अगले पहिये पर सड़क का ढलान कैलकुलेटर

✖फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया जमीन की सतह द्वारा सामने के पहियों पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है।ⓘ फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया [R_F]			+10% -10%
✖वाहन का वजन BRW वाहन का भारीपन है, जिसे आम तौर पर न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।ⓘ वाहन का वजन BRW [W]			+10% -10%
✖वाहन का व्हीलबेस BRW वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है।ⓘ वाहन व्हीलबेस BRW [b]			+10% -10%
✖रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी वाहन के व्हीलबेस के साथ मापी गई रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (सीजी) की दूरी है।ⓘ रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी [x]			+10% -10%
✖पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BRW घर्षण गुणांक है जो पीछे ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।ⓘ पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक [μ]			+10% -10%
✖वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई सैद्धांतिक बिंदु है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है।ⓘ वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई [h]			+10% -10%

✖सड़क झुकाव कोण BRW वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।ⓘ अगले पहिये पर सड़क का ढलान [θ]

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सूत्र

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अगले पहिये पर सड़क का ढलान

सूत्र

`"θ" = acos("R"_{"F"}/("W"*("b"-"x")/("b"+"μ"*"h")))`

उदाहरण

`"9.977162°"=acos("7103N"/("13000N"*("2.7m"-"1.2m")/("2.7m"+"0.48"*"0.007919m")))`

कैलकुलेटर

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अगले पहिये पर सड़क का ढलान उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

सड़क झुकाव कोण BRW = acos(फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई)))
θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h)))
यह सूत्र 2 कार्यों, 7 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
acos - व्युत्क्रम कोज्या फलन, कोज्या फलन का व्युत्क्रम फलन है। यह वह फ़ंक्शन है जो एक अनुपात को इनपुट के रूप में लेता है और वह कोण लौटाता है जिसकी कोसाइन उस अनुपात के बराबर होती है।, acos(Number)

चर

सड़क झुकाव कोण BRW - (में मापा गया कांति) - सड़क झुकाव कोण BRW वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया जमीन की सतह द्वारा सामने के पहियों पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है।
वाहन का वजन BRW - (में मापा गया न्यूटन) - वाहन का वजन BRW वाहन का भारीपन है, जिसे आम तौर पर न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।
वाहन व्हीलबेस BRW - (में मापा गया मीटर) - वाहन का व्हीलबेस BRW वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है।
रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी - (में मापा गया मीटर) - रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी वाहन के व्हीलबेस के साथ मापी गई रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (सीजी) की दूरी है।
पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BRW घर्षण गुणांक है जो पीछे ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई - (में मापा गया मीटर) - वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई सैद्धांतिक बिंदु है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया: 7103 न्यूटन --> 7103 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन का वजन BRW: 13000 न्यूटन --> 13000 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन व्हीलबेस BRW: 2.7 मीटर --> 2.7 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक: 0.48 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई: 0.007919 मीटर --> 0.007919 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h))) --> acos(7103/(13000*(2.7-1.2)/(2.7+0.48*0.007919)))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

θ = 0.174134330517816

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.174134330517816 कांति -->9.97716220700888 डिग्री (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

9.97716220700888 ≈ 9.977162 डिग्री <-- सड़क झुकाव कोण BRW

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल

पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित संजय शिव

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश

संजय शिव ने इस कैलकुलेटर और 100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 7 फ्रंट व्हील पर प्रभाव (एफडब्ल्यू) कैलक्युलेटर्स

फ्रंट व्हील पर व्हील बेस

जाओ वाहन व्हीलबेस BRW = (फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया*पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई+वाहन का वजन BRW*रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BRW))/(वाहन का वजन BRW*cos(सड़क झुकाव कोण BRW)-फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया)

फ्रंट व्हील पर रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी

जाओ रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी = (वाहन व्हीलबेस BRW-पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई)-फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BRW-पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई)/(वाहन का वजन BRW*cos(सड़क झुकाव कोण BRW))

अगले पहिये पर सड़क का ढलान

जाओ सड़क झुकाव कोण BRW = acos(फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई)))

अगले पहिये पर वाहन का भार

जाओ वाहन का वजन BRW = फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/((वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई))

अगले पहिये पर पहिए और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक

जाओ पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक = (वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण BRW)/फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई

जाओ वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई = (वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण BRW)/फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस BRW)/पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक

फ्रंट व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल

जाओ फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया = वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण BRW)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई)

अगले पहिये पर सड़क का ढलान सूत्र

अगले पहिये पर सड़क का ढलान की गणना कैसे करें?

