियल पल के अधीन होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 19116.79 = sqrt((17916.67^2)+(6666.667^2)). आप और अधिक अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया क्या है?

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया, केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत कुल प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंकशाफ्ट अधिकतम टोक़ के कोण पर होता है और अधिकतम टोरसोनियल पल के अधीन होता है। है और इसे R₁ = sqrt((R1_v^2)+(R1_h^2)) या Resultant Reaction on CrankShaft Bearing 1 = sqrt((रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल^2)) के रूप में दर्शाया जाता है।

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया को अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया, केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत कुल प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंकशाफ्ट अधिकतम टोक़ के कोण पर होता है और अधिकतम टोरसोनियल पल के अधीन होता है। Resultant Reaction on CrankShaft Bearing 1 = sqrt((रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2)+(स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल^2)) R₁ = sqrt((R1_v^2)+(R1_h^2)) के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम टोक़ के कोण पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको रेडियल बल के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R1_v) & स्पर्शरेखीय बल द्वारा बियरिंग1 पर क्षैतिज बल (R1_h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रेडियल बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के रेडियल घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। & स्पर्शरेखीय बल द्वारा बेयरिंग 1 पर क्षैतिज बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्य करने वाले थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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