Calculadora Desaceleración dada la distancia de visibilidad

✖Velocidad de giro de las aeronaves en la calle de rodaje de salida. Las maniobras de aeronaves se refieren a un giro de velocidad estándar, también conocido como giro de velocidad única (ROT).ⓘ Velocidad de giro de las aeronaves [V_{Turning Speed}]			+10% -10%
✖La distancia de visión es la distancia mínima entre dos vehículos que se mueven a lo largo de una curva, cuando el conductor de un vehículo puede ver al otro vehículo en la carretera.ⓘ Distancia de visión [SD]			+10% -10%

✖La desaceleración se define como la reducción de la velocidad.ⓘ Desaceleración dada la distancia de visibilidad [d]

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Fórmula

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Desaceleración dada la distancia de visibilidad

Fórmula

`"d" = "V"_{"Turning Speed"}^2/(25.5*"SD")`

Ejemplo

`"32.67974m²/s"=("50km/h")^2/(25.5*"3m")`

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Desaceleración dada la distancia de visibilidad Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Desaceleración = Velocidad de giro de las aeronaves^2/(25.5*Distancia de visión)
d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Desaceleración - (Medido en Metro cuadrado por segundo) - La desaceleración se define como la reducción de la velocidad.
Velocidad de giro de las aeronaves - (Medido en Kilómetro/Hora) - Velocidad de giro de las aeronaves en la calle de rodaje de salida. Las maniobras de aeronaves se refieren a un giro de velocidad estándar, también conocido como giro de velocidad única (ROT).
Distancia de visión - (Medido en Metro) - La distancia de visión es la distancia mínima entre dos vehículos que se mueven a lo largo de una curva, cuando el conductor de un vehículo puede ver al otro vehículo en la carretera.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad de giro de las aeronaves: 50 Kilómetro/Hora --> 50 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
Distancia de visión: 3 Metro --> 3 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD) --> 50^2/(25.5*3)

Evaluar ... ...

d = 32.6797385620915

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

32.6797385620915 Metro cuadrado por segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

32.6797385620915 ≈ 32.67974 Metro cuadrado por segundo <-- Desaceleración

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

< 19 Radio de giro Calculadoras

Distancia entre ejes dado radio de giro

Vamos distancia entre ejes = sqrt(((Radio de curvatura para calle de rodaje*(0.5*Ancho de la calle de rodaje))-Distancia entre puntos intermedios)/0.388)

Ecuación de Horonjeff para el radio de giro de la calle de rodaje

Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (0.388*distancia entre ejes^2)/((0.5*Ancho de la calle de rodaje)-Distancia entre puntos intermedios)

Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro

Vamos Ancho de la calle de rodaje = (((0.388*distancia entre ejes^2)/Radio de curvatura para calle de rodaje)+Distancia entre puntos intermedios)/0.5

Distancia entre los puntos intermedios de los trenes principales y el borde de los pavimentos de las calles de rodaje

Vamos Distancia entre puntos intermedios = (0.5*Ancho de la calle de rodaje)-(0.388*distancia entre ejes^2/Radio de curvatura para calle de rodaje)

Radio de la curva de entrada cuando se considera el ángulo de desviación de la curva de entrada

Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (180*Longitud de la curva de entrada)/(pi*Ángulo de deflexión de la curva de entrada)

Ángulo de desviación de la curva de entrada

Vamos Ángulo de deflexión de la curva de entrada = (180*Longitud de la curva de entrada)/(pi*Radio de curvatura para calle de rodaje)

Longitud de la curva de entrada cuando se considera el ángulo de desviación de la curva de entrada

Vamos Longitud de la curva de entrada = (pi*Ángulo de deflexión de la curva de entrada*Radio de curvatura para calle de rodaje)/180

Velocidad de giro de la aeronave dado el radio de la curva

Vamos Velocidad de giro de las aeronaves = sqrt(Radio de curvatura para calle de rodaje*Coeficiente de fricción*125)

Deflexión del ángulo en la curva central cuando se considera la longitud de la curva central

Vamos Ángulo de deflexión de la curva central = (180*Longitud de la curva central)/(pi*Radio de la curva central)

Radio de la curva central dada la longitud de la curva central

Vamos Radio de la curva central = (180*Longitud de la curva central)/(pi*Ángulo de deflexión de la curva central)

Longitud de la curva central

Vamos Longitud de la curva central = (pi*Radio de la curva central*Ángulo de deflexión de la curva central)/180

Velocidad de giro de la aeronave dada la distancia de visibilidad

Vamos Velocidad de giro de las aeronaves = sqrt(25.5*Desaceleración*Distancia de visión)

Radio de giro

Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (Velocidad de giro de las aeronaves^2)/(125*Coeficiente de fricción)

Distancia de la vista

Vamos Distancia de visión = (Velocidad de giro de las aeronaves^2)/(25.5*Desaceleración)

Desaceleración dada la distancia de visibilidad

Vamos Desaceleración = Velocidad de giro de las aeronaves^2/(25.5*Distancia de visión)

Ángulo de desviación de la curva de entrada dada Deflexión del ángulo en la curva central

Vamos Ángulo de deflexión de la curva de entrada = 35-Ángulo de deflexión de la curva central

Radio de la curva cuando la velocidad en giro

Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (Velocidad de giro de las aeronaves/4.1120)^2

Desviación del ángulo en la curva central

Vamos Ángulo de deflexión de la curva central = 35-Ángulo de deflexión de la curva de entrada

Velocidad en giro

Vamos Velocidad de giro de las aeronaves = 4.1120*Radio de curvatura para calle de rodaje^0.5

Desaceleración dada la distancia de visibilidad Fórmula

Desaceleración = Velocidad de giro de las aeronaves^2/(25.5*Distancia de visión)
d = V_{Turning Speed}^2/(25.5*SD)

¿Qué es la distancia visual?

La distancia visual es la longitud de la calzada visible para un conductor. Los tres tipos de distancia de visión comunes en el diseño de carreteras son la distancia de visión de intersección, la distancia de visión de frenado y la distancia de visión de paso.

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