अगले पहिये पर सड़क का ढलान के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया (R_F), फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया जमीन की सतह द्वारा सामने के पहियों पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है। के रूप में, वाहन का वजन BRW (W), वाहन का वजन BRW वाहन का भारीपन है, जिसे आम तौर पर न्यूटन में व्यक्त किया जाता है। के रूप में, वाहन व्हीलबेस BRW (b), वाहन का व्हीलबेस BRW वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है। के रूप में, रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी (x), रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी वाहन के व्हीलबेस के साथ मापी गई रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (सीजी) की दूरी है। के रूप में, पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक (μ), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BRW घर्षण गुणांक है जो पीछे ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। के रूप में & वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई (h), वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई सैद्धांतिक बिंदु है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। के रूप में डालें। कृपया अगले पहिये पर सड़क का ढलान गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अगले पहिये पर सड़क का ढलान गणना

अगले पहिये पर सड़क का ढलान कैलकुलेटर, सड़क झुकाव कोण BRW की गणना करने के लिए Road Inclination Angle BRW = acos(फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई))) का उपयोग करता है। अगले पहिये पर सड़क का ढलान θ को फ्रंट व्हील पर सड़क का ढलान सूत्र का उपयोग क्षैतिज के साथ सड़क की सतह के झुकाव को खोजने के लिए किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अगले पहिये पर सड़क का ढलान गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 571.6493 = acos(7103/(13000*(2.7-1.2)/(2.7+0.48*0.007919))). आप और अधिक अगले पहिये पर सड़क का ढलान उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अगले पहिये पर सड़क का ढलान क्या है?

अगले पहिये पर सड़क का ढलान फ्रंट व्हील पर सड़क का ढलान सूत्र का उपयोग क्षैतिज के साथ सड़क की सतह के झुकाव को खोजने के लिए किया जाता है। है और इसे θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h))) या Road Inclination Angle BRW = acos(फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई))) के रूप में दर्शाया जाता है।

अगले पहिये पर सड़क का ढलान की गणना कैसे करें?

अगले पहिये पर सड़क का ढलान को फ्रंट व्हील पर सड़क का ढलान सूत्र का उपयोग क्षैतिज के साथ सड़क की सतह के झुकाव को खोजने के लिए किया जाता है। Road Inclination Angle BRW = acos(फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन BRW*(वाहन व्हीलबेस BRW-रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी)/(वाहन व्हीलबेस BRW+पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक*वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई))) θ = acos(R_F/(W*(b-x)/(b+μ*h))) के रूप में परिभाषित किया गया है। अगले पहिये पर सड़क का ढलान की गणना करने के लिए, आपको फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया (R_F), वाहन का वजन BRW (W), वाहन व्हीलबेस BRW (b), रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और ग्राउंड BRW के बीच घर्षण गुणांक (μ) & वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई (h) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको फ्रंट व्हील बीआरडब्ल्यू पर सामान्य प्रतिक्रिया जमीन की सतह द्वारा सामने के पहियों पर लगाया जाने वाला प्रतिक्रिया बल है।, वाहन का वजन BRW वाहन का भारीपन है, जिसे आम तौर पर न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।, वाहन का व्हीलबेस BRW वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है।, रियर एक्सल बीआरडब्ल्यू से सीजी की क्षैतिज दूरी वाहन के व्हीलबेस के साथ मापी गई रियर एक्सल से वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (सीजी) की दूरी है।, पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BRW घर्षण गुणांक है जो पीछे ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है। & वाहन बीआरडब्ल्यू के सीजी की ऊंचाई सैद्धांतिक बिंदु है जहां इसके प्रत्येक व्यक्तिगत घटक के सभी द्रव्यमानों का योग प्रभावी ढंग से कार्य करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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