Decelerazione data la distanza visiva calcolatrice

✖Velocità di virata dell'aeromobile all'uscita della pista di rullaggio. La manovra dell'aeromobile fa riferimento a una velocità di virata standard, nota anche come velocità di un giro (ROT).ⓘ Velocità di virata dell'aeromobile [V_{Turning Speed}]			+10% -10%
✖La distanza visiva è la distanza minima tra due veicoli che si muovono lungo una curva, quando il conducente di un veicolo può appena vedere l'altro veicolo sulla strada.ⓘ Distanza visiva [SD]			+10% -10%

✖La decelerazione è definita come la riduzione della velocità.ⓘ Decelerazione data la distanza visiva [d]

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Formula

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Decelerazione data la distanza visiva

Formula

`"d" = "V"_{"Turning Speed"}^2/(25.5*"SD")`

Esempio

`"32.67974m²/s"=("50km/h")^2/(25.5*"3m")`

Calcolatrice

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Decelerazione data la distanza visiva Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Decelerazione = Velocità di virata dell'aeromobile^2/(25.5*Distanza visiva)
d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD)
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Decelerazione - (Misurato in Metro quadrato al secondo) - La decelerazione è definita come la riduzione della velocità.
Velocità di virata dell'aeromobile - (Misurato in Chilometro / ora) - Velocità di virata dell'aeromobile all'uscita della pista di rullaggio. La manovra dell'aeromobile fa riferimento a una velocità di virata standard, nota anche come velocità di un giro (ROT).
Distanza visiva - (Misurato in metro) - La distanza visiva è la distanza minima tra due veicoli che si muovono lungo una curva, quando il conducente di un veicolo può appena vedere l'altro veicolo sulla strada.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di virata dell'aeromobile: 50 Chilometro / ora --> 50 Chilometro / ora Nessuna conversione richiesta
Distanza visiva: 3 metro --> 3 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD) --> 50^2/(25.5*3)

Valutare ... ...

d = 32.6797385620915

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

32.6797385620915 Metro quadrato al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

32.6797385620915 ≈ 32.67974 Metro quadrato al secondo <-- Decelerazione

(Calcolo completato in 00.005 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< 19 Raggio di sterzata Calcolatrici

Interasse dato Raggio di sterzata

Partire Interasse = sqrt(((Raggio della curva per la taxiway*(0.5*Larghezza pista di rullaggio))-Distanza tra punti intermedi)/0.388)

Raggio della curva di ingresso quando si considera l'angolo di deflessione della curva di ingresso

Partire Raggio della curva per la taxiway = (180*Lunghezza della curva di ingresso)/(pi*Angolo di deflessione della curva di ingresso)

Angolo di deflessione della curva di ingresso

Partire Angolo di deflessione della curva di ingresso = (180*Lunghezza della curva di ingresso)/(pi*Raggio della curva per la taxiway)

Lunghezza della curva di ingresso quando si considera l'angolo di deflessione della curva di ingresso

Partire Lunghezza della curva di ingresso = (pi*Angolo di deflessione della curva di ingresso*Raggio della curva per la taxiway)/180

Equazione di Horonjeff per il raggio di sterzata della pista di rullaggio

Partire Raggio della curva per la taxiway = (0.388*Interasse^2)/((0.5*Larghezza pista di rullaggio)-Distanza tra punti intermedi)

Larghezza della pista di rullaggio dato il raggio di sterzata

Partire Larghezza pista di rullaggio = (((0.388*Interasse^2)/Raggio della curva per la taxiway)+Distanza tra punti intermedi)/0.5

Distanza tra i punti intermedi degli ingranaggi principali e il bordo dei marciapiedi delle vie di rullaggio

Partire Distanza tra punti intermedi = (0.5*Larghezza pista di rullaggio)-(0.388*Interasse^2/Raggio della curva per la taxiway)

Deflessione dell'angolo alla curva centrale quando si considera la lunghezza della curva centrale

Partire Angolo di deflessione della curva centrale = (180*Lunghezza della curva centrale)/(pi*Raggio della curva centrale)

Raggio della curva centrale data la lunghezza della curva centrale

Partire Raggio della curva centrale = (180*Lunghezza della curva centrale)/(pi*Angolo di deflessione della curva centrale)

Lunghezza della curva centrale

Partire Lunghezza della curva centrale = (pi*Raggio della curva centrale*Angolo di deflessione della curva centrale)/180

Velocità di virata dell'aeromobile dato il raggio di curva

Partire Velocità di virata dell'aeromobile = sqrt(Raggio della curva per la taxiway*Coefficiente d'attrito*125)

Velocità di virata dell'aeromobile data la distanza visiva

Partire Velocità di virata dell'aeromobile = sqrt(25.5*Decelerazione*Distanza visiva)

Raggio di sterzata

Partire Raggio della curva per la taxiway = (Velocità di virata dell'aeromobile^2)/(125*Coefficiente d'attrito)

Distanza di vista

Partire Distanza visiva = (Velocità di virata dell'aeromobile^2)/(25.5*Decelerazione)

Decelerazione data la distanza visiva

Partire Decelerazione = Velocità di virata dell'aeromobile^2/(25.5*Distanza visiva)

Angolo di deflessione della curva d'ingresso data la deflessione dell'angolo alla curva centrale

Partire Angolo di deflessione della curva di ingresso = 35-Angolo di deflessione della curva centrale

Deflessione dell'angolo alla curva centrale

Partire Angolo di deflessione della curva centrale = 35-Angolo di deflessione della curva di ingresso

Raggio della curva quando la velocità in curva

Partire Raggio della curva per la taxiway = (Velocità di virata dell'aeromobile/4.1120)^2

Velocità in curva

Partire Velocità di virata dell'aeromobile = 4.1120*Raggio della curva per la taxiway^0.5

Decelerazione data la distanza visiva Formula

Decelerazione = Velocità di virata dell'aeromobile^2/(25.5*Distanza visiva)
d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD)

Cos'è la distanza visiva?

La distanza di visibilità è la lunghezza della carreggiata visibile al conducente. I tre tipi di distanza visiva comuni nella progettazione di strade sono la distanza visiva dell'intersezione, la distanza visiva di arresto e la distanza visiva di passaggio.

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