Momento flettente sulla testa di biella della biella Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Momento flettente sull'estremità grande della biella = Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/6
Mb = Pi*l/6
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Momento flettente sull'estremità grande della biella - (Misurato in Newton metro) - Il momento flettente sull'estremità grande della biella è la reazione indotta nel cappuccio dell'estremità grande di una biella quando una forza o un momento esterno viene applicato all'elemento, provocandone la flessione.
Forza d'inerzia sui bulloni della biella - (Misurato in Newton) - La forza d'inerzia sui bulloni della biella è la forza che agisce sui bulloni della biella e sul giunto del cappello a causa della forza sulla testa del pistone e del suo movimento alternativo.
Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande - (Misurato in metro) - La lunghezza della campata del cappello di testa di biella è la distanza tra i centri dei bulloni utilizzati per il fissaggio del cappello di testa di biella.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza d'inerzia sui bulloni della biella: 8000 Newton --> 8000 Newton Nessuna conversione richiesta
Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande: 80 Millimetro --> 0.08 metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Mb = Pi*l/6 --> 8000*0.08/6
Valutare ... ...
Mb = 106.666666666667
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
106.666666666667 Newton metro -->106666.666666667 Newton Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
106666.666666667 106666.7 Newton Millimetro <-- Momento flettente sull'estremità grande della biella
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore
Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

11 Tappo e bullone dell'estremità grande Calcolatrici

Forza di inerzia sui bulloni della biella
​ Partire Forza d'inerzia sui bulloni della biella = Massa delle parti alternative nel cilindro del motore*Velocità angolare della manovella^2*Raggio di manovella del motore*(cos(Angolo di pedivella)+cos(2*Angolo di pedivella)/Rapporto tra la lunghezza della biella e la lunghezza della pedivella)
Spessore del cappello di biella della biella data la sollecitazione di flessione nel cappello
​ Partire Spessore del cappuccio terminale grande = sqrt(Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/(Larghezza del cappuccio terminale grande*Sollecitazione di flessione nell'estremità grande della biella))
Massima forza di inerzia sui bulloni della biella
​ Partire Forza di inerzia massima sui bulloni della biella = Massa delle parti alternative nel cilindro del motore*Velocità angolare della manovella^2*Raggio di manovella del motore*(1+1/Rapporto tra la lunghezza della biella e la lunghezza della pedivella)
Larghezza del cappuccio dell'estremità di biella della biella data la sollecitazione di flessione nel cappuccio
​ Partire Larghezza del cappuccio terminale grande = Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/(Spessore del cappuccio terminale grande^2*Sollecitazione di flessione nell'estremità grande della biella)
Massimo sforzo di flessione nel cappello di biella della biella
​ Partire Sollecitazione di flessione nell'estremità grande della biella = Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/(Spessore del cappuccio terminale grande^2*Larghezza del cappuccio terminale grande)
Momento flettente massimo sulla biella
​ Partire Momento flettente sulla biella = Massa della biella*Velocità angolare della manovella^2*Raggio di manovella del motore*Lunghezza della biella/(9*sqrt(3))
Diametro interno dei bulloni del cappello di biella della biella
​ Partire Diametro interno del bullone dell'estremità grande = sqrt(2*Forza d'inerzia sui bulloni della biella/(pi*Sollecitazione di trazione ammissibile))
Lunghezza della campata del tappo di biella della biella
​ Partire Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande = Densità del materiale della biella+2*Spessore della boccola+Diametro nominale del bullone+0.003
Forza di inerzia massima sui bulloni della biella data la sollecitazione di trazione ammissibile dei bulloni
​ Partire Forza d'inerzia sui bulloni della biella = pi*Diametro interno del bullone dell'estremità grande^2*Sollecitazione di trazione ammissibile/2
Momento flettente sulla testa di biella della biella
​ Partire Momento flettente sull'estremità grande della biella = Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/6
Massa della biella
​ Partire Massa della biella = Area della sezione trasversale della biella*Densità del materiale della biella*Lunghezza della biella

Momento flettente sulla testa di biella della biella Formula

Momento flettente sull'estremità grande della biella = Forza d'inerzia sui bulloni della biella*Lunghezza della campata del cappuccio terminale grande/6
Mb = Pi*l/6

Materiali per la realizzazione della biella

Le bielle possono essere realizzate con vari gradi di acciaio strutturale, alluminio e titanio. Le bielle in acciaio sono le più prodotte e utilizzate come bielle. Le loro applicazioni sono utilizzate al meglio per i conducenti quotidiani e le gare di resistenza grazie alla loro elevata resistenza e lunga durata alla fatica. L'unico problema con l'utilizzo di barre d'acciaio è che il materiale è estremamente pesante, il che consuma più energia e aggiunge stress al gruppo rotante. I materiali sotto menzionati sono presi come materiali della biella: acciai al carbonio, acciaio bassolegato ad alta resistenza, acciaio bassolegato ad alta resistenza resistente alla corrosione e acciaio legato temprato e temperato.

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