टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वांछित टेकऑफ़ वजन = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश
DTW = FW/Ff
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
वांछित टेकऑफ़ वजन - (में मापा गया किलोग्राम) - वांछित टेकऑफ़ भार (या द्रव्यमान) विमान का भार है।
वहन किया जाने वाला ईंधन भार - (में मापा गया किलोग्राम) - वहन किये जाने वाले ईंधन भार को वहन किये जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर इसमें आरक्षित ईंधन भी शामिल होता है)।
ईंधन अंश - ईंधन अंश एक विमान द्वारा ले जाए जाने वाले ईंधन के भार तथा विमान के कुल टेक-ऑफ भार के बीच का अनुपात है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वहन किया जाने वाला ईंधन भार: 100000 किलोग्राम --> 100000 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन अंश: 0.4 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
DTW = FW/Ff --> 100000/0.4
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
DTW = 250000
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
250000 किलोग्राम --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
250000 किलोग्राम <-- वांछित टेकऑफ़ वजन
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई वेदांत चित्ते
अखिल भारतीय श्री शिवाजी मेमोरियल सोसायटी, इंजीनियरिंग कॉलेज (AISSMS सीओई पुणे), पुणे
वेदांत चित्ते ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

25 प्रारंभिक डिजाइन कैलक्युलेटर्स

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दिए गए अधिकतम सहनशक्ति पर वेग
​ जाओ अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*विमान की सहनशक्ति)
प्रोप-संचालित विमान के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति
​ जाओ विमान की सहनशक्ति = (अधिकतम सहनशक्ति पर लिफ्ट से ड्रैग अनुपात*प्रोपेलर दक्षता*ln(लोइटर चरण की शुरुआत में विमान का वजन/लोइटर चरण के अंत में विमान का वजन))/(बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*अधिकतम सहनशक्ति के लिए वेग)
जेट एयरक्राफ्ट के लिए दी गई रेंज को अधिकतम करने के लिए वेग
​ जाओ अधिकतम लिफ्ट से ड्रैग अनुपात पर वेग = (विमान की रेंज*बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत)/(विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन/क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन))
क्रूजिंग चरण में जेट विमान के लिए इष्टतम रेंज
​ जाओ विमान की रेंज = (अधिकतम लिफ्ट से ड्रैग अनुपात पर वेग*विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)/बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन/क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन)
क्रूजिंग चरण में प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए इष्टतम रेंज
​ जाओ विमान की इष्टतम रेंज = (प्रोपेलर दक्षता*विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात)/बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन/क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन)
जेट विमान के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति
​ जाओ विमान की प्रारंभिक सहनशक्ति = (विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में विमान का वजन/क्रूज़ चरण के अंत में विमान का वजन))/बिजली विशिष्ट ईंधन की खपत
ड्रैग पर अधिकतम लिफ्ट
​ जाओ विमान का अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात = लैंडिंग मास अंश*((एक पंख का पहलू अनुपात)/(विमान का गीला क्षेत्र/संदर्भ क्षेत्र))^(0.5)
मानवयुक्त विमान के लिए निर्मित प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन
​ जाओ वांछित टेकऑफ़ वजन = पेलोड ले जाया गया+ऑपरेटिंग खाली वजन+वहन किया जाने वाला ईंधन भार+चालक दल का वजन
नीतभार भार दिया गया टेकऑफ़ भार
​ जाओ पेलोड ले जाया गया = वांछित टेकऑफ़ वजन-ऑपरेटिंग खाली वजन-चालक दल का वजन-वहन किया जाने वाला ईंधन भार
क्रू वेट दिया गया टेकऑफ़ वेट
​ जाओ चालक दल का वजन = वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-वहन किया जाने वाला ईंधन भार-ऑपरेटिंग खाली वजन
ईंधन भार दिया गया टेकऑफ़ भार
​ जाओ वहन किया जाने वाला ईंधन भार = वांछित टेकऑफ़ वजन-ऑपरेटिंग खाली वजन-पेलोड ले जाया गया-चालक दल का वजन
खाली वजन दिया गया टेकऑफ़ वजन
​ जाओ ऑपरेटिंग खाली वजन = वांछित टेकऑफ़ वजन-वहन किया जाने वाला ईंधन भार-पेलोड ले जाया गया-चालक दल का वजन
ईंधन और खाली वजन अंश दिए गए मानवयुक्त विमान के लिए प्रारंभिक टेक-ऑफ वजन निर्मित
​ जाओ वांछित टेकऑफ़ वजन = (पेलोड ले जाया गया+चालक दल का वजन)/(1-ईंधन अंश-खाली वजन अंश)
क्रू वेट दिया गया फ्यूल और खाली वेट फ्रैक्शन
​ जाओ चालक दल का वजन = वांछित टेकऑफ़ वजन*(1-खाली वजन अंश-ईंधन अंश)-पेलोड ले जाया गया
टेकऑफ़ वजन और खाली वजन अंश दिया गया ईंधन अंश
​ जाओ ईंधन अंश = 1-खाली वजन अंश-(पेलोड ले जाया गया+चालक दल का वजन)/वांछित टेकऑफ़ वजन
टेकऑफ़ वजन और ईंधन अंश दिया गया खाली वजन अंश
​ जाओ खाली वजन अंश = 1-ईंधन अंश-(पेलोड ले जाया गया+चालक दल का वजन)/वांछित टेकऑफ़ वजन
पेलोड भार दिया गया ईंधन और खाली भार अंश
​ जाओ पेलोड ले जाया गया = वांछित टेकऑफ़ वजन*(1-खाली वजन अंश-ईंधन अंश)-चालक दल का वजन
विंगलेट घर्षण गुणांक
​ जाओ घर्षण के गुणांक = 4.55/(log10(विंगलेट रेनॉल्ड्स संख्या^2.58))
टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश
​ जाओ वांछित टेकऑफ़ वजन = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश
ईंधन भार दिया गया ईंधन अंश
​ जाओ वहन किया जाने वाला ईंधन भार = ईंधन अंश*वांछित टेकऑफ़ वजन
ईंधन अंश
​ जाओ ईंधन अंश = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/वांछित टेकऑफ़ वजन
डिज़ाइन रेंज दी गई रेंज वृद्धि
​ जाओ डिज़ाइन रेंज = हार्मोनिक रेंज-विमान की रेंज में वृद्धि
टेकऑफ़ वज़न दिया गया खाली वज़न अंश
​ जाओ वांछित टेकऑफ़ वजन = ऑपरेटिंग खाली वजन/खाली वजन अंश
खाली वजन दिया गया खाली वजन अंश
​ जाओ ऑपरेटिंग खाली वजन = खाली वजन अंश*वांछित टेकऑफ़ वजन
खाली वजन अंश
​ जाओ खाली वजन अंश = ऑपरेटिंग खाली वजन/वांछित टेकऑफ़ वजन

