किस अनुभाग में अधिकतम कतरनी तनाव की स्थिति अनुभाग के तटस्थ अक्ष पर नहीं है?
फिर भी, अधिकतम कतरनी तनाव हमेशा तटस्थ अक्ष पर नहीं होता है। उदाहरण के लिए, गैर-समानांतर पक्षों वाले एक क्रॉस सेक्शन के मामले में, जैसे कि त्रिकोणीय अनुभाग, क्यू / बी (और इस प्रकार) का अधिकतम मूल्य मध्य ऊंचाई, एच / 2 पर होता है, जबकि तटस्थ अक्ष दूरी पर स्थित होता है। h / 3 आधार से।
आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता की गणना कैसे करें?
आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बीम पर शियर फोर्स (Fs), बीम पर कतरनी बल वह बल है जो कतरनी विमान में कतरनी विरूपण का कारण बनता है। के रूप में, माना स्तर पर बीम की चौड़ाई (w), माना स्तर पर बीम की चौड़ाई इस बात का विवरण है कि उस स्तर पर बीम कितनी चौड़ी है। के रूप में & आयताकार खंड की गहराई (drec), आयताकार अनुभाग की गहराई अनुभाग के शीर्ष या सतह से नीचे तक की दूरी है। के रूप में डालें। कृपया आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता गणना
आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता कैलकुलेटर, बीम में तनाव कतरें की गणना करने के लिए Shear Stress in Beam = 3/2*बीम पर शियर फोर्स/(माना स्तर पर बीम की चौड़ाई*आयताकार खंड की गहराई) का उपयोग करता है। आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता 𝜏beam को आयताकार खंड सूत्र के लिए तटस्थ अक्ष पर कतरनी तनाव भिन्नता को बल या तनाव के समानांतर एक विमान या विमानों के साथ फिसलन द्वारा सामग्री के विरूपण का कारण बनने के लिए मजबूर करने के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 2.7E-7 = 3/2*4800/(0.095*0.285). आप और अधिक आयताकार खंड के लिए तटस्थ अक्ष में कतरनी तनाव भिन्नता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -