जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है कैलकुलेटर

✖ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक उस बल को परिभाषित करने वाला अनुपात है जो एक शरीर के संपर्क में दूसरे शरीर के संबंध में गति का विरोध करता है।ⓘ ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक [μ_brake]			+10% -10%
✖गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।ⓘ गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण [g]			+10% -10%
✖रियर एक्सल से सीजी की लंबवत दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।ⓘ सीजी . की लंबवत दूरी [x]			+10% -10%
✖पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।ⓘ पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी [L]			+10% -10%
✖सड़क की सतह से ऊपर वाहन के सीजी की ऊंचाई एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।ⓘ वाहन के सीजी की ऊंचाई [h]			+10% -10%

✖वाहन का मंद होना वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो इसकी गति को कम कर देता है।ⓘ जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है [a]

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सूत्र

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जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है

सूत्र

`"a" = ("μ"_{"brake"}*"g"*"x")/("L"-"μ"_{"brake"}*"h")`

उदाहरण

`"3.228235m/s²"=("0.35"*"9.8m/s²"*"8m")/("12m"-"0.35"*"10m")`

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जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)
a = (μ_brake*g*x)/(L-μ_brake*h)
यह सूत्र 6 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वाहन की मंदता - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - वाहन का मंद होना वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो इसकी गति को कम कर देता है।
ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक - ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक उस बल को परिभाषित करने वाला अनुपात है जो एक शरीर के संपर्क में दूसरे शरीर के संबंध में गति का विरोध करता है।
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।
सीजी . की लंबवत दूरी - (में मापा गया मीटर) - रियर एक्सल से सीजी की लंबवत दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।
पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी - (में मापा गया मीटर) - पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।
वाहन के सीजी की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - सड़क की सतह से ऊपर वाहन के सीजी की ऊंचाई एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक: 0.35 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण: 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड --> 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सीजी . की लंबवत दूरी: 8 मीटर --> 8 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी: 12 मीटर --> 12 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन के सीजी की ऊंचाई: 10 मीटर --> 10 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

a = (μ_brake*g*x)/(L-μ_brake*h) --> (0.35*9.8*8)/(12-0.35*10)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

a = 3.22823529411765

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

3.22823529411765 मीटर/वर्ग सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

3.22823529411765 ≈ 3.228235 मीटर/वर्ग सेकंड <-- वाहन की मंदता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित पायल प्रिया

बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान (बीआईटी), सिंदरी

पायल प्रिया ने इस कैलकुलेटर और 1900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 9 वाहन का मंद होना कैलक्युलेटर्स

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)

यदि ब्रेक केवल पिछले पहियों पर लगाए जाएं तो वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)+गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)

यदि वाहन विमान से नीचे चला जाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है यदि ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाए जाते हैं

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)

यदि केवल अगले पहियों पर ब्रेक लगाया जाए तो वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)+गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो पीछे के पहियों पर ब्रेक लगाने पर वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)

यदि वाहन चारों पहियों पर ब्रेक लगाता है तो वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)-sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण))

यदि सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाया जाए तो वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)+sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण))

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाने पर वाहन की गति धीमी हो जाती है

जाओ वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है सूत्र

एक वाहन में ब्रेकिंग सिस्टम क्या है?

एक ब्रेक सिस्टम को वाहन की गति को धीमा करने और रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसा करने के लिए, ब्रेक सिस्टम के भीतर विभिन्न घटकों को वाहन की चलती ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करना होगा। यह घर्षण का उपयोग करके किया जाता है। घर्षण एक दूसरे पर दो वस्तुओं द्वारा किए गए आंदोलन का प्रतिरोध है।

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है की गणना कैसे करें?

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक (μ_brake), ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक उस बल को परिभाषित करने वाला अनुपात है जो एक शरीर के संपर्क में दूसरे शरीर के संबंध में गति का विरोध करता है। के रूप में, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है। के रूप में, सीजी . की लंबवत दूरी (x), रियर एक्सल से सीजी की लंबवत दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं। के रूप में, पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी (L), पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं। के रूप में & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h), सड़क की सतह से ऊपर वाहन के सीजी की ऊंचाई एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं। के रूप में डालें। कृपया जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है गणना

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है कैलकुलेटर, वाहन की मंदता की गणना करने के लिए Retardation of vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) का उपयोग करता है। जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है a को वाहन की मंदता जब वाहन समतल ट्रैक पर चलता है यदि ब्रेक केवल सामने के पहियों पर लगाए जाते हैं तो इसे ऋणात्मक त्वरण के रूप में परिभाषित किया जाता है। किसी पिंड का वेग बढ़ या घट सकता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 3.228235 = (0.35*9.8*8)/(12-0.35*10). आप और अधिक जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है क्या है?

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है वाहन की मंदता जब वाहन समतल ट्रैक पर चलता है यदि ब्रेक केवल सामने के पहियों पर लगाए जाते हैं तो इसे ऋणात्मक त्वरण के रूप में परिभाषित किया जाता है। किसी पिंड का वेग बढ़ या घट सकता है। है और इसे a = (μ_brake*g*x)/(L-μ_brake*h) या Retardation of vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) के रूप में दर्शाया जाता है।

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है की गणना कैसे करें?

जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है को वाहन की मंदता जब वाहन समतल ट्रैक पर चलता है यदि ब्रेक केवल सामने के पहियों पर लगाए जाते हैं तो इसे ऋणात्मक त्वरण के रूप में परिभाषित किया जाता है। किसी पिंड का वेग बढ़ या घट सकता है। Retardation of vehicle = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) a = (μ_brake*g*x)/(L-μ_brake*h) के रूप में परिभाषित किया गया है। जब वाहन लेवल ट्रैक पर चलता है तो ब्रेक केवल अगले पहियों पर लगाया जाता है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक (μ_brake), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), सीजी . की लंबवत दूरी (x), पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी (L) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक उस बल को परिभाषित करने वाला अनुपात है जो एक शरीर के संपर्क में दूसरे शरीर के संबंध में गति का विरोध करता है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।, रियर एक्सल से सीजी की लंबवत दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं।, पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं। & सड़क की सतह से ऊपर वाहन के सीजी की ऊंचाई एक संख्यात्मक माप है कि कितनी दूर वस्तुएं या बिंदु हैं। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

वाहन की मंदता की गणना करने के कितने तरीके हैं?

वाहन की मंदता ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक (μ_brake), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), सीजी . की लंबवत दूरी (x), पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी (L) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 8 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)-sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण))
वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)
वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)-गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)
वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक
वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)
वाहन की मंदता = गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*(ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)+sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण))
वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*सीजी . की लंबवत दूरी)/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)+गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(झुकाव का कोण)
वाहन की मंदता = (ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*cos(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)*(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी-सीजी . की लंबवत दूरी))/(पीछे और सामने के पहियों के बीच की दूरी+ब्रेक के लिए घर्षण का गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)+गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*sin(समतल से क्षैतिज की ओर झुकाव का कोण)

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