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश सूत्र

वांछित टेकऑफ़ वजन = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश
DTW = FW/Ff

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश की गणना कैसे करें?

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वहन किया जाने वाला ईंधन भार (FW), वहन किये जाने वाले ईंधन भार को वहन किये जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर इसमें आरक्षित ईंधन भी शामिल होता है)। के रूप में & ईंधन अंश (Ff), ईंधन अंश एक विमान द्वारा ले जाए जाने वाले ईंधन के भार तथा विमान के कुल टेक-ऑफ भार के बीच का अनुपात है। के रूप में डालें। कृपया टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश गणना

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश कैलकुलेटर, वांछित टेकऑफ़ वजन की गणना करने के लिए Desired Takeoff Weight = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश का उपयोग करता है। टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश DTW को ईंधन अंश के साथ दिया गया टेकऑफ़ भार विमान के कुल भार को संदर्भित करता है, जिसमें सभी घटक और पेलोड शामिल हैं, उस समय जब यह उड़ान के लिए जमीन से ऊपर उठता है, ईंधन अंश के साथ दिए गए विमान के टेकऑफ़ भार की गणना करने के लिए, आपको ईंधन अंश, खाली भार अंश और कुल टेकऑफ़ भार के बीच के संबंध पर विचार करना होगा। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 400000 = 100000/0.4. आप और अधिक टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश क्या है?
टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश ईंधन अंश के साथ दिया गया टेकऑफ़ भार विमान के कुल भार को संदर्भित करता है, जिसमें सभी घटक और पेलोड शामिल हैं, उस समय जब यह उड़ान के लिए जमीन से ऊपर उठता है, ईंधन अंश के साथ दिए गए विमान के टेकऑफ़ भार की गणना करने के लिए, आपको ईंधन अंश, खाली भार अंश और कुल टेकऑफ़ भार के बीच के संबंध पर विचार करना होगा। है और इसे DTW = FW/Ff या Desired Takeoff Weight = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश के रूप में दर्शाया जाता है।
टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश की गणना कैसे करें?
टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश को ईंधन अंश के साथ दिया गया टेकऑफ़ भार विमान के कुल भार को संदर्भित करता है, जिसमें सभी घटक और पेलोड शामिल हैं, उस समय जब यह उड़ान के लिए जमीन से ऊपर उठता है, ईंधन अंश के साथ दिए गए विमान के टेकऑफ़ भार की गणना करने के लिए, आपको ईंधन अंश, खाली भार अंश और कुल टेकऑफ़ भार के बीच के संबंध पर विचार करना होगा। Desired Takeoff Weight = वहन किया जाने वाला ईंधन भार/ईंधन अंश DTW = FW/Ff के रूप में परिभाषित किया गया है। टेकऑफ़ वज़न दिया गया ईंधन अंश की गणना करने के लिए, आपको वहन किया जाने वाला ईंधन भार (FW) & ईंधन अंश (Ff) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वहन किये जाने वाले ईंधन भार को वहन किये जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर इसमें आरक्षित ईंधन भी शामिल होता है)। & ईंधन अंश एक विमान द्वारा ले जाए जाने वाले ईंधन के भार तथा विमान के कुल टेक-ऑफ भार के बीच का अनुपात है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
वांछित टेकऑफ़ वजन की गणना करने के कितने तरीके हैं?
वांछित टेकऑफ़ वजन वहन किया जाने वाला ईंधन भार (FW) & ईंधन अंश (Ff) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 3 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • वांछित टेकऑफ़ वजन = पेलोड ले जाया गया+ऑपरेटिंग खाली वजन+वहन किया जाने वाला ईंधन भार+चालक दल का वजन
  • वांछित टेकऑफ़ वजन = (पेलोड ले जाया गया+चालक दल का वजन)/(1-ईंधन अंश-खाली वजन अंश)
  • वांछित टेकऑफ़ वजन = ऑपरेटिंग खाली वजन/खाली वजन अंश
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