Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)
Ia = Pin/(cos(Φs)*V)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
Variabili utilizzate
Corrente di armatura - (Misurato in Ampere) - La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.
Potenza di ingresso - (Misurato in Watt) - La potenza in ingresso è definita come la potenza totale fornita al motore elettrico dalla sorgente a cui è collegato.
Differenza di fase - (Misurato in Radiante) - La differenza di fase nel motore sincrono è definita come la differenza nell'angolo di fase della tensione e della corrente di armatura di un motore sincrono.
Voltaggio - (Misurato in Volt) - Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Potenza di ingresso: 769 Watt --> 769 Watt Nessuna conversione richiesta
Differenza di fase: 30 Grado --> 0.5235987755982 Radiante (Controlla la conversione ​qui)
Voltaggio: 240 Volt --> 240 Volt Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Ia = Pin/(cos(Φs)*V) --> 769/(cos(0.5235987755982)*240)
Valutare ... ...
Ia = 3.69985297505685
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
3.69985297505685 Ampere --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
3.69985297505685 3.699853 Ampere <-- Corrente di armatura
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

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Creato da Urvi Rathod LinkedIn Logo
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
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Verificato da Kethavath Srinath LinkedIn Logo
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

Attuale Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase
​ LaTeX ​ Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di carico del motore sincrono utilizzando l'alimentazione in ingresso trifase
​ LaTeX ​ Partire Corrente di carico = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

Circuito motore sincrono Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase
​ LaTeX ​ Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso Formula

​LaTeX ​Partire
Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)
Ia = Pin/(cos(Φs)*V)

Il motore sincrono è un motore a velocità fissa?

Da qui deriva il termine motore sincrono, poiché la velocità del rotore del motore è la stessa del campo magnetico rotante. È un motore a velocità fissa perché ha una sola velocità, che è la velocità sincrona.

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