Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato calcolatrice

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Flusso incomprimibile bidimensionale

Flusso comprimibile

Flusso incomprimibile tridimensionale

Fondamenti del flusso viscoso e incomprimibile

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Flusso su profili alari e ali

Distribuzione degli ascensori

Distribuzione del flusso e della portanza

Flussi elementari

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Flusso sui profili alari

Flusso sopra le ali

Resistenza indotta

✖Il coefficiente di momento sul bordo d'attacco si ottiene dividendo il momento attorno al bordo d'attacco per la pressione dinamica, l'area e la corda del profilo alare.ⓘ Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore [C_m,le]			+10% -10%
✖Una corda è la distanza precisa tra il bordo anteriore e quello posteriore del profilo alare.ⓘ Accordo [c]			+10% -10%
✖Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Coefficiente di sollevamento [C_L]			+10% -10%

✖Il centro di pressione è il punto in cui la somma totale di un campo di pressione agisce su un corpo, facendo sì che una forza agisca attraverso quel punto.ⓘ Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato [x_cp]

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Formula

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Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato

Formula

`"x"_{"cp"} = -("C"_{"m,le"}*"c")/"C"_{"L"}`

Esempio

`"0.75m"=-("-0.3"*"3m")/"1.2"`

Calcolatrice

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Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Centro di pressione = -(Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore*Accordo)/Coefficiente di sollevamento
x_cp = -(C_m,le*c)/C_L
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Centro di pressione - (Misurato in metro) - Il centro di pressione è il punto in cui la somma totale di un campo di pressione agisce su un corpo, facendo sì che una forza agisca attraverso quel punto.
Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore - Il coefficiente di momento sul bordo d'attacco si ottiene dividendo il momento attorno al bordo d'attacco per la pressione dinamica, l'area e la corda del profilo alare.
Accordo - (Misurato in metro) - Una corda è la distanza precisa tra il bordo anteriore e quello posteriore del profilo alare.
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore: -0.3 --> Nessuna conversione richiesta
Accordo: 3 metro --> 3 metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento: 1.2 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

x_cp = -(C_m,le*c)/C_L --> -((-0.3)*3)/1.2

Valutare ... ...

x_cp = 0.75

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.75 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.75 metro <-- Centro di pressione

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay

Shikha Maurya ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 8 Flusso sui profili alari Calcolatrici

Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato

Partire Centro di pressione = -(Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore*Accordo)/Coefficiente di sollevamento

Spessore dello strato limite per il flusso laminare

Partire Spessore dello strato limite laminare = 5*Distanza sull'asse X/sqrt(Numero di Reynolds per il flusso laminare)

Coefficiente di portanza per profilo alare bombato

Partire Coefficiente di portanza per profilo alare bombato = 2*pi*((Angolo di attacco)-(Angolo di portanza zero))

Spessore dello strato limite per un flusso turbolento

Partire Spessore dello strato limite turbolento = 0.37*Distanza sull'asse X/(Numero di Reynolds per il flusso turbolento^(1/5))

Coefficiente di resistenza all'attrito della pelle per lastra piana in flusso laminare

Partire Coefficiente di resistenza all'attrito della pelle = 1.328/(sqrt(Numero di Reynolds per il flusso laminare))

Coefficiente di resistenza dell'attrito della pelle per la piastra piana in flusso turbolento

Partire Coefficiente di resistenza all'attrito della pelle = 0.074/(Numero di Reynolds per il flusso turbolento^(1/5))

Coefficiente di momento relativo all'avanguardia per un profilo alare simmetrico mediante la teoria del profilo alare sottile

Partire Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore = -Coefficiente di sollevamento/4

Coefficiente di portanza per profilo alare simmetrico mediante la teoria del profilo alare sottile

Partire Coefficiente di sollevamento = 2*pi*Angolo di attacco

Posizione del centro di pressione per il profilo alare bombato Formula

Centro di pressione = -(Coefficiente di momento relativo al bordo anteriore*Accordo)/Coefficiente di sollevamento
x_cp = -(C_m,le*c)/C_L

Qual è il centro di pressione?

Il centro di pressione è il punto in cui la risultante di un carico distribuito agisce efficacemente sul corpo. Se i momenti fossero presi intorno al centro di pressione, l'effetto integrato dei carichi distribuiti sarebbe zero. In un profilo alare bombato, il centro aerodinamico e il centro di pressione non sono nello stesso punto.